ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ
The Superstar 1325 ATC CNC Router (ຜະລິດໂດຍ Jinan Jinshengxing Machinery Manufacture Co., Ltd. ) ເປັນການແກ້ໄຂທີ່ສຸດສໍາລັບ fabricators ທະເລທີ່ຜະລິດ EVA ພື້ນເຮືອໂຟມທີ່ກໍາຫນົດເອງແລະ pads traction. ການຜະລິດໂຟມ EVA ທີ່ອ່ອນນຸ້ມ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ມີຄວາມທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກ; ເລົາເຕີມາດຕະຖານມັກຈະຈີກຂາດ ຫຼືບໍ່ສາມາດຕັດຮ່ອງ V-grooves ທີ່ສະອາດສໍາລັບການອອກແບບ faux-teak.
ເຄື່ອງນີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານັ້ນ. ການນໍາໃຊ້ spindle 9KW ຄວາມໄວສູງສຸດ (ເຖິງ 24,000 RPM), ມັນເຮັດໃຫ້ສະອາດຜ່ານໂຟມນ້ໍາສອງຊັ້ນໂດຍບໍ່ມີການຕັດຂອບ. ຂະໜາດໂຕະ 1300x2500 ມມ (4x8 ຟຸດ) ຮອງຮັບແຜ່ນໂຟມ EVA ຂະໜາດມາດຕະຖານໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບ. ສ້າງຢູ່ເທິງຕຽງເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເພື່ອປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນຈຸນລະພາກ, 1325 ATC ຮັບປະກັນວ່າທຸກໆໂລໂກ້, ເຄື່ອງໝາຍໄມ້ບັນທັດ, ແລະຮ່ອງຊາຍແດນຖືກແກະສະຫຼັກດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາ ±0.05mm.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ
Linear Automatic Tool Changer (ATC): ມີວາລະສານເຄື່ອງມືໃນແຖວທີ່ມີຄວາມຈຸສູງ. ເຄື່ອງຈັກຈະສະຫຼັບອັດຕະໂນມັດລະຫວ່າງເຄື່ອງ V-bit (ສໍາລັບການເຈາະໄມ້ສັກ), ບານ-ດັງ (ສໍາລັບໂລໂກ້ 3D), ແລະໂຮງງານ end-mill (ສໍາລັບການຕັດ perimeter) ໃນວິນາທີ, ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດສໍາເລັດຮູບລັກເຮືອທັງຫມົດໃນໂຄງການດຽວ, ໂດຍບໍ່ມີການລົບກວນ.
ຕາຕະລາງສູນຍາກາດດູດສູງພິເສດ: ໂຟມ EVA ມີນໍ້າໜັກເບົາ ແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຍົກໃນເວລາຕັດ. ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕາຕະລາງການດູດຊືມສູນຍາກາດທີ່ມີພະລັງງານສູງທີ່ຮຸກຮານດຶງໂຟມຮາບພຽງຢູ່ກັບຕຽງ, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບກາວຫຼື clamps ກົນຈັກໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການຕັດ.
Spindle Dynamics ຄວາມໄວສູງ: spindle ທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍອາກາດ 9KW ເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ RPMs ສູງພິເສດ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການຕັດໂພລີເມີທີ່ອ່ອນໆເຊັ່ນ EVA ໂດຍບໍ່ມີການ melting ຫຼື tearing ວັດສະດຸ.
ລະບົບຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ: ຂັບເຄື່ອນໂດຍຕົວຄວບຄຸມອຸດສາຫະກໍາຊັ້ນນໍາ (ເຊັ່ນ: Taiwan Syntec ຫຼື LNC), ມັນປະມວນຜົນໄຟລ໌ CAD/CAM ທີ່ສັບສົນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ປັບປຸງເສັ້ນທາງເຄື່ອງມືສໍາລັບເລຂາຄະນິດຂອງເຮືອທີ່ຊັບຊ້ອນ.
ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ
ຄຸນສົມບັດ |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
ຕົວແບບ |
1325 ATC CNC Router (EVA Boat ພິເສດ) |
ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ (X × Y × Z) |
1300 mm × 2500 mm × 200 mm |
ມໍເຕີ spindle |
9KW Air Cooling ATC Spindle |
ຄວາມໄວ spindle |
ເຖິງ 24,000 RPM / ນາທີ |
ລະບົບຄວບຄຸມ |
ລະບົບຄວບຄຸມໄຕ້ຫວັນ Syntec / LNC |
ຂັບລົດຈັກ |
ມໍເຕີ Servo ພະລັງງານສູງ & ໄດເວີ |
ວາລະສານເຄື່ອງມື |
ຕົວປ່ຽນເຄື່ອງມືອັດຕະໂນມັດປະເພດ Linear (8-12 ສະລັອດຕິງ) |
ລະບົບສາຍສົ່ງ (X/Y) |
Helical Gear Rack & Pinion |
ລະບົບສາຍສົ່ງ (Z) |
Precision Ball Screw |
ລາງລົດໄຟຄູ່ມື |
ລາງລົດໄຟເສັ້ນສີ່ຫຼ່ຽມໄຕ້ຫວັນ |
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກ |
± 0.05 ມມ |
ໂຕະເຮັດວຽກ |
ຕາຕະລາງການດູດຊຶມສູນຍາກາດຫຼາຍເຂດ |
ແຮງດັນທີ່ເຮັດວຽກ |
AC 380V / 50-60Hz / 3-Phase |
ການວິເຄາະອົງປະກອບລະອຽດ
gantry ຫນັກແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍ servo motors ວົງປິດ. ນີ້ຮັບປະກັນການເລັ່ງທີ່ລຽບງ່າຍ, ລຽບຕາມແກນ X ແລະ Y, ຮັບປະກັນເສັ້ນໂຄ້ງ ແລະ ເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ມີນ້ໍາຢ່າງສົມບູນເມື່ອຕັດແມ່ແບບເຮືອທີ່ຊັບຊ້ອນ, ໂດຍບໍ່ມີການ 'stuttering' ມັກຈະເຫັນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ stepper-driven ລາຄາຖືກກວ່າ.
ຕຽງເຫຼັກໄດ້ຖືກເຊື່ອມ seamlessly ແລະ undergoes ການປິ່ນປົວດ້ວຍອຸນຫະພູມສູງອາຍຸ. ອັນນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກອບຈາກການບິດເບືອນຕາມເວລາ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມເລິກຂອງແກນ Z ຍັງຄົງສອດຄ່ອງຢ່າງສົມບູນ - ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການຂັດພຽງແຕ່ຊັ້ນສີເທິງຂອງແຜ່ນໂຟມ EVA ສອງໂຕນໂດຍບໍ່ມີການຕັດເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນລຸ່ມ.
ມາພ້ອມກັບກະເປົ໋າເກັບຂີ້ຝຸ່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ສະກັດໂກນໂຟມອອກທັນທີ, ຮັກສາເສັ້ນທາງຂອງເຄື່ອງມືທີ່ຊັດເຈນ ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂີ້ຝຸ່ນທີ່ຕິດຢູ່ສະຖິດຈາກການອຸດຕັນຂອງຕົວປ່ຽນເຄື່ອງມື ຫຼືແຖບຄູ່ມື.
ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໄດ້
ການຜະລິດທາງທະເລ: ຜ້າປູພື້ນເຮືອໂຟມ EVA ແບບກຳນົດເອງ, ແຜ່ນຮອງພື້ນ, ແຜ່ນຮອງພື້ນ, ແລະ ພື້ນເຮືອນໄມ້ສັກ.
ເຟີນິເຈີ ແລະຫ້ອງໂດຍສານແບບກຳນົດເອງ: ການເຮັດຮັງທີ່ມີປະລິມານສູງ, ການເຈາະ, ແລະການຕັດຕູ້ MDF ແລະໄມ້ແຂງ.
ການໂຄສະນາ & ປ້າຍ: ການແກະສະຫລັກຄວາມຖືກຕ້ອງແລະການຕັດຂອງ acrylic, PVC, ແລະກະດານສອງສີ.
ວັດສະດຸທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້: EVA Foam, PE Foam, MDF, ໄມ້ອັດ, ໄມ້ແຂງ, Acrylic, PVC, ABS, ແລະພາດສະຕິກປະສົມ.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ Superstar CNC?
Versatility: ໃນຂະນະທີ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄວາມໄວສູງທີ່ຕ້ອງການໂດຍ EVA Foam, ນີ້ແມ່ນ router ທີ່ເຮັດວຽກຫນັກ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານບໍ່ໄດ້ຕັດຊັ້ນເຮືອ, ມັນປ່ຽນໄປສູ່ການຕັດປະຕູໄມ້ແຂງຫນາຫຼືແຜງຕູ້ຫນາແຫນ້ນ.
Factory-Direct Value: ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດຕົ້ນສະບັບໃນ Jinan, ພວກເຮົາສະຫນອງການປັບຄ່າ ATC ລະດັບສູງຢູ່ໃນຈຸດລາຄາທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງເມື່ອທຽບກັບຍີ່ຫໍ້ຕາເວັນຕົກ.
ຄຸນນະພາບການສົ່ງອອກທົ່ວໂລກ: ພວກເຮົາສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການພາສາອັງກິດທີ່ສົມບູນ, ການທົດສອບໂຮງງານຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ອນການຂົນສົ່ງ, ແລະການເຂົ້າເຖິງທົ່ວໂລກໃນສ່ວນທົດແທນເພື່ອຮັບປະກັນສາຍການຜະລິດຂອງທ່ານບໍ່ເຄີຍຢຸດ.
ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)
ຖາມ: ເປັນຫຍັງຂ້ອຍຕ້ອງການເຄື່ອງ ATC ສໍາລັບເຮືອ EVA?
A: ການສ້າງສາລາເຮືອຕາມປະເພນີຕ້ອງການສາມຂັ້ນຕອນ: 1) ການແກະສະຫລັກໂລໂກ້ / ຂໍ້ຄວາມທີ່ມີຄວາມລະອຽດອ່ອນ, 2) ກໍານົດເສັ້ນ faux-teak ດ້ວຍແຜ່ນ V-groove, ແລະ 3) ຕັດຮູບຂອບຂະຫນານສຸດທ້າຍດ້ວຍເຄື່ອງສໍາເລັດຮູບ. ເຄື່ອງ ATC ປ່ຽນເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນວິນາທີ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກຄູ່ມືບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການຢຸດແລະປ່ຽນບິດສາມເທື່ອຕໍ່ແຜ່ນ, ເຮັດໃຫ້ການຜະລິດຊ້າລົງຢ່າງຮ້າຍແຮງ.
ຖາມ: ເຄື່ອງນີ້ສາມາດຮັກສາຄວາມເລິກທີ່ແນ່ນອນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເປີດເຜີຍສີລຸ່ມຂອງໂຟມ EVA ສອງໂຕນ?
A: ແມ່ນແລ້ວ. ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງດັ່ງກ່າວໃຊ້ຜ້າຄຸມທີ່ມີອຸນຫະພູມຫຼາຍ, ຮາບພຽງຢ່າງສົມບູນ, ສົມທົບກັບສະກູບານໄຕ້ຫວັນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງໃນແກນ Z, ມັນສະຫນອງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຄວາມເລິກ 0.05 ມມ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຕັດຊັ້ນເທິງໄດ້ຊັດເຈນ (ເຊັ່ນ: ສີເທົາ) ເພື່ອເປີດເຜີຍຊັ້ນລຸ່ມ (ຕົວຢ່າງ: ສີດໍາ) ດ້ວຍຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ບໍ່ມີຮອຍແປ້ວໃນທົ່ວແຜ່ນ 4x8 ທັງຫມົດ.
ຖາມ: ໂຕະສູນຍາກາດຖືໂຟມໄດ້ຢ່າງປອດໄພບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ຕາຕະລາງສູນຍາກາດຫຼາຍເຂດສະຫນອງການດູດຊຶມທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເປັນເອກະພາບ. ມັນມີປະສິດທິພາບສູງໃນການຖືວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ມີຮູຂຸມຂົນເຊັ່ນ EVA Foam, ກໍາຈັດຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບ tape ສອງດ້ານຫຼື clamps ທາງດ້ານຮ່າງກາຍຢ່າງສົມບູນໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການກໍານົດເສັ້ນທາງ.
ຂໍໃບສະເໜີລາຄາຈາກໂຮງງານໂດຍກົງໃນມື້ນີ້
