1. A járókerék, a szivattyúház kopásának vagy a járókerék beszorulásának elkerülése érdekében a szivattyú üregébe gázzal és munkafolyadékkal bekerülő porszemcséket a szivattyú fedelének alján található öblítőnyíláson keresztül el kell mosni.
2. Ha kemény vizet használunk munkaközegként, a kemény vizet lágyítani kell , vagy a vákuumszivattyút rendszeresen oldószerrel át kell öblíteni.
3 Kenés: Normál üzemi körülmények között, 50 Hz-es motor használatakor: 20 000 üzemóra vagy maximum három év után a csapágy- és tartozéktérben lévő zsírhulladékot és annak csapadékát el kell távolítani, és új zsírral fel kell tölteni. A befecskendezett zsírnak a csapágy szabad helyének 50%-át és a csapágyfedelek távolságának 65%-át kell kitennie. Ha a munkakörülmények nagyon rosszak, a zsírcsere ciklusa ennek megfelelően lerövidül.
4. Amikor a kipufogó kiürült, nyissa ki a víztartály vízkimenetét, hogy a folyadék kifolyhasson. És forgassa el a vákuumszivattyút a ventilátor kézzel történő elforgatásával, amíg nem jön ki folyadék. Döntse meg a szivattyút 45 fokkal, hogy gyakorlatilag kiürítse a vákuumszivattyút. Ez megakadályozza a vákuumszivattyú károsodását, még akkor is, ha az hosszabb ideig üzemen kívül van, vagy hideg éghajlaton.
5. A szivattyú hosszú távú leállításának kezelési módja : Ha a vákuumszivattyú körülbelül 4 hétig leáll, a szivattyút előzetesen teljesen ki kell üríteni a 3. pont szerint, majd végezni kell a korróziógátló kezelést, azaz használjon 1/2 liter korróziógátló olajat a szívó- vagy kipufogónyílásból. A levegőnyílást a vákuumszivattyúba öntik, majd rövid ideig működtetik. Ha a járókerék kemény víz használata miatt elakad, és a szivattyú hosszabb ideig leáll, a szivattyú üregét körülbelül 30 percre fel kell tölteni 10%-os oxálsavval.
6.Ha az adagológép vákuumszivattyújának negatív nyomásértéke nem elegendő , ellenőrizze: a. A golyóscsap nyitva van-e; b. A víztartály és a szivattyúház közötti csővezetéket elzárja-e a vízkő
7.A porszívó karbantartása és karbantartása:
Tisztítsa meg gyakran a port, ügyeljen a tankolásra és a forgási helyzet karbantartására.
