Честитамо на надоградњи на ЦНЦ рутер АТЦ (Аутоматиц Тоол Цхангер) . Прешли сте из стандардног алата за радионицу у високоефикасни производни центар. Међутим, са великом снагом долази и већа сложеност.
За разлику од ручних машина, АТЦ рутер се ослања на сложену интеракцију пнеуматике, сензора и прецизне механике за аутоматску замену алата. Мала мрља прашине на погрешном месту може зауставити производњу.
Без обзира да ли сте нови власник или обучавате ново особље, овај водич покрива основне оперативне кораке и рутине одржавања како би машине биле од АТЦ ЦНЦ Роутер серија ради са врхунским перформансама годинама.
Корак по корак: Управљање вашим АТЦ ЦНЦ рутером
Управљање АТЦ машином се мање односи на физички рад, а више на управљање процесима. Ево стандардног тока рада.
1. Провере пре почетка
Пре него што укључите струју, проверите притисак ваздуха. АТЦ системи су пнеуматски. Потребан им је константан притисак ваздуха (обично 6-8 бара) за ослобађање и стезање алата. Ако је притисак пренизак, вретено можда неће ослободити алат, што ће узроковати „грешку вучне шипке“.
2. Пуњење магацина алата
Убаците алате: Поставите своје ИСО30 или БТ30 држаче алата у држаче за магазин (Линеар или Цароусел).
Безбедносна провера: Уверите се да су матице стезне чауре затегнуте одговарајућим обртним моментом. Лабав комад на 18.000 о/мин је опасан.
Додели бројеве: У вашем контролном софтверу (нпр. Синтец), уверите се да физички алат у 'Слоту 1' одговара 'Алату 1' у вашој софтверској бази података.
3. Калибрација дужине алата (З-нула)
Не морате ручно да нулирате сваки алат.
Покрените функцију „Ауто Тоол Зеро“ . Машина ће подићи сваки алат, додирнути га са фиксним сензором алата и аутоматски забележити померање дужине. Ово осигурава да и дугачка бургија и кратка сврдла за гравирање секу на потпуно исту дубину.
4. Покретање програма
Учитајте датотеку Г-кода. Увек урадите „Дри Рун“ (покретање програма у ваздуху) по први пут да бисте били сигурни да је логика промене алата исправна и да машина не удари ни у једну стезаљку.
Одржавање: кључ дуговечности
АТЦ рутер има више покретних делова од стандардне машине. О редовном одржавању се не може преговарати.
Свакодневно одржавање (правило 5 минута)
Очистите конус алата: Ово је правило број 1. Обришите конусну површину ИСО30 држача алата и унутрашњост осовине вретена чистом крпом која не оставља длачице. Чак и слој пиљевине може утицати на прецизност или узроковати лепљење алата.
Проверите ваздушне филтере: Уверите се да је компримовани ваздух који улази у машину сув. Влага у ваздушним водовима може зарђати унутрашњи механизам вретена.
Загревање: Пре тешког сечења, покрените вретено на ниским обртајима (6.000-9.000) 5-10 минута да бисте загрејали лежајеве.
Недељно одржавање
Подмажите шине: Подмажите линеарне водилице и кугличне завртње. Већина наших АТЦ ЦНЦ рутери имају аутоматске системе за подмазивање—само се уверите да је резервоар за уље пун.
Очистите спремник алата: Издувајте прашину са штипаљки/вилица за мењач алата. Ако су сензори прекривени прашином, машина може помислити да је утор празан када је пун.
Филтер вакуумске пумпе: Проверите филтер на вашој вакуум пумпи. Зачепљен филтер смањује снагу држања, што доводи до померања делова.
Решавање уобичајених проблема
Чак и уз најбољу негу, могу се појавити проблеми. Ево брзих решења за уобичајене АТЦ проблеме.
Проблем: Вретено не ослобађа алат.
Узрок: Низак ваздушни притисак или заглављена вучна руда.
Решење: Проверите свој ваздушни компресор. Уверите се да испоручује најмање 90 ПСИ (6 бара).
Проблем: Аларм „Грешка промене алата“.
Узрок: Положај машине је мало искључен или је сензор прљав.
Решење: Очистите сензоре на магацину алата. Ако проблем и даље постоји, поново калибришите „Позицију промене алата“ у подешавањима контролера.
Проблем: Лош квалитет сечења или вибрације.
Узрок: Истрошена стезаљка или прљав држач алата.
Решење: Замените стезну чауру (они су потрошни материјал!) и очистите конус алата.
Закључак
Савладавање АТЦ ЦНЦ рутера захтева време, али награда је огромно повећање продуктивности. Пратећи стриктан распоред одржавања, штитите своју инвестицију и осигуравате да сваки пројекат савршено излази из кревета.
Ако тражите машину која је направљена за поузданост и лакоћу одржавања, истражите робустан инжењеринг нашег Листа производа АТЦ ЦНЦ рутера.
ФАК: Често постављана питања
П1: Колико често треба да мењам стезне спојнице?
О: Стезне чахуре временом губе еластичност. За производну радњу, препоручујемо да их замените сваких 3-6 месеци или одмах ако приметите повећане вибрације или клизање алата.
П2: Могу ли користити ВД-40 за чишћење држача алата?
О: Да, ВД-40 је добар за чишћење рђе и смоле, али га потпуно обришите . Не остављајте мокар масни филм, јер може привући прашину. Користите специјализовано „суво мазиво“ за шине.
П3: Шта се дешава ако нестане струје током промене алата?
О: Машина се може зауставити са полузатегнутим алатом. Немојте то форсирати. Поново покрените машину и користите дугме „Спиндле Цламп/Унцламп“ да бисте безбедно уклонили алат, а затим ресетујте поравнање вртешке.
П4: Зашто је сув ваздух толико важан за АТЦ машине?
О: Механизам за отпуштање алата унутар вретена користи пнеуматске клипове. Вода у ваздуху узрокује кородирање и лепљење ових клипова, што доводи до скупих поправки вретена. Увек користите сушач ваздуха или сепаратор воде.
