Si të zgjidhet problemi i ndërhyrjes së drejtuesit të motorit hapës të makinës së gdhendjes

Motori shkelës dhe drejtuesi i Makina e gdhendjes së përpunimit të drurit në përgjithësi përdor zorrë prej alumini, titan dhe aliazh magnezi për të marrë efektin përkatës të mbrojtjes magnetike. Prandaj, do të shkaktojë ndërhyrje në sistemin e marrësit shumë të ndjeshëm, do të ndikojë në furnizimin me energji elektrike ose do të bëjë që mikrokompjuteri me një çip të sistemit të kontrollit dhe kompjuteri pritës të mos jenë në gjendje të lidhen, ose madje të shkaktojë prishjen e mikrokompjuterit me një çip, duke shkaktuar shumë telashe për përdorim normal dhe duhet zgjidhur në kohë.

1. Instaloni një filtër energjie për të reduktuar ndotjen në furnizimin me energji AC.

2. Lidhni tokëzimin e filtrit të rrymës, makinën PE (makina është e izoluar nga pllaka e poshtme e shasisë), telin e kalimit pasi pulsi i kontrollit dhe pulsi i drejtimit janë të lidhura të shkurtër, telin e tokëzimit të motorit, mëngën mbrojtëse të kabllit midis drejtuesit dhe motorit dhe telit të mburojës së drejtuesit. Në shtyllën e tokëzimit në murin e shasisë dhe kërkojnë kontakt të mirë.

3. Përpiquni të rrisni distancën midis linjës së kontrollit dhe linjës së energjisë (L, N) dhe linjës së lëvizjes së motorit (U, V, W) për të shmangur kalimin. Për shembull, kemi të bëjmë me dy akse në të njëjtën shasi në sistemin e lëvizjes me dy boshte. Kur shoferi është i instaluar, njëra pllakë e emrit të drejtuesit është e kthyer përpara dhe tjetra nga prapa, dhe këto priza janë sa më të shkurtra që të jetë e mundur në rregullimin strukturor.

4. Përdorni tela të mbrojtur për të reduktuar ndërhyrjen e botës së jashtme ndaj vetes ose ndërhyrjen e kordonit të rrymës në botën e jashtme.