Koneen hankinnan jälkeen myös koneen huolto ja huolto on välttämätöntä . Koneen huoltoon oppiminen pidentää koneen käyttöikää ja tuo meille enemmän etuja. Kun kone hajoaa, se on aikaa vievää ja työlästä, ja se myös viivästyttää tuotantoa. Seuraavat S uperstar CNC esittelee, kuinka konetta huolletaan oikein käytön aikana.
1.Kaiverruskoneen huolto ja huolto
Superstar CNC -puuntyöstösarjan kaiverruskone on eräänlainen työstökone. Sillä on tietty sisäänajoaika. Kiinnitä kolmen ensimmäisen käyttökuukauden aikana huomiota hitaaseen kaiverrukseen, työskentele ajoittaisesti ja varo, ettet ylikuumene käyttömoottoria pitkään aikaan. Puhdista ohjauskaapeli usein. Epäpuhtaudet ja pöly vivun laakerissa, öljyhuolto.
Koska kaiverruskoneen tulee aina puhdistaa epäpuhtaudet ja voidella öljyllä normaalin käytön aikana, muuten kaiverruskoneessa on paljon pölyä ja epäpuhtauksia ruuvin, ohjauskiskon, liukukappaleen ja laakerin sisällä pitkäaikaisessa käytössä, mikä aiheuttaa ruuvin, liukusäätimen ja laakerin pyörimisen. Jos vastus on suuri, kaiverrusnopeus on hieman nopeampi ja esiintyy kadonneiden askelmien ja sijoiltaan siirtymisen ilmiö.
Huoltomenetelmä:
2.1 Valitse voiteluaineet : öljyn ja voin seos ei saa olla liian paksua.
2.2 Voiteluosa : XYZ -kolmiakselinen liukupyörän hammastanko ja hammaspyörän laakeri.
2.3 Voiteluvaiheet : Ennen voitelua poista epäpuhtaudet hammastankosta, hammaspyörästä, lyijyruuvista, ohjauskiskosta, mutterista ja laakerin liukukappaleesta. Jos sitä ei voi irrottaa, puhdista se bensiinillä, ruiskuta voiteluöljyä ja lisää sitten nopeutta vähitellen. Suorita joutokäynti, eli ilman levyä, kolmiakselinen sisäänajo
2.4 Voitelujakso riippuu työympäristöstä ja koneen työajasta. Yleensä kuona siivotaan joka päivä töistä jäämisen jälkeen. Täytä koneen jokainen osa joka kuukausi ja voitele suurella nopeudella.
2.5 Voitelumenetelmä : Ruiskuta voiteluöljyä liukusäätimeen rasvapistoolilla. Muille osille tiputa öljyä voiteluaineella tai pyyhi öljy liinalla.
3.Tyhjiöpumpun huolto ja huolto
3.1 Juoksupyörän, pumpun rungon kulumisen tai siipipyörän juuttumisen välttämiseksi pölyhiukkaset, jotka pääsevät onteloon kaasun ja käyttönesteen kanssa, tulee pestä pois pumpun kannen alaosassa olevan huuhteluaukon kautta..
3.2 Jos käyttönesteenä käytetään kovaa vettä, kovaa vettä on pehmennettävä tai tyhjiöpumppu tulee huuhdella säännöllisesti liuottimella.
3.3 Voitelu normaaleissa käyttöolosuhteissa käytettäessä 50 Hz:n moottoria: 20 000 käyttötunnin tai kolmen vuoden käytön jälkeen laakeri- ja tarviketilassa oleva hukkarasva ja sen läppä on poistettava ja täytettävä uudella rasvalla. Ruiskutetun rasvan tulee muodostaa viisikymmentä prosenttia laakerin vapaasta tilasta ja kuusikymmentäviisi prosenttia laakerin kannen tilasta. Jos työolosuhteet ovat erittäin huonot, rasvan vaihtojakso lyhenee vastaavasti.
3.4 Kun pakoputki on tyhjennetty, avaa vesisäiliön vedenpoistoaukko, jotta neste pääsee valumaan ulos . Ja käännä tyhjiöpumppua kääntämällä tuuletinta käsin, kunnes nestettä ei tule ulos.
Kallista pumppua 45 astetta tyhjentääksesi tyhjiöpumpun . Näin pumppu ei vaurioidu, vaikka tyhjiöpumppu olisi pitkään poissa käytöstä tai kylmässä ilmastossa.
Jos tyhjiöpumppu pysähtyy noin 4 viikoksi, tulee ruosteenestokäsittely suorittaa pumpun täydellisen tyhjentämisen jälkeen kohdan 3 mukaisesti, eli kaada imu- tai poistoaukosta tyhjiöpumppuun 12 litraa korroosionestoöljyä ja käytä sitä sitten hetken aikaa.
Jos juoksupyörä on juuttunut pumpun pitkän seisokin jälkeen kovan veden käytön vuoksi, pumpun ontelo tulee täyttää 10 % oksaalihapolla noin 30 minuutin ajan.
4. Pölynimurin huolto ja huolto:
Puhdista pöly säännöllisesti, kiinnitä huomiota tankkaukseen ja pyörimisasennon huoltoon.
