விளம்பர வேலைப்பாடு இயந்திரத்தின் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஏன் வெப்பமடைகிறது?
ஆசிரியர்: சூப்பர் ஸ்டார் வெளியிடும் நேரம்: 2022-06-21 தோற்றம்: தளம்
விளம்பர வேலைப்பாடு இயந்திரத்தில் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் வெப்பமடைவதற்கான காரணம்
1. பல்வேறு ஸ்டெப்பிங் மோட்டார்களுக்கு, உட்புறம் இரும்பு கோர்கள் மற்றும் முறுக்கு சுருள்களால் ஆனது. முறுக்கு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ஆற்றல் இழப்பை உருவாக்கும், மேலும் இழப்பு எதிர்ப்பின் சதுரத்திற்கும் மின்னோட்டத்திற்கும் விகிதாசாரமாகும். ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் பொதுவாக பொருத்துதல் துல்லியம் மற்றும் முறுக்கு வெளியீட்டைத் தொடர்கின்றன. செயல்திறன் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது, மின்னோட்டம் பொதுவாக ஒப்பீட்டளவில் பெரியது, மேலும் ஹார்மோனிக் கூறு அதிகமாக உள்ளது, மேலும் மின்னோட்டத்தின் அதிர்வெண் வேகத்துடன் மாறுகிறது. எனவே, ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் பொதுவாக வெப்ப நிலைகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் நிலைமை இயல்பை விட மிகவும் பொதுவானது. ஏசி மோட்டார் தீவிரமானது.
2. ஸ்டெப்பர் மோட்டார் வெப்பமாக்கலின் நியாயமான வரம்பு மோட்டார் வெப்பமாக்கல் அனுமதிக்கப்படும் அளவு முக்கியமாக மோட்டரின் உள் காப்பு அளவைப் பொறுத்தது. உட்புற காப்பு செயல்திறன் அதிக வெப்பநிலையில் (130 டிகிரிக்கு மேல்) அழிக்கப்படும். எனவே, உட்புறம் 130 டிகிரிக்கு மேல் இல்லை எனில், மோட்டார் சேதமடையாது, மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை 70-80 டிகிரியில் சாதாரணமாக இருக்கும்.
3. மோட்டாரை சூடாக்குவது பொதுவாக மோட்டாரின் ஆயுளை பாதிக்காது என்றாலும், பெரும்பாலான வாடிக்கையாளர்கள் அதில் கவனம் செலுத்துவது தேவையற்றது. இருப்பினும், கடுமையான காய்ச்சல் சில எதிர்மறை விளைவுகளை ஏற்படுத்தும். மோட்டரின் ஒவ்வொரு பகுதியின் வெப்ப விரிவாக்கக் குணகம் வேறுபட்டால், கட்டமைப்பு அழுத்தத்தின் மாற்றம் மற்றும் உள் காற்று இடைவெளியின் சிறிய மாற்றம் மோட்டாரின் மாறும் பதிலைப் பாதிக்கும், மேலும் அதிக வேகத்தில் படியை இழப்பது எளிதாக இருக்கும். எனவே, விளம்பர வேலைப்பாடு இயந்திரத்தின் மோட்டாரை சூடாக்குவது அவசியமாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
