Разлози: (1) Круг је у кратком споју или блокиран (2) Инвертер се приказује ненормално и излаз претварача је ненормалан (3) Вретено је неисправно
Метода процене: (1) Користите мултиметар да измерите континуитет линије (2) Проверите да ли је приказ инвертора ненормалан; измерите да ли постоји напон на излазном терминалу; (3) Да ли је инвертер нормалан без оптерећења, а оптерећење је ненормално
Разлози: (1) абнормални улазни и излазни водови (2) квар погона (3) лабави завртњи на спојници
Метода процене: (1) Користите мултиметар за мерење континуитета линије (2) Проверите да ли индикаторска лампица трепери; тестирајте два драјвера заменом (3) Можете видети да се мотор окреће али се машина не помера
3. Неусклађеност (изгубљени кораци мотора) или насумично гравирање
Разлози: (1) Дривер је врућ (2) Завртњи на спојници је лабав (3) Нема жице за уземљење или је слаба проводљивост
Метода процене: (1) Постоји проблем након што возач ради дуже време (2) Може се видети да се мотор ротира, али се машина не помера (3) Постоји статички електрицитет у металном делу машине
Разлози: (1) плоча је искривљена и неуједначена (2) усисни вакуум је мали (3) сто није раван и цури
Метода процене: (1) Погледајте очи, четири угла даске су подигнута (2) Ставите руку на усисни отвор да осетите усис (3) Чује се јак звук цурења ваздуха око плоче
Решење: (1) Замените плочу (2) Проверите да ли вакуум пумпа има мање воде или прегрејану воду (3) Користите глодалицу да усисате површину платформе, обратите пажњу на мање сечења
