Auteur : Aileen Xe Heure de publication : 2022-05-13 Origine : Superstar
Le bruit anormal provenant d'un routeur CNC provient généralement de deux sources : une défaillance du roulement du moteur de broche (bruit ou gémissement) ou des problèmes de rail de guidage d'axe (cliquetis ou grattage pendant le mouvement). Ces deux problèmes sont résolus grâce à un entretien régulier : remplacement des roulements par un professionnel, nettoyage et lubrification des rails de guidage.
Avant le dépannage, comprenez ce qui est normal :
Normal : bourdonnement constant du moteur à une fréquence constante pendant le fonctionnement ; léger bruit de vibration qui ne change pas avec la charge de coupe
Anormal : Bruits de grincement, de grincement, de cliquetis ou de cognement ; bruit qui change lorsque la machine s'arrête ou change de direction

| Son Description | Cause probable |
|---|---|
| Gémissement ou grincement aigu | Usure de la bague intérieure du roulement |
| Bruit de grondement rugueux | Les billes du roulement sont piquées ou endommagées |
| Clics intermittents | La cage de roulement est cassée ou déformée |
Défaut de fabrication — si le bruit apparaît immédiatement après l'achat, contactez le fabricant pour un remplacement sous garantie.
Durée de vie des roulements dépassée : les roulements de broche durent généralement de 8 000 à 15 000 heures selon les conditions de fonctionnement.
Mauvais entretien : la contamination par la poussière et la résine accélère l'usure des roulements
Le remplacement des roulements de broche nécessite des outils professionnels et un environnement de salle blanche. N'essayez pas de remplacer les roulements vous-même : une mauvaise installation provoque des dommages immédiats. Contactez votre fournisseur de machine pour un service ou un remplacement de broche.

| Description sonore | Axe le plus courant | Cause probable |
|---|---|---|
| Cliquetis ou grattage pendant le mouvement | Axe X (le plus courant) | Contamination ou usure du rail de guidage |
| Mouvement saccadé et saccadé | Axe X ou axe Y | Roulements à billes usés dans le guidage linéaire |
| Frapper ou claquer | N'importe quel axe | Le roulement à billes est tombé du bloc de guidage |
Le rail de guidage est sale ou présente une accumulation de débris
Le rail de guidage manque de lubrification
Les roulements à billes du guidage linéaire sont usés ou endommagés
Les roulements à billes sont tombés du bloc de guidage
| Étape de maintenance du rail de guidage, | de l'action | détail |
|---|---|---|
| 1 | Arrêtez immédiatement la machine | La poursuite du fonctionnement aggrave les dégâts |
| 2 | Nettoyer les rails de guidage | Utilisez un chiffon propre et de l'air comprimé ; enlever tous les débris |
| 3 | Appliquer du lubrifiant | Utiliser de l'huile de machine recommandée par le fabricant |
| 4 | Inspecter les roulements à billes | Si les billes sont usées ou manquantes, remplacez le bloc de guidage |
| 5 | Exécution d'essai | Courez d’abord à basse vitesse ; si le bruit persiste, contactez le fabricant |
Nettoyer les rails de guidage et la broche après chaque quart de travail
Lubrifier les rails de guidage au début de chaque journée
Surveiller la température de la broche : la surchauffe réduit la durée de vie des roulements
Gardez le boîtier de la machine fermé pour minimiser la pénétration de poussière
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