ஒவ்வொரு கோணத்திலும் துல்லியம்: பாகிஸ்தானி மரச்சாமான்கள் தொழிற்சாலைக்கு 45° ஸ்லைடிங் டேபிள் பேனலை நாங்கள் எவ்வாறு வழங்கினோம் - CX-MJ45 ஏற்றுமதி வழக்கு ஆய்வு

நாம் தொடங்கும் முன் ஒரு குறிப்பு

ஒவ்வொரு ஏற்றுமதித் திட்டமும் சிக்கலானது அல்ல - ஆனால் வாடிக்கையாளர்களுக்கு அவர்கள் என்ன விரும்புகிறார்கள் என்பதைத் தெரிந்துகொள்வதோடு, அதைச் சரியாக வழங்க உங்களைத் தூண்டும் இடங்கள்தான் உங்களுக்கு அதிகம் கற்பிக்கின்றன. அதில் ஒன்றுதான் இந்த பாகிஸ்தான் திட்டம்.

வாடிக்கையாளருக்கு 3-மீட்டர்-கிளாஸ் ஸ்லைடிங் டேபிள் பேனல் 45° பெவல் வெட்டுக்களைக் கொண்ட, தினசரி தொழிற்சாலை உற்பத்திக்காகக் கட்டப்பட்டது, மேலும் வெளிநாட்டு சப்ளையர்களிடமிருந்து விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை கிடைப்பது கடினமாக இருக்கும் ஒரு நாட்டிற்கு அனுப்பப்பட்டது. எங்கள் தயாரிப்பு அறிவு, எங்கள் தனிப்பயனாக்குதல் திறன் மற்றும் நாங்கள் அனுப்பும் ஒவ்வொரு இயந்திரத்திற்கும் பின்னால் நிற்கும் எங்கள் அர்ப்பணிப்பு ஆகியவற்றைச் சோதித்த ஒரு திட்டம் பின்தொடர்ந்தது.

இதோ முழு கதை.

1. வாடிக்கையாளரின் உண்மையான நிலைமை

வாடிக்கையாளர் தனிப்பயன் பெட்டிகள், அலமாரிகள் மற்றும் உட்புற கதவுகளை தயாரிக்கும் பேனல் பர்னிச்சர் பட்டறையை பாகிஸ்தானில் நடத்துகிறார். அவர்கள் எங்களைத் தொடர்பு கொண்டபோது, ​​அவர்கள் ஏற்கனவே பல ஆண்டுகளாக ஒரு அடிப்படை டேபிள் ரம்பத்தைப் பயன்படுத்தினர் - அதைக் கொண்டு ஒரு சுவரைத் தாக்கியிருக்கிறார்கள்:

• மெலமைன் போர்டுகளில் சிப்பிங் : ஒவ்வொரு வெட்டும் அவற்றின் லேமினேட் பேனல்களின் கீழ் முகத்தில் கிழிந்த, பிளவுபட்ட விளிம்புகள். வாடிக்கையாளர்கள் முடிக்கப்பட்ட துண்டுகளை நிராகரித்தனர், மேலும் விளிம்புகளை கைமுறையாக மணல் அள்ளுவது விளிம்புகளில் சாப்பிடுகிறது.

• பெவல் வெட்டும் திறன் இல்லை : அவற்றின் தற்போதைய இயந்திரம் 90° இல் சரி செய்யப்பட்டது. எந்த கோண கூட்டு - கேபினெட் கதவு பிரேம்கள், சாம்ஃபர்டு விளிம்புகள், அலங்கார டிரிம்கள் - கையால் செய்யப்பட வேண்டும் அல்லது முழுவதுமாக அவுட்சோர்ஸ் செய்ய வேண்டும்.

• ஸ்லைடிங் டேபிள் மிகக் குறுகியது : அவற்றின் தற்போதைய சாவின் ஸ்லைடிங் டேபிளால் முழு 2440மிமீ × 1220மிமீ ஷீட் சரக்குகளை ஒரே பாஸில் கையாள முடியவில்லை, ஆபரேட்டர்கள் பேனல்களை நடுப்பகுதியாக மாற்றும்படி கட்டாயப்படுத்துகிறது மற்றும் சீரமைப்பு பிழைகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது.

• ஆபரேட்டர் சோர்வு மற்றும் சீரற்ற தன்மை : கனமான பேனல்கள் சீராக உணவளிப்பது கடினமாக இருந்தது, மேலும் கட் தரம் ஆபரேட்டருக்கு ஆபரேட்டருக்கு மாறுபடும்.

இவை அசாதாரணமான பிரச்சனைகள் அல்ல. உண்மையில், பெரும்பாலான நடுத்தர அளவிலான பாக்கிஸ்தானி மரச்சாமான்கள் பட்டறைகள் தங்கள் உபகரணங்களை அளவிடாமல் தரத்தை அதிகரிக்க முயற்சிக்கும் போது அவை உற்பத்தி உச்சவரம்பை விவரிக்கின்றன.

2. நாம் ஏன் CX-MJ45 ஐ பரிந்துரைத்தோம்

விரிவான ஆலோசனைக்குப் பிறகு - கிளையண்டின் தற்போதைய அமைப்பு, அவர்களின் பொதுவான பேனல் அளவுகள் மற்றும் அவர்களுக்கு மிகவும் தேவைப்படும் வெட்டு வகைகளின் புகைப்படங்களைப் பகிருமாறு நாங்கள் கேட்டோம் - நாங்கள் Superstar CX-MJ45 Wood Sliding Table Panel Saw ஐப் பரிந்துரைத்தோம் . இந்த மாதிரி ஏன் சரியான பொருத்தமாக இருந்தது என்பது இங்கே.

டூயல் சா சிஸ்டம் - சிப்பிங்கின் முடிவு

CX-MJ45 இரண்டு-பார்வை கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது , இது பெரும்பாலான பட்ஜெட் இயந்திரங்களில் இல்லை:

• 120 மிமீ ஸ்கோரிங் சா (1.1KW, 8000 RPM) முதலில் இயங்குகிறது, பேனலின் கீழ் முகத்தில் ஒரு ஆழமற்ற பள்ளத்தை வெட்டுகிறது.

• 300 மிமீ மெயின் ரம் (5.5KW, 4000/6000 RPM) பின்னர் மேலே இருந்து முழு வெட்டு முடிந்தது

விளைவு: இரட்டை பக்க மெலமைன், லேமினேட் மற்றும் வெனியர் போர்டுகளில் பூஜ்ஜிய கிழிப்பு - அதிக ஊட்ட வேகத்தில் கூட. ஒரு தொழிற்சாலைக்கு, அதன் மிகப்பெரிய தரமான புகார் துண்டிக்கப்பட்ட விளிம்புகள், இது மட்டுமே முதலீட்டை நியாயப்படுத்தியது.

உண்மை 45° பெவல் கட்டிங் — மின்சாரம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது

ஆபரேட்டர் உணர்வை நம்பியிருக்கும் மேனுவல் டில்ட் மெக்கானிசங்களைப் போலல்லாமல், CX-MJ45 ஆனது பிளேடு லிப்ட் மற்றும் டில்ட் சிஸ்டம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது எலக்ட்ரிக் டிஜிட்டல் ஆங்கிள் டிஸ்ப்ளேவுடன் . பிளேடு 0° முதல் 45° வரை துல்லியம் மற்றும் மறுநிகழ்வுத் தன்மையுடன் சாய்கிறது - எந்த ஆபரேட்டர் இயந்திரத்தை இயக்கினாலும், ஒவ்வொரு பெவல் வெட்டப்பட வேண்டிய இடத்திலும் சரியாகச் செல்லும்.

இது வாடிக்கையாளருக்கு முற்றிலும் புதிய தயாரிப்பு வகையைத் திறந்தது: அறையப்பட்ட கேபினட் கதவுகள், மிட்டரேட் பிரேம்கள் மற்றும் கோண அலங்கார பேனல்கள் - அனைத்தும் முதல் முறையாக உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன.

3200 மிமீ ஸ்லைடிங் டேபிள் - ஒரு பாஸில் முழு தாள்

3200 மிமீ துராலுமின் ஸ்லைடிங் டேபிள் இயங்குகிறது இரட்டை-தடிமனான குரோம் ரவுண்ட்-பார் தண்டவாளங்களில் , இது முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட 4' × 8' தாளைக் கூட ஒற்றை, மென்மையான பாஸில் செலுத்த அனுமதிக்கிறது. குறைந்த உராய்வு ரயில் அமைப்பு என்பது, ஆபரேட்டர்கள் ஒரு கையால் கனமான MDF பலகைகளைத் தள்ள முடியும் - சோர்வைக் குறைக்கிறது மற்றும் ஷிப்டுகளில் வெட்டு நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.

தொழிற்சாலை ரீகர்களுக்காக கட்டப்பட்டது

இல் 650kg , CX-MJ45 இன் ஹெவி-டூட்டி ஸ்டீல் பிரேம் அதிவேக வெட்டுகளின் போது அதிர்வை உறிஞ்சுகிறது. காஸ்ட்-இரும்பு ட்ரன்னியன் ஹவுசிங் மோட்டார் அசெம்பிளி மாறும் சமநிலையில் உள்ளது, இது காலப்போக்கில் வெட்டு தரம் குறையாது - தொடர்ச்சியான உற்பத்தி சுமைகளின் கீழ் கூட.

முழு தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

3. தனிப்பயனாக்கம்: வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்திய விவரங்கள்

தரமற்ற சூழ்நிலைகளுக்கு நிலையான இயந்திரங்களை நாங்கள் அனுப்ப மாட்டோம். இந்த கிளையண்டிற்காக, பின்வரும் திட்ட-குறிப்பிட்ட மாற்றங்களைச் செய்துள்ளோம்:

① மெட்ரிக் + இம்பீரியலில் ஃபென்ஸ் அளவுகோல் வாடிக்கையாளர் பட்டறை திட்டத்தைப் பொறுத்து மெட்ரிக் மற்றும் ஏகாதிபத்திய அளவீடுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. துல்லியமான குறுக்கு வெட்டு வேலி - ஒரு பெரிய வடிவ அலுமினிய ஆட்சியாளருடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது - இரட்டை மெட்ரிக்/இம்பீரியல் பட்டப்படிப்பு அடையாளங்களைக் கொண்டுள்ளது என்பதை நாங்கள் உறுதிப்படுத்தினோம். மீண்டும் மீண்டும் வெட்டுக்களுக்கான ஃபிளிப்-ஸ்டாப்களுடன் மாற்று விளக்கப்படங்கள் இல்லை, அளவீட்டு பிழைகள் இல்லை.

② தூசி பிரித்தெடுத்தல் துறைமுக உறுதிப்படுத்தல் பாக்கிஸ்தானின் பணிமனை சூழல்கள் மரத்தூளை விரைவாக குவிக்க முனைகின்றன, இது தண்டவாளங்களை அடைத்து இயந்திரத்தின் ஆயுளைக் குறைக்கிறது. இயந்திரத்தின் இரட்டை தூசி பிரித்தெடுத்தல் போர்ட்கள் (மேல் மற்றும் கீழ்) கிளையண்டின் தற்போதைய தூசி சேகரிப்பான் குழாய் விட்டம் சரியாக அளவிடப்பட்டதை நாங்கள் உறுதிப்படுத்தினோம், மேலும் கப்பலில் இணைப்பு அடாப்டர்களையும் சேர்த்துள்ளோம்.

③ மின்னழுத்தம் மற்றும் கட்ட சரிபார்ப்பு CX-MJ45 ஆனது 380V 3-பேஸ் சக்தியில் இயங்குகிறது . ஆர்டரை உறுதிசெய்வதற்கு முன், கிளையண்டிடம் அவர்களது தொழிற்சாலையின் மின்சாரத்தை அவர்களது எலக்ட்ரீஷியன் மூலம் சரிபார்க்கும்படி கேட்டோம். அவர்கள் 380V 3-ஃபேஸ் கிடைப்பதை உறுதிசெய்தனர் - மேலும் நிறுவலின் போது ஆன்-சைட் ஆச்சரியங்களைத் தவிர்க்க ஆர்டர் கோப்பில் இதை ஆவணப்படுத்தினோம்.

④ பிளேடு மற்றும் டூலிங் பேக்கேஜ் நாங்கள் ஒரு ஸ்டார்டர் பிளேடு செட் - மெயின் சா பிளேட் மற்றும் ஸ்கோரிங் பிளேடு - கிளையண்டின் முதன்மை வெட்டும் பொருட்களுடன் (மெலமைன்-ஃபேஸ்டு பார்ட்டிகல்போர்டு மற்றும் MDF) முன் பொருத்தப்பட்டுள்ளோம். இதன் பொருள், வாடிக்கையாளர் உள்நாட்டில் இணக்கமான பிளேடுகளை வாங்கத் தேவையில்லாமல், இயந்திரம் முதல் நாளில் வெட்டத் தயாராக இருந்தது.

⑤ நீண்ட தூர சரக்குக்கான ஏற்றுமதி பேக்கேஜிங் 650 கிலோ, இந்த இயந்திரம் கனரக சரக்குகளாக அனுப்பப்படுகிறது. ஸ்லைடிங் டேபிள் வண்டியைப் பத்திரப்படுத்தி, குரோம் ரெயில்களை ப்ரொடெக்டிவ் ஃபிலிமில் சுற்றினோம், மேலும் இயந்திரத்தை வலுவூட்டப்பட்ட மர ஏற்றுமதி தட்டுக்கு போல்ட் செய்தோம் . வெளிப்புற க்ரேட்டிங் நான்கு மூலைகளிலும் எஃகு கோண அடைப்புக்குறிகளுடன் பிரேஸ் செய்யப்பட்டது, மேலும் க்ரேட் எடை, ஈர்ப்பு மையம் மற்றும் தூக்கும் புள்ளிகளுடன் தெளிவாகக் குறிக்கப்பட்டது.

4. தர ஆய்வு: அது எங்கள் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும் முன் நாங்கள் சரிபார்த்தவை

ஒவ்வொரு CX-MJ45 ஒரு கட்டமைக்கப்பட்ட முன் ஏற்றுமதி ஆய்வு மூலம் செல்கிறது. இந்த ஆர்டருக்கான சரிபார்ப்புப் பட்டியலில் பின்வருவன அடங்கும்:

• ஜியோமெட்ரிக் துல்லியச் சோதனை : முழு 3200 மிமீ பயணத்தில் மெயின் சா பிளேடுக்கு இணையாக ஸ்லைடிங் டேபிள் இயங்குகிறது என்பதை நாங்கள் சரிபார்த்தோம் - 0.1 மிமீக்குள் சகிப்புத்தன்மை

• பெவல் கோண அளவுத்திருத்தம் : நாங்கள் 15°, 30° மற்றும் 45° இல் பிளேடு சாய்வைச் சோதித்து, டிஜிட்டல் காட்சித் துல்லியத்தை உறுதிப்படுத்தி, முடிவுகளை ஆவணப்படுத்தினோம்

• ஸ்கோரிங் சா சீரமைப்பு : ஸ்கோரிங் பிளேடு துல்லியமாக பிரதான பிளேடு கெர்ஃப் லைனில் மையமாக இருப்பது உறுதி செய்யப்பட்டது

• மோட்டார் ரன்-இன் சோதனை : பேக்கேஜிங் செய்வதற்கு முன் இரண்டு மோட்டார்களும் 2 மணிநேரம் சுமையின் கீழ் இயங்கின

• பாதுகாப்பு அமைப்பு சோதனை : ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு, அவசர நிறுத்தம் மற்றும் பிளேடு காவலர் செயல்பாடு அனைத்தும் சரிபார்க்கப்பட்டது

வாடிக்கையாளர் பெற்றார் . இறுதிச் சோதனை வெட்டுகளின் வீடியோவை நாங்கள் பேக்கேஜிங் செய்யத் தொடங்கும் முன், மெலமைன் போர்டில் 45° பெவல் கட் உட்பட - அவர்கள் அன்றே கப்பலுக்கு ஒப்புதல் அளித்தனர்.

5. சேவை பயணம்: விசாரணை முதல் முதல் வெட்டு வரை

நாட்கள் 1-3 மதிப்பீடு தேவை: தற்போதைய அமைப்பு, பேனல் அளவுகள், வெட்டு வகைகள், மின்சாரம் உறுதி

நாட்கள் 4–5 தீர்வு முன்மொழிவு சமர்ப்பிக்கப்பட்டது; CX-MJ45 தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது; தனிப்பயனாக்குதல் விவரங்கள் இறுதி செய்யப்பட்டன

நாட்கள் 6–8 ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது; உற்பத்தி மற்றும் கட்டமைப்பு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது

நாட்கள் 9–25 இயந்திரம் கூடியது, அளவீடு செய்யப்பட்டது மற்றும் இயக்க-சோதனை செய்யப்பட்டது

நாட்கள் 26-30 ஏற்றுமதிக்கு முந்தைய ஆய்வு முடிந்தது; வாடிக்கையாளருக்கு சோதனை வீடியோ அனுப்பப்பட்டு அங்கீகரிக்கப்பட்டது

நாட்கள் 31–35 இயந்திரம் பேக் செய்யப்பட்டு, பலகை செய்யப்பட்டு, அனுப்பப்பட்டது; முழு ஆவண தொகுப்பு அனுப்பப்பட்டது

(வணிக விலைப்பட்டியல், பேக்கிங் பட்டியல், பில் ஆஃப் லேடிங், QC அறிக்கை, செயல்பாட்டு கையேடு)

நாட்கள் 36–45 பாக்கிஸ்தானில் உள்ள வாடிக்கையாளரின் தொழிற்சாலைக்கு இயந்திரம் வந்தது

நாட்கள் 46-47 தொலைநிலை வீடியோவை WhatsApp வழியாக இயக்குதல் - நிறுவல், சீரமைப்பு, முதல் வெட்டுகள்

நாள் 48 முழு உற்பத்தியில் வாடிக்கையாளர்

ரிமோட் கமிஷனிங் அமர்வு எனக்கு எப்போதும் மிகவும் திருப்திகரமாக இருந்தது. மெலமைன் போர்டின் முதல் முழுத் தாள் இயந்திரத்தின் வழியாகச் சென்றதை கிளையண்டின் ஃபோன் கேமரா மூலம் பார்த்தோம் — சுத்தமான, சதுரம், இரு முகங்களிலும் சிப் இல்லாதது. வாடிக்கையாளர் வெட்டு விளிம்பை கேமரா வரை வைத்திருந்தார். வார்த்தைகள் தேவையில்லை.

6. நாங்கள் வழங்கிய மதிப்பு

7. உங்களைப் போன்ற தொழிற்சாலைகளுக்கு இந்த வழக்கு என்ன அர்த்தம்

நீங்கள் ஒரு தளபாடங்கள் அல்லது அமைச்சரவைப் பட்டறையை நடத்திக் கொண்டிருந்தால், உங்கள் பேனல் வெட்டும் திறனை மேம்படுத்துவதைக் கருத்தில் கொண்டால், இந்தத் திட்டம் உங்களுக்கு என்ன கற்பிக்க முடியும்:

✅ சிப்பிங் என்பது ஒரு இயந்திரப் பிரச்சனை, ஆபரேட்டர் பிரச்சனை அல்ல, உங்கள் மின்னோட்டம் மெலமைன் போர்டுகளின் அடிப்பகுதியைக் கிழித்துவிட்டால், எந்த ஆபரேட்டர் திறமையோ அல்லது பிளேடு கூர்மைப்படுத்துதலோ அதை நிரந்தரமாக சரிசெய்யாது. தீர்வு ஒரு மதிப்பெண் பார்த்தேன். CX-MJ45 ஆனது உள்ளமைக்கப்பட்ட ஒன்றைக் கொண்டுள்ளது - மேலும் இது சிக்கலை முற்றிலுமாக நீக்குகிறது.

✅ 45° திறன் புதிய தயாரிப்பு வரிசைகளைத் திறக்கும் ஒரு இயந்திரம் 90° வரை மட்டுமே வெட்ட முடியும். பெவல் வெட்டும் திறனைச் சேர்ப்பது - குறிப்பாக மின்சாரத் துல்லியக் கட்டுப்பாட்டுடன் - சேம்ஃபர்டு கதவுகள், மிட்டரேட் பிரேம்கள் மற்றும் சந்தையில் அதிக விலையைக் கட்டளையிடும் கோண மூட்டுவேலை திறக்கிறது.

✅ ஸ்லைடிங் டேபிள் நீளம் உங்கள் தாள் கையாளும் திறனை தீர்மானிக்கிறது, உங்கள் ஸ்லைடிங் டேபிள் உங்கள் பேனல்களை விட குறைவாக இருந்தால், ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் பலகையை நடுவில் மாற்றும்போது பிழையை அறிமுகப்படுத்துகிறீர்கள். 3200மிமீ டேபிள் நிலையான 2440மிமீ ஷீட்களைக் கையாளும்.

✅ CX-MJ45 க்கு 380V 3-ஃபேஸ் பவர் தேவைப்படுகிறது. பெரும்பாலான தொழில்துறை பட்டறைகளில் இது நிலையானது, ஆனால் ஒரு ஆர்டரை வைப்பதற்கு முன் உங்கள் எலக்ட்ரீஷியனுடன் உறுதிப்படுத்துவது மதிப்பு. சரிபார்க்க நாங்கள் உங்களுக்கு உதவ முடியும் - உங்கள் தொழிற்சாலையின் ஆற்றல் விவரக்குறிப்புகளை எங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள்.

✅ ரிமோட் கமிஷனிங் பணிகள் - சப்ளையர் உறுதியுடன் இருந்தால், பொறியாளர் தளத்தில் இல்லாமல் சீனாவில் இருந்து 650 கிலோ எடையுள்ள இயந்திரத்தை வாங்குவதில் பதற்றமடைந்த வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து நாங்கள் கேள்விப்பட்டிருக்கிறோம். சரியான ஆவணங்கள், தெளிவான சரிபார்ப்புப் பட்டியல் மற்றும் வீடியோ அழைப்பில் ஒரு நோயாளி பொறியாளர் - நன்கு தயாரிக்கப்பட்ட ரிமோட் கமிஷனிங் அமர்வு - இயந்திரத்தை திறம்பட இயக்குகிறது என்பது எங்கள் அனுபவம். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், உங்கள் முதல் நல்ல கட் செய்யும் வரை வேலை முடிந்ததாக நாங்கள் கருத மாட்டோம்.

இறுதி எண்ணங்கள்

இந்த திட்டம் நாம் ஏன் செய்கிறோம் என்பதை நினைவூட்டுவதாக இருந்தது. பாகிஸ்தானில் உள்ள ஒரு மரச்சாமான்கள் பட்டறைக்கு, சிறந்த தயாரிப்புகளை உருவாக்கி, தங்கள் வணிகத்தை வளர்க்க முயலும், அவர்களின் லட்சியங்களைத் தொடரக்கூடிய ஒரு இயந்திரம் தேவைப்பட்டது. நாங்கள் சரியான மாதிரியைக் கண்டுபிடித்தோம், அவர்களின் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைக்கு அதை உள்ளமைத்தோம், 6,000 கிலோமீட்டர் பயணத்திற்கு பேக் செய்து, முதல் பேனல் சுத்தமாக வரும் வரை வரிசையில் இருந்தோம்.

பாகிஸ்தானுக்கு மட்டுமல்ல, நாங்கள் சேவை செய்யும் ஒவ்வொரு நாட்டிலும் உள்ள ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளருக்கும் நாங்கள் வைத்திருக்கும் தரநிலை இதுதான்.

உங்கள் பட்டறை சுத்தமாகவும், வேகமாகவும், எந்த கோணத்திலும் வெட்ட தயாராக இருந்தால் - பேசலாம்.

சூப்பர் ஸ்டார் CNC உற்பத்தியாளர் | 2003 ஆம் ஆண்டு முதல் CNC ரவுட்டர்கள் மற்றும் மரவேலை இயந்திரங்களின் 114+ நாடுகளுக்கு சேவை செய்கிறது

• admin@cncrouter.cn

• WhatsApp: +86-15668331434

• www.cncrouter.cn

• CX-MJ45 / MJ90 ஸ்லைடிங் டேபிள் பேனல் சாவைப் பார்க்கவும்