UN Il router CNC multimandrino e rotativo è un complesso ecosistema di meccanica, elettronica e software. Quando funziona senza intoppi, è una bestia di produzione. Ma quando si verifica un guasto, che si tratti di un fuso bloccato o di un intaglio distorto, la fabbrica si ferma.
I tempi di inattività costano denaro. Prima di chiamare un tecnico, molti problemi comuni possono essere diagnosticati e risolti direttamente in officina.
Questa guida classifica i problemi più frequenti riscontrati con le macchine multitesta e rotative e fornisce soluzioni passo passo per rimetterti in funzione.
Difetto comune 1: Profondità di taglio non uniforme (specifico per multimandrino)
Sintomo: si stanno utilizzando 4 mandrini contemporaneamente. I mandrini 1, 2 e 4 tagliano perfettamente, ma il mandrino 3 graffia appena la superficie (o taglia troppo in profondità).
Possibili cause:
Disallineamento dell'asse Z: il supporto motore del mandrino 3 è scivolato o non è stato calibrato.
Discrepanza nella lunghezza dell'utensile: la punta nel mandrino 3 è inserita più in profondità nella pinza rispetto alle altre.
Detriti nella pinza: la segatura all'interno della pinza impedisce all'utensile di posizionarsi correttamente.
Soluzione:
Passaggio 1: pulire accuratamente la pinza e il dado del mandrino 3.
Passaggio 2: reinserire lo strumento. Misura la lunghezza della 'sporgenza' per assicurarti che corrisponda esattamente agli altri strumenti.
Passaggio 3: eseguire una calibrazione Z-Zero . Abbassare l'asse Z finché il mandrino 1 non tocca il sensore dell'utensile. Quindi, regolare manualmente il supporto meccanico del mandrino 3 finché non tocca anche il sensore (o un blocchetto di riscontro). Stringere saldamente il supporto.
Difetto comune 2: L'asse rotante taglia gli 'ovali' invece dei cerchi
Sintomo: quando si scolpisce una gamba o una colonna di un tavolo rotondo, il risultato è leggermente ovale o le dimensioni sono errate.
Possibili cause:
Errore equivalente all'impulso: le impostazioni del software (passi per grado) per l'asse A non sono corrette.
Trasmissione allentata: la cinghia che collega il motore al mandrino rotante è allentata.
Scivolamento del pezzo: il legno scivola all'interno del mandrino o della contropunta.
Soluzione:
Passaggio 1: controllare la trasmissione meccanica. Stringere eventuali cinghie allentate o viti di fissaggio sulla puleggia di distribuzione.
Passaggio 2: verificare l' equivalente dell'impulso . Nel controller (DSP o Syntec), controlla le impostazioni dell'asse A. Se il rapporto di trasmissione è 1:6 o 1:10, i passi per grado devono corrispondere esattamente a questo rapporto.
Passaggio 3: assicurarsi che la contropunta sia bloccata saldamente contro il legno. Per i tronchi pesanti, utilizzare uno sperone centrale per impedire lo slittamento della rotazione.
Guasto comune 3: il mandrino si ferma o non si avvia
Sintomo: La macchina si muove, ma uno o tutti i mandrini non girano. La schermata VFD (inverter) potrebbe lampeggiare.
Possibili cause:
Protezione dagli errori VFD: l'inverter ha rilevato una sovracorrente, una sovratensione o un cortocircuito.
Problema di cablaggio: un filo allentato nella spina aeronautica (connettore) nella parte superiore del perno.
Guasto nel raffreddamento ad acqua: se il mandrino si surriscalda, i sensori interni potrebbero interrompere l'alimentazione (sui modelli avanzati).
Soluzione:
Passaggio 1: guardare il codice sullo schermo del VFD (ad esempio, E-01, DL). Consultare il manuale per identificare l'errore specifico.
Passaggio 2: spegnere completamente l'alimentazione. Aprire la spina aeronautica sul mandrino. Verificare la presenza di pin bruciati o fili allentati a causa delle vibrazioni.
Passaggio 3: controllare la pompa dell'acqua. Se le linee dell'acqua sono ostruite, il mandrino si gripperà.
Difetto comune 4: 'Chattering' o finitura superficiale ruvida
Sintomo: l'incisione appare sfocata, presenta segni di onde o la macchina sembra vibrare fortemente.
Possibili cause:
Utensili smussati: una punta smussata spinge il legno anziché tagliarlo.
Portale/cuscinetti allentati: i cursori sulle guide lineari sono usurati.
Velocità aggressive: avanzamento troppo veloce per il numero di giri del mandrino.
Soluzione:
Passaggio 1: sostituire immediatamente lo strumento. Uno strumento affilato è la soluzione più economica.
Passaggio 2: controllare le guide lineari . Se c'è gioco (oscillazione) nel portale, serrare i blocchi di scorrimento o sostituire i cuscinetti.
Passaggio 3: lubrificare le guide. Le rotaie asciutte causano attrito e vibrazioni.
Conclusione: prevenire è meglio che curare
90% di I guasti dei router CNC multimandrino e rotanti sono causati dall'accumulo di polvere e dalla mancanza di lubrificazione. Stabilire una routine quotidiana di 'Pulizia e lubrificazione' è il passo più efficace che puoi intraprendere per la risoluzione dei problemi.
Se non riesci a risolvere il problema, contatta il nostro team di supporto tecnico. Siamo qui per garantire che la tua linea di produzione non si fermi mai.
FAQ: domande frequenti
Q1: Come resetto la macchina dopo un arresto di emergenza?
R: Ruotare il pulsante di arresto di emergenza per rilasciarlo. Quindi, premi 'Home' o 'Ritorna all'origine' sul controller per ristabilire le coordinate della macchina.
D2: Perché la mia macchina perde posizione (scala) durante i lavori lunghi?
R: Ciò è spesso causato da interferenze elettriche (EMI) o da un'ostruzione meccanica. Verificare che il filo di terra sia sicuro e che nulla blocchi il movimento del portale.
D3: Posso sostituire un mandrino da 2,2 kW con un mandrino da 4,5 kW?
R: Di solito sì, ma è necessario aggiornare anche il VFD (inverter) e assicurarsi che la struttura del portale possa supportare il peso aggiuntivo. Consultateci prima dell'aggiornamento.
Q4: Cosa significa l'errore 'Soft Limit Switch'?
R: Significa che il file che stai tentando di tagliare è più grande dell'area di lavoro della macchina. Controlla le dimensioni del file G-code o reimposta il punto di origine del lavoro.
