Si të mirëmbani motorin e boshtit të makinës prerëse CNC

Motori bosht i makinës prerëse CNC  është një pjesë kryesore dhe thelbësore e makinës së gdhendjes. Nëse kjo pjesë është e dëmtuar, e gjithë makina nuk mund të funksionojë. Prandaj, përdoruesi duhet të kujtojë të mirëmbajë shpesh motorin e boshtit për të zvogëluar mundësinë e dëmtimit. Në mënyrë që kjo makinë të funksionojë më mirë.

1. Kujdesuni mirë për boshtin e makinës së gdhendjes . Për boshtin e makinës së gdhendjes , është metoda më e mirë e mirëmbajtjes për të kultivuar motorin e boshtit për t'u pastruar sa herë që përfundoni punën tuaj.

2.Pastrimi i mbeturinave : Pasi punon çdo ditë, operatori duhet të përdorë një fshesë me korrent për të pastruar mbeturinat e mbeturinave në fundin e rotorit të boshtit të makinës së gdhendjes dhe në terminalin e motorit, për të parandaluar grumbullimin e mbetjeve në skajin e rotorit dhe terminalin e instalimeve elektrike dhe hyrjen në kushinetë, duke përshpejtuar mbajtjen me shpejtësi të lartë; shmangni hyrjen e mbeturinave të mbeturinave në terminalet e instalimeve elektrike, duke shkaktuar qark të shkurtër dhe djegie të boshtit të makinës së gdhendjes.

3.Ndryshimi i veglës : Operatori duhet të zhvidhos kapësen e kapakut të shtypjes sa herë që instalohet karta dhe ndërrohet mjeti. Metoda e futjes dhe tërheqjes së mjetit nuk mund të përdoret për të ndryshuar veglën. Pasi të jetë shkarkuar mjeti, kapësja dhe presioni Pastroni kapakun.

4. Pompë uji : kontrolloni gjendjen e punës të rrjedhës së ujit ftohës të boshtit të makinës së gdhendjes çdo ditë pas ndezjes së makinës. Kontrolloni nëse pompa e ujit po funksionon siç duhet dhe nëse uji ftohës është i ndotur nga peshore ose mikroorganizma. Ndalohet rreptësisht ndezja e makinës pa ujë ftohës që kalon nëpër boshtin e makinës së gdhendjes.

5. Lubrifikimi i prerësit : Kur çmontoni prerësin e makinës prerëse CNC, pastrimi dhe lubrifikimi është i domosdoshëm. Përdorni një furçë të vogël për të pastruar arrën dhe fillin, dhe më pas aplikoni një shtresë vaji të lëmuar për ta bërë atë të funksionojë. Në të njëjtën kohë, nuk do të ketë fërkime të mëdha, në mënyrë që motori të mos konsumohet.

6. Shkalla e pastrimit : Nëse makina ka punuar vazhdimisht për më shumë se dhjetë orë për shkak të ngarkesës së madhe të punës, është e nevojshme të lëshoni manualisht ujin e mbetur në tubin e ujit për të shmangur formimin e shkallës dhe dëmtimin e motorit të boshtit.

7. Kontrolloni temperaturën e ujit : Motori i boshtit do të lëshojë shumë nxehtësi gjatë funksionimit të vazhdueshëm, gjë që kërkon përdorimin e ujit për ta ftohur. Prandaj, mirëmbajtja e tij është të kontrolloni shpesh temperaturën e ujit. Nëse temperatura e ujit është shumë e lartë, ai nuk do të jetë në gjendje të shpërndajë nxehtësinë, kështu që uji i nxehtë duhet të zëvendësohet për të siguruar që motori i boshtit të mos digjet për shkak të temperaturës së lartë.