Ընդհանուր անսարքությունների վերլուծություն և փորագրող մեքենայի ապամոնտաժում

Փորագրող մեքենայի շատ ընդհանուր սխալներ կան: Խմբագիրը ձեզ համար դասակարգել է մի քանի անսարքություններ և հեռացման եղանակներ.

1. Տագնապային խափանում

Ճանապարհորդության գերազանցման  ազդանշանը ցույց է տալիս, որ մեքենան աշխատանքի ընթացքում հասել է սահմանային դիրքին: Խնդրում ենք ստուգել հետևյալ քայլերի համաձայն.

(1) Արդյոք նախագծված գրաֆիկայի չափը գերազանցում է մշակման տիրույթը

(2) Ստուգեք, թե արդյոք մեքենայի շարժիչի լիսեռի և առաջատար պտուտակի միջև կապի գիծը թուլացած է, եթե այո, խնդրում ենք սեղմել պտուտակը

(3) Արդյոք մեքենան և համակարգիչը պատշաճ կերպով հիմնավորված են

(4) Արդյո՞ք ընթացիկ կոորդինատների արժեքը գերազանցում է ծրագրային ապահովման սահմանային արժեքի միջակայքը

Կրկնակի փայտ CNC երթուղիչ

2. Ճանապարհորդության ահազանգ և ազատում

Ճանապարհորդության ընթացքում  բոլոր շարժման առանցքները ավտոմատ կերպով տեղադրվում են վազքի վիճակում, քանի դեռ դուք սեղմում եք ձեռքով ուղղության ստեղնը, երբ մեքենան դուրս է գալիս սահմանային դիրքից (այսինքն՝ հեռանում է  երթևեկության կետի անջատիչը), միացված շարժման վիճակը ցանկացած պահի վերականգնվում է: Աշխատանքային նստարանը տեղափոխելիս ուշադրություն դարձրեք շարժման ուղղությանը և հեռու պահեք այն սահմանային դիրքից: Ծրագրաշարի սահմանաչափի հաշվետվությունը պետք է ջնջի XYZ-ը կոորդինատների կարգավորումներում:

3. Ոչ ահազանգող սխալ

(1) Կրկնվող հաստոցների ճշգրտությունը բավարար չէ, ստուգեք ըստ մեկ կամ երկու կետերի

(2) Երբ համակարգիչը աշխատում է, և մեքենան չի շարժվում, ստուգեք, թե արդյոք համակարգչի կառավարման քարտի և էլեկտրական տուփի միջև միակցիչը թուլացած է, տեղադրեք և ամրացրեք ամրացնող պտուտակները:

(3) Փորագրող մեքենան չի կարող գտնել ազդանշանը մեխանիկական սկզբնաղբյուր վերադառնալիս, ստուգել, ​​թե արդյոք մոտիկության անջատիչը մեխանիկական սկզբնաղբյուրում խափանում է

4. Ելքի ձախողում

(1) Արդյունք չկա, խնդրում ենք ստուգել, ​​արդյոք համակարգիչը և կառավարման տուփը լավ միացված են

(2) Բացեք փորագրման մեքենայի կառավարիչը՝ տեսնելու, թե արդյոք պարամետրերի տարածքը լիքն է, և ջնջեք կառավարչի չօգտագործված ֆայլերը

(3) Անկախ նրանից, թե արդյոք ազդանշանային գծի լարերը ազատ են, ուշադիր ստուգեք, թե արդյոք յուրաքանչյուր գիծ միացված է

CX-1325 Advantage փայտի փորագրման մեքենա

5. Փորագրության ձախողում

(1) Արդյոք յուրաքանչյուր մասի պտուտակները ազատ են

(2) Ստուգեք, արդյոք ձեր կողմից մշակված ուղին ճիշտ է

(3) Արդյոք ֆայլը չափազանց մեծ է և միլիոնավոր համակարգչային մշակման սխալներ

(4) Բարձրացնել կամ նվազեցնել spindle արագությունը տարբեր նյութերին հարմարվելու համար (ընդհանուր առմամբ 8000-24000)

Նշում. Շարունակաբար փոփոխվող լիսեռի պարապ արագությունը կարող է լինել 6000-24000 արագության միջակայքում: Համապատասխան արագությունը կարող է ընտրվել ըստ նյութի կարծրության, մշակման որակի պահանջների և կերակրման չափի: Ընդհանուր առմամբ, նյութը կոշտ է, իսկ սնուցումը փոքր է և պահանջում է նուրբ փորագրություն: Բարձր արագություն օգտագործելիս, սովորաբար, մի կարգավորեք արագությունը շատ բարձր՝ շարժիչի գերբեռնվածությունից խուսափելու համար:

(5) Թուլացրեք դանակի կծիկը, դանակը մի ուղղությամբ պտտեցրեք՝ դանակը սեղմելու համար, և դանակը դրեք ուղիղ, որպեսզի խուսափեք փորագրված առարկայի անմաքուր լինելուց

(6) Ստուգեք, արդյոք գործիքը վնասված է, փոխարինեք այն նորով և նորից փորագրեք

Ծանոթագրություն. փորագրող շարժիչի պատյանում գծանշման համար անցքեր մի փորեք, այլապես մեկուսիչ շերտը կվնասվի, և անհրաժեշտության դեպքում նշագծումը կարող է կպցնել:

Վերոնշյալը խմբագրի կողմից կազմված փորագրության մեքենայի անսարքության մասին խնդիրներն են։ Եթե ​​որևէ կարիք ունեք, կարող եք ցանկացած պահի կապվել մեզ հետ~