Het kantenband van de plaat is erg belangrijk, en het probleem van slechte hechting van de kantenbandmachine in de winter!

Veel mensen kopen goede planken, maar tijdens het personaliseren van meubels negeren ze de stap van het afdichten van de randen. In de winter worden de randafdichtingsproces planken in de meubelproductie  vaak beïnvloed door de temperatuur en zijn er enkele problemen. Superstar CNC heeft een aantal do's en don'ts voor de randen van wintermeubels op een rij gezet.

In de winter is de temperatuur laag en  absorbeert de lagere omgevingstemperatuur een deel van de warmte van de smeltlijm, waardoor de open tijd van de smeltlijm wordt verkort. Er zal zich een film vormen op het oppervlak, wat resulteert in een valse of slechte hechting. In dit verband kunnen tijdens het randafdichten de volgende tegenmaatregelen worden genomen:

1. Voorverwarmen.

De omgevingstemperatuur heeft invloed op de hechtsterkte en de plaat moet vóór het lijmen en afdichten worden voorverwarmd, vooral in de winter. Vóór het kantenverlijming, bord moet het bord vooraf in de werkplaats worden geplaatst om de bordtemperatuur gelijk te houden aan de werkplaatstemperatuur.

2. Opwarmen.

Op basis van de origineel ingestelde temperatuur kan de temperatuur van de smeltlijmtank met 5-8℃ worden verhoogd , en de temperatuur van het lijmwiel kan met 8-10℃ worden verhoogd.

3. Spanningsregeling.

Als de druk laag is tijdens het afdichten van de randen in de winter, kan er gemakkelijk een luchtspleet ontstaan ​​tussen het contactoppervlak van de smeltlijm en het substraat, wat de infiltratie en mechanische occlusie van de smeltlijm en het substraat belemmert, wat resulteert in valse hechting en slechte hechting. Om dit probleem op te lossen, moet de gevoeligheid van de aandrukrol worden gecontroleerd, moet de nauwkeurigheid van het weergave-instrument, de stabiliteit van het luchttoevoersysteem en de juiste druk worden aangepast.

4. Versnellen.

Verhoog de snelheid van het afdichten van de randen op passende wijze om te voorkomen dat de smeltlijm te lang aan de koude lucht wordt blootgesteld.