المؤلف: Superstar وقت النشر: 2022-04-27 الأصل: موقع
في العدد الأخير، تعلمنا بعض الاحتياطات الخاصة بالعاكس، وبعد ذلك سننظر في الاحتياطات التالية.
تحدثنا في العدد الأخير عن عدة احتياطات خاصة بالعاكسات. في هذه القضية، سوف نستمر في فهم الاحتياطات اللازمة لاستخدام المحولات.
8. قم بتغيير الإدخال ثلاثي الطور إلى الإدخال ثنائي الطور
لا يمكن تغيير العاكس ثلاثي الطور في سلسلة DZB إلى مرحلتين. سيؤدي عدم القيام بذلك إلى حدوث خلل أو تلف في العاكس.
9. الحماية من الصواعق
تم تجهيز العاكس لآلة النقش بجهاز حماية التيار الزائد من الصواعق، والذي يتمتع بقدرة معينة على الحماية الذاتية من البرق المستحث. بالنسبة للأماكن التي يحدث فيها البرق بشكل متكرر، يجب على العملاء أيضًا تثبيت الحماية على الواجهة الأمامية للعاكس.
10. الارتفاع والاستخدام
في المناطق التي يزيد ارتفاعها عن 1000 متر، يتدهور تأثير تبريد العاكس بسبب الهواء الرقيق، لذلك من الضروري تقليل الاستخدام. وفي هذه الحالة، يرجى استشارة الشركة المصنعة للحصول على المشورة الفنية.
11. بعض الاستخدامات الخاصة
إذا كان العميل بحاجة إلى استخدام طرق أخرى غير مخطط الأسلاك الموصى به الوارد في هذا الدليل، مثل ناقل التيار المستمر الشائع، فيرجى استشارة الشركة المصنعة.
12. انتبه عند إلغاء العاكس
قد ينفجر المكثف الإلكتروليتي للدائرة الرئيسية والمكثف الإلكتروليتي للوحة المطبوعة عند حرقهما. يتم إنتاج غازات سامة عند حرق الأجزاء البلاستيكية. يرجى التخلص منها كنفايات صناعية.
13. حول محرك التكيف
(1) المحرك القياسي المناسب هو محرك تحريضي غير متزامن على شكل قفص سنجابي ذو أربع مراحل. إذا لم يكن المحرك أعلاه، يرجى اختيار العاكس وفقًا للتيار المقدر للمحرك. إذا كنت بحاجة إلى قيادة المحرك الهيدروليكي المتزامن، يرجى استشارة شركتنا.
(2) يتم توصيل مروحة التبريد للمحرك غير المتغير التردد بشكل محوري بعمود الدوار. عندما تنخفض السرعة، ينخفض تأثير التبريد للمروحة، وينخفض تأثير التبريد للمروحة. ولذلك، إذا كان المحرك محموما، فيجب تركيب مروحة عادم قوية أو استبدال محرك تحويل التردد.
(3) يحتوي العاكس على معلمات قياسية مدمجة للمحرك المكيف. وفقًا للحالة الفعلية، من الضروري تحديد معلمات المحرك أو تعديل القيمة الافتراضية s لتتناسب مع القيمة الفعلية s قدر الإمكان، وإلا سيتأثر تأثير التشغيل وأداء الحماية.
(4) بسبب ماس كهربائى في الكابل أو المحرك، سوف يقوم العاكس بإنذار، أو حتى تفجير الآلة. ولذلك، يرجى إجراء اختبار عزل الدائرة القصيرة على المحرك والكابل اللذين تم تركيبهما في البداية أولاً، ويجب أيضًا إجراء هذا الاختبار بشكل متكرر أثناء الصيانة الروتينية.
لاحظ أنه يجب فصل العاكس تمامًا عن الجزء قيد الاختبار عند إجراء هذا الاختبار.
