1. Ten einde waaier, pompliggaamslytasie of waaier vas te voorkom , moet stofdeeltjies wat die pompholte met gas en werkvloeistof binnedring, deur die spoelpoort aan die onderkant van die pompdeksel weggespoel word.
2. As harde water as die werkvloeistof gebruik word, moet die harde water versag word , of die vakuumpomp moet gereeld met oplosmiddel gespoel word.
3 Smering: Onder normale werksomstandighede, wanneer 'n 50Hz-motor gebruik word: Na 20 000 ure se werking of 'n maksimum van drie jaar, moet die afvalvet en sy swag in die laer- en bykomstige ruimte verwyder en met nuwe ghries gevul word. Die ingespuite ghries moet 50% van die laervrye spasie en 65% van die laerkapspasiëring uitmaak. As die werksomstandighede baie sleg is, sal die vervangingsiklus van die ghries dienooreenkomstig verkort word.
4. Wanneer die uitlaat leeggemaak word, maak die wateruitlaat van die watertenk oop om die vloeistof te laat uitvloei. En draai die vakuumpomp deur die waaier met die hand te draai totdat geen vloeistof uitkom nie. Kantel die pomp 45 grade om die vakuumpomp basies leeg te maak. Dit voorkom skade aan die vakuumpomp selfs al is dit vir 'n lang tyd buite werking of in koue klimate.
5. Behandelingsmetode van pompstop vir 'n lang tyd : As die vakuumpomp vir ongeveer 4 weke ophou loop, moet die pomp volgens item 3 vooraf heeltemal leeggemaak word, en dan 'n anti-roesbehandeling uitvoer, dit wil sê, gebruik 1/2 liter anti-roes olie vanaf die suigpoort of uitlaatpoort. Die lugpoort word in die vakuumpomp gegooi, en dan word dit vir 'n kort tydjie bedryf. As die stuwer vas sit as gevolg van die gebruik van harde water en die pomp staan lank stil, moet die pompholte vir ongeveer 30 minute met 10% oksaalsuur gevul word.
6.As die negatiewe drukwaarde van die vakuumpomp van die voermasjien nie genoeg is nie , kontroleer asseblief: a. Of die kogelklep oop is; b. Of die pyplyn tussen die watertenk en die pompliggaam deur skaal geblokkeer is
7.Onderhoud en instandhouding van die stofsuier:
Maak die stof gereeld skoon, let op die hervulling en instandhouding van die draaiposisie.
