Які причини нагрівання шпинделя гравірувального верстата?
Автор: Superstar Час публікації: 22.04.2022 Походження: Сайт
Це нормально, коли шпиндель гравірувального верстата нагрівається під час роботи. Якщо нагрівання занадто високе, це вплине на продуктивність і термін служби шпинделя. Розберемо причини нагрівання фрезерний верстат з ЧПУ деревообробний шпиндель:
Підшипник електричного шпинделя виділяє багато тепла, коли він обертається на високій швидкості, що спричинить підвищення температури шпинделя, а ріжучий інструмент, встановлений на кінці електричного шпинделя, також буде виділяти багато тепла під час високошвидкісного різання.
Під час високошвидкісної роботи електродвигуна шпинделя втрата потужності (включаючи механічні втрати, електричні втрати тощо) генерується всередині, що спричиняє нагрів двигуна. Оскільки електричний двигун шпинделя встановлено в корпусі шпиндельного блоку, двигун шпинделя не може безпосередньо розсіюватися вентилятором, а умови природного розсіювання тепла також відносно погані. Результати дослідження показують, що при високій швидкості обертання двигуна робоча температура ротора двигуна досягає 140-160 ℃ , а температура статора також 45-85 ℃ . Тепло, що виділяється двигуном, буде безпосередньо передаватися шпинделю, що спричиняє термічну деформацію шпинделя та призводить до помилок обробки.
Тут слід нагадати, що при покупці звертайте увагу на те, який спосіб тепловідведення використовується, і чи встановлені на двигуні шпинделя високоточні підшипники. термін служби. Кожен продукт не є фіксованою конфігурацією. Стандартна конфігурація шпинделя гравірувального обладнання має різні конфігурації відповідно до специфікацій обладнання.
Вищезазначене є причиною нагрівання CX -1325 рекламний з ЧПУ фрезерний шпиндель . У наступному номері ми поговоримо про способи відведення тепла шпинделя гравірувального верстата. Якщо у вас виникли запитання, зверніться на офіційний сайт Superstar CNC.
