У минулій статті ми розповідали про те, як судити про несправність підшипника гравірувальна машина . Тепер поговоримо про те, що робити,  якщо вийшов з ладу підшипник гравірувального верстата?

1. Зніміть передню та задню торцеві кришки та передню та задню гайки гравірувальної машини.

2. Сильно виштовхніть головний вал, гніздо заднього підшипника, лінійний підшипник та інші аксесуари з переднього кінця вала.

3. Шайби передніх і задніх підшипників.

(1) Передній і задній підшипники електричного шпинделя  з'єднані послідовно з DT.

(2) Відповідно до напрямку осьової сили, що діє на підшипник, підіпріть внутрішню втулку та натисніть рукою на зовнішню втулку (сила приблизно така ж, як сила попереднього натягу пружини на підшипник). Існує два способи регулювання зазору шайби . По-перше, це заміна підшипника, верхнього і нижнього положень підшипника. Другий — шліфування висоти шайби. Шайба шліфована методом шліфування вісімки. У той же час положення шайби повертається, щоб переконатися, що різниця паралельних шайб знаходиться в межах 2 мкм. Якщо сила рівномірна, попереднє натяг двох комплектів підшипників є рівномірним.

(3) Якщо вибрано відповідний підшипник, різниця розмірів внутрішньої та зовнішньої шайб повинна бути в межах 2 мм, паралельна різниця шайб повинна бути в межах 2 мм, а підшипники повинні бути встановлені парами відповідно до V-подібної позначки на зовнішньому діаметрі.

Міні-машина для гравіювання літер

(4) Тривале використання пружини попереднього натягу спричинить втому та зменшить силу пружності; попереднє натяг на підшипник зменшиться, що вплине на точність і термін служби електрошпинделя. У цей час слід замінити нову пружину з такими ж характеристиками.

(5) Якщо шайба не обладнана належним чином, навантаження одного комплекту з двох комплектів підшипників невелике, а навантаження іншого комплекту занадто велике, підшипник буде нерівномірно навантажений, що вироблятиме тепло, що серйозно вплине на термін служби. Навантаження попереднього натягу на підшипник є рівномірним.

4. Щоб очистити підшипник , зовнішня втулка нахиляється вниз (або внутрішня втулка нахиляється вгору) для обертання та очищення (у чистому бензині). Підшипник слід чистити більше двох разів. Після очищення підшипника верхнє і нижнє положення підшипника не можна переставляти.

5. Перед встановленням підшипника підшипник, внутрішній отвір оболонки вала та  головний вал спочатку змащуються маслом  (спеціальне мастило для електрошпинделя). Один — полегшити установку, а інший — забезпечити змащування підшипника на початковій стадії електрошпинделя.

6. Після очищення інших частин на валу підшипник  слід висушити природним шляхом після очищення , і суворо заборонено сушити його газом під високим тиском.

7. Спочатку встановіть задній підшипник, затягніть гайку, зафіксуйте пружину на гнізді підшипника маслом, і пружинний сальник не можна неправильно поставити.

8. Зберіть передній  кінцевий підшипник і закріпіть передню кінцеву кришку, щоб попередньо натягнути кожух підшипника. (Для складання підшипника слід використовувати спеціальну втулку, яку слід обробити за допомогою нейлонового бруска. Форма має такий вигляд: кінець D менший за зовнішній діаметр підшипника, а кінець d більший за внутрішній діаметр підшипника)

9. Затягніть передні гайки та встановіть передню та задню кришки. Встановлюючи задні кришки, зверніть увагу на розташування отворів для впуску повітря. Ущільнювальні кільця отворів для впуску повітря, впуску води та отворів для випуску води мають бути цілі та розміщені в правильному положенні.

10. Після встановлення передніх і задніх підшипників проштовхніть головний вал вперед від заднього кінця основного електричного вала на місце та одночасно вставте лінійний підшипник на місце.

11. Після встановлення електричного шпинделя перевірте, чи шпиндель встановлено на місце (використовуйте гайковий ключ, щоб штовхнути шпиндель вперед, шпиндель рухатиметься вперед і негайно відскочить назад, якщо ви його відпустите.

Як підтримувати підшипник гравірувального верстата?

1.Проблема якості головного вала гравірувального верстата , тобто якість самого головного вала недостатньо хороша, що призводить до пошкодження підшипника. Використовуються підшипники поганої якості. Коли шпиндель гравірувального верстата працює на високій швидкості, термін служби скорочується, і його легко пошкодити.

2. Система охолодження шпинделя гравіювання не впливає . Основний вал гравірувального верстата має водяне охолодження з системою циркуляції води. Якщо тимчасова циркуляція води погана або про циркуляцію киплячої води можна забути, ефект теплового розширення буде відбуватися протягом тривалого часу, що призведе до збільшення тертя та пошкодження підшипника.

3.Це пов'язано з детальною роботою гравірувального верстата . Деякі з шпинделів починають гравірувати до того, як шпиндель досягне швидкості, що легко спричинить пошкодження підшипника. Деякі клієнти мають різну стійкість матеріалів для гравіювання під час процесу гравіювання. Якщо вчасно не відрегулювати швидкість, шпиндель гравірувального верстата буде пошкоджено. .

4. Шпиндель з водяним охолодженням повинен бути захищений від замерзання взимку . Не дивно, що в холодну зиму вода тане і стає причиною розриву трубопроводу. Веретено в гравірувальна машина  також буде відморожена.

Вище йдеться про поводження та обслуговування несправності підшипника гравірувального верстата. Я сподіваюся, що це буде корисно для всіх. Зверніть увагу на Superstar CNC  , щоб дізнатися більше про гравірувальну машину ~