Ինչպես լուծել փորագրող մեքենայի քայլող շարժիչի վարորդի միջամտության խնդիրը

Քայլի շարժիչը և վարորդը Փայտամշակման փորագրման մեքենան, ընդհանուր առմամբ, օգտագործում է ալյումինի, տիտանի և մագնեզիումի խառնուրդի պատյաններ՝ համապատասխան մագնիսական պաշտպանիչ էֆեկտ ստանալու համար: Հետևաբար, դա կխանգարի խիստ զգայուն ընդունիչի համակարգին, կազդի սնուցման վրա, կամ կհանգեցնի, որ կառավարման համակարգի մեկ չիպով միկրոհամակարգիչը և հյուրընկալող համակարգիչը չկարողանան միանալ, կամ նույնիսկ կհանգեցնի մեկ չիպով միկրոհամակարգչի խափանմանը, ինչը շատ դժվարություններ կառաջացնի նորմալ օգտագործման համար, և դա պետք է ժամանակին լուծվի:

1. Տեղադրեք հոսանքի զտիչ՝ AC սնուցման աղբյուրի աղտոտումը նվազեցնելու համար:

2. Միացրեք հոսանքի ֆիլտրի հիմքը, շարժիչը PE (շարժիչը մեկուսացված է շասսիի ներքևի թիթեղից), հաղորդալարը կառավարման զարկերակի և ուղղության իմպուլսի կարճ միացումից հետո, շարժիչի հողային լարը, մալուխի պաշտպանիչ թևը վարորդի և շարժիչի միջև և վարորդի պաշտպանիչ լարը: Շասսիի պատի հիմքի վրա և լավ շփում է պահանջում:

3. Փորձեք մեծացնել հսկիչ գծի և հոսանքի գծի (L, N) և շարժիչի շարժման գծի (U, V, W) միջև հեռավորությունը՝ հատումից խուսափելու համար: Օրինակ, երկառանցքային շարժիչ համակարգում գործ ունենք նույն շասսիում գտնվող երկու առանցքների հետ: Երբ վարորդը տեղադրվում է, վարորդի անվանման ցուցանակը ուղղված է դեպի առաջ, իսկ մյուսը` դեպի ետ, և այդ լարերը հնարավորինս կարճ են կառուցվածքային դասավորության մեջ:

4. Օգտագործեք պաշտպանված մետաղալարեր՝ արտաքին աշխարհի միջամտությունը ինքներդ ձեզ կամ հոսանքի մալուխի միջամտությունը արտաքին աշխարհին նվազեցնելու համար: