Автор: Superstar Час публікації: 2022-01-19 Походження: Сайт
Після придбання машини технічне обслуговування та обслуговування машини також є важливими . Навчання обслуговувати машину збільшить термін служби машини та принесе нам більше переваг. Коли машина ламається, це займає багато часу та праці, а також затримує виробництво. Наступне S uperstar CNC розкаже, як правильно обслуговувати верстат під час використання.
1.Обслуговування та обслуговування гравірувального верстата
Superstar CNC Гравірувальний верстат з ЧПУ серії є різновидом верстатів. Має певний період обкатки. Протягом перших трьох місяців використання звертайте увагу на повільне гравіювання, працюйте з перервами та стежте за тим, щоб не перегріти приводний двигун протягом тривалого часу. Частіше чистіть напрямний дріт. Забруднення та пил на підшипнику важеля, обслуговування масла.
Оскільки гравірувальна машина завжди повинна очищати забруднення та змащувати олією під час звичайного використання, інакше гравірувальна машина матиме багато пилу та забруднень усередині гвинта, напрямної рейки, повзуна та підшипника під час тривалої роботи, що спричинить обертання гвинта, повзуна та підшипника. Якщо опір великий, швидкість гравіювання буде трохи швидшою, і буде спостерігатися явище втрати кроків і дислокації.
Спосіб обслуговування:
2.1 Виберіть мастила : суміш олії та масла не повинна бути дуже густою.
2.2 Змащувальна частина : XYZ .тривісна зубчаста рейка і шестерня
2.3 Етапи змащування : перед змащуванням видаліть забруднення в рейці, шестерні, ходовому гвинті, напрямній рейці, гайці та повзуні підшипника. Якщо його не можна зняти, очистіть його бензином, потім впорсніть мастило, а потім поступово збільшуйте оберти. Виконуйте холостий хід, тобто без розміщення пластини, тривісну обкатку.
2.4 Цикл змащування залежить від робочого середовища та робочого часу машини. Як правило, шлак очищають після роботи щодня. Заправляйте кожну частину машини щомісяця та змащуйте на високій швидкості.
2.5 Спосіб змащування : використовуйте шприц для мастила, щоб ввести мастило в повзун. Для інших деталей капніть масло маслянкою або протріть масло тканиною.
3.Обслуговування та ремонт вакуумного насоса
3.1 Щоб уникнути зносу крильчатки, корпусу насоса або заклинювання крильчатки, частинки пилу, що потрапляють у порожнину з газом і робочою рідиною, слід змивати через промивний отвір у нижній частині кришки насоса..
3.2 Якщо в якості робочої рідини використовується жорстка вода, її необхідно пом’якшити або вакуумний насос слід регулярно промивати розчинником.
3.3 Змащування за нормальних робочих умов при використанні двигуна з частотою 50 Гц: після 20 000 годин або трьох років роботи відпрацьоване мастило та його залишки в підшипнику та просторі для аксесуарів слід видалити та заповнити новим мастилом. Введене мастило має займати п'ятдесят відсотків вільного простору підшипника та шістдесят п'ять відсотків простору кришки підшипника. Якщо умови роботи дуже погані, цикл заміни мастила відповідно скорочується.
3.4 Коли вихлопну трубу буде спорожнено, відкрийте випускний отвір резервуара для води, щоб дозволити рідині витекти . Увімкніть вакуумний насос, повертаючи вентилятор вручну, доки рідина не почне витікати.
Нахиліть насос на 45 градусів, щоб спорожнити вакуумний насос . Таким чином, насос не буде пошкоджений, навіть якщо вакуумний насос не працює протягом тривалого часу або в холодному кліматі.
3.5 Метод лікування тривалої зупинки насоса
Якщо вакуумний насос перестає працювати приблизно на 4 тижні, антикорозійну обробку слід провести після повного спустошення насоса згідно з пунктом 3, тобто залити 12 літрів антикорозійного масла у вакуумний насос із всмоктувального або випускного порту, а потім запустити його на короткий час.
Якщо робоче колесо заклинило після зупинки насоса на тривалий час через використання жорсткої води, порожнину насоса слід заповнити 10% щавлевою кислотою приблизно на 30 хвилин.
4. Технічне обслуговування та обслуговування пилососа:
Частіше очищайте пил, звертайте увагу на заправку паливом і підтримку положення обертання.
