Ο κινητήρας ατράκτου είναι ένα σημαντικό εξάρτημα της μηχανής χαρακτικής ξυλουργικής και η απόδοσή του έχει κρίσιμο αντίκτυπο στην απόδοση της μηχανής χάραξης ξυλουργικής. Η ποιότητα του κινητήρα ατράκτου όχι μόνο επηρεάζει την ακρίβεια και την ποιότητα της μηχανής χάραξης, αλλά επηρεάζει επίσης άμεσα τη συνολική απόδοση εργασίας. Ο ακόλουθος συντάκτης θα εισαγάγει την ταξινόμηση του κινητήρα ατράκτου Ξύλινο cnc router 1325και τον τρόπο επιλογής ενός κατάλληλου κινητήρα ατράκτου για τη μηχανή χάραξης:
1. Ταξινόμηση κινητήρων ατράκτου
Οι κινητήρες ατράκτου των μηχανών χάραξης χωρίζονται συνήθως σε δύο κατηγορίες: άξονες λεπτής κατεργασίας και κινητήρες αξόνων κοπής υψηλής ισχύος.
(1) Τα χαρακτηριστικά του κινητήρα ατράκτου λεπτής κατεργασίας είναι ο χαμηλός θόρυβος, η υψηλή ταχύτητα και η υψηλή ακρίβεια και είναι κατάλληλος για την επεξεργασία ιδιαίτερα λεπτών τεμαχίων εργασίας, όπως σφραγίδες, πινακίδες, σήματα και δώρα. Αυτός ο κινητήρας είναι συνήθως ένας κινητήρας μεταβλητής συχνότητας υψηλής ταχύτητας με χαμηλή ισχύ, γενικά κάτω από 250 W. Το μειονέκτημα είναι ότι η ικανότητα κοπής παχύτερων υλικών είναι σχετικά φτωχή και δεν είναι κατάλληλη για κοπή παχύτερων υλικών.
(2) Ο κινητήρας του άξονα κοπής υψηλής ισχύος χρησιμοποιείται κυρίως για κοπή και χάραξη υψηλής ισχύος. Χαρακτηρίζεται από υψηλή ισχύ και ισχυρή ικανότητα κοπής. Είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για την κοπή γραμματοσειρών και τρισδιάστατων χαρακτήρων. Φυσικά, μπορεί επίσης να κατασκευάζει κονκάρδες, πινακίδες, σφραγίδες κ.λπ. Οι κινητήρες ατράκτου υψηλής ισχύος μπορούν γενικά να χωριστούν σε κινητήρες AC υψηλής ταχύτητας μεταβλητής συχνότητας χωρίς ψήκτρες και κινητήρες AC με βούρτσα ανάλογα με τα χαρακτηριστικά του κινητήρα. Οι κύριες διαφορές είναι: Α. Ο κινητήρας μεταβλητής συχνότητας χωρίς ψήκτρες έχει υψηλή ταχύτητα και εύρος μεταβλητής ταχύτητας 700-60000 rpm, ενώ η γενική ταχύτητα κινητήρα Brushed AC δεν υπερβαίνει τις 24000 rpm. Β. Ο κινητήρας μετατροπής συχνότητας χωρίς ψήκτρες έχει υψηλή ακρίβεια περιστροφής, μικρή φθορά και χαμηλό θόρυβο και ο θόρυβος του είναι πολύ χαμηλότερος από αυτόν του βουρτσισμένου κινητήρα AC. Γ. Ο κινητήρας μεταβλητής συχνότητας χωρίς ψήκτρες έχει καλά χαρακτηριστικά μπλοκαρίσματος. Λόγω του ειδικού κυκλώματος περιορισμού ρεύματος στον μετατροπέα, το βραχυπρόθεσμο μπλοκάρισμα δεν θα κάψει τον κινητήρα, ενώ ο βουρτσισμένος κινητήρας AC θα εκπέμπει σύντομα καπνό όταν υπερφορτωθεί ή μπλοκαριστεί. Καμένο και ανεπανόρθωτο. Δ. Ο κινητήρας μετατροπής συχνότητας χωρίς ψήκτρες υιοθετεί την τεχνολογία ελέγχου μετατροπής συχνότητας για να ρυθμίσει την ταχύτητα και έχει μεγάλη διάρκεια ζωής. Ο κατασκευαστής παρέχει δωρεάν αντικατάσταση για 1 έτος. Στο μέλλον, ο κινητήρας μπορεί να συντηρηθεί αντικαθιστώντας το ρουλεμάν υψηλής ταχύτητας. Ο κινητήρας AC χωρίς ψήκτρες έχει διάρκεια ζωής κινητήρα περίπου 300 ώρες. Οι βούρτσες άνθρακα του κινητήρα και του κινητήρα πρέπει να αντικατασταθούν, επομένως ο κινητήρας AC της βούρτσας άνθρακα συνήθως δεν είναι εγγυημένος για μία ημέρα.
2. Πώς να επιλέξετε τον κινητήρα του άξονα
Ο κινητήρας του άξονα μηχανή cnc ξύλουείναι ένα σημαντικό μέρος της μηχανής χάραξης. Μπορούμε γενικά να μετρήσουμε την επιλογή του κινητήρα του άξονα από τη δική μας διαδικασία χάραξης.
(1) Εάν η ζήτηση επεξεργασίας είναι υψηλή ταχύτητα και το μαχαίρι είναι βαθύ, τουλάχιστον η ισχύς πρέπει να είναι εγγυημένη και επιλέγεται μεγαλύτερη ισχύς ως εγγύηση.
(2) Εάν η ακτινική κατεύθυνση του κινητήρα του άξονα είναι καταπονημένη. Η κύρια αναφορά είναι εάν τα σκληρά υλικά μπορούν να κοπούν με υψηλή ταχύτητα. Ορισμένοι κινητήρες ατράκτου μπορούν να κόψουν σκληρά υλικά μόνο σε πολύ χαμηλές ταχύτητες, διαφορετικά η απόδοση του κινητήρα του άξονα θα χαθεί σοβαρά και η ακρίβεια του κινητήρα του άξονα θα επηρεαστεί μετά από ένα χρονικό διάστημα.
(3) Επιλέξτε ψύξη αέρα ή υδρόψυξη ανάλογα με την κατανάλωση ισχύος του κινητήρα του άξονα και τη διάρκεια του χρόνου χάραξης. Η υπερθέρμανση θα προκαλέσει εύκολα παραμόρφωση και θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής.
(4) Για άλλους συσχετισμούς επιλέξτε σύμφωνα με τη δική σας κατασκευή και γενικά δεν θα υπάρχουν προβλήματα.
Επί του παρόντος, δεν υπάρχουν πολλοί τύποι κινητήρων ατράκτου για μηχανές χάραξης ξύλου στην αγορά. Οι περισσότεροι από αυτούς είναι κινητήρες χωρίς ψήκτρες μετατροπής συχνότητας. Οι μονάδες κινητήρων ατράκτου υψηλής ταχύτητας περιλαμβάνουν κυρίως κινητήρες ατράκτου υψηλής ταχύτητας, πνευματικούς κινητήρες ατράκτου και υδραυλικούς κινητήρες ατράκτου. Είναι ένα από τα πιο κρίσιμα εξαρτήματα στη μηχανική κατεργασία υψηλής ταχύτητας. Προς το παρόν, οι περισσότερες δομές κινητήρα ατράκτου ενσωματώνουν τον κινητήρα του άξονα μηχανικής κατεργασίας και τον άξονα του κινητήρα για να επιτευχθεί μηδενική περιστροφή. Ταυτόχρονα, το κέλυφος του κινητήρα είναι εξοπλισμένο με σύστημα ψύξης. Ο κινητήρας ατράκτου υψηλής ταχύτητας αποτελείται κυρίως από ένα κέλυφος με σύστημα ψύξης, έναν στάτορα, έναν ρότορα, ένα ρουλεμάν και άλλα μέρη. Η ταχύτητα μπορεί να αυξηθεί ή να μειωθεί αλλάζοντας τη συχνότητα του ρεύματος κατά τη λειτουργία.
