Ինչպես կարգավորել ձեր CNC երթուղիչը առաջին անգամ. քայլ առ քայլ ուղեցույց նոր սեփականատերերի համար

Ձեր առաջին CNC երթուղիչը ստանալը հետաքրքիր պահ է: Այն նաև նշում է տեղադրման գործընթացի սկիզբը, որը, եթե ճիշտ կատարվի, ձեզ կտրամադրի մեքենա, որն աշխատում է ճշգրիտ, հուսալի և անվտանգ առաջին իսկ աշխատանքից: Եթե ​​դա անզգույշ արվի, դա կարող է հանգեցնել դասավորվածության խնդիրների, էլեկտրականության, ծրագրային ապահովման սխալների և հիասթափեցնող սկզբի, որի լուծումը շաբաթներ է տևում:

Լավ նորությունն այն է, որ փայտե CNC երթուղիչի տեղադրումը պարզ գործընթաց է, երբ դուք հետևում եք քայլերի ճիշտ հաջորդականությանը: Խնդիրների մեծ մասը, որոնց բախվում են նոր սեփականատերերը՝ ոչ ճշգրիտ կտրվածքներ, առանցքների սխալներ, վակուումային արտահոսք, ծրագրային հաղորդակցության խափանումներ, պայմանավորված չեն մեքենայի թերություններով: Դրանք առաջանում են քայլերը շրջանցելու կամ տեղադրման գործընթացում շտապելու պատճառով:

Այս ուղեցույցը ձեզ կուղեկցի առաջին անգամ նոր CNC երթուղիչի տեղադրման բոլոր փուլերում՝ մեքենայի փաթեթավորումից և դիրքավորումից մինչև ձեր առաջին հաջող փորձնական կտրումը: Անկախ նրանից, թե դուք հենց նոր եք առաքել a 1325 փայտե CNC երթուղիչ կաբինետի խանութի համար կամ ա 6090 CNC երթուղիչ ցուցանակների պատրաստման ստուդիայի համար, այս ուղեցույցի սկզբունքները կիրառվում են փայտից CNC երթուղիչի բոլոր ստանդարտ կոնֆիգուրացիաների համար:

Աշխատեք յուրաքանչյուր քայլի վրա հաջորդականությամբ: Մի շրջանցեք առաջ: Զգույշ կարգավորումը տևում է մի քանի ժամ և խնայում է անսարքությունների վերացման օրերը:

Քայլ 1. Պատրաստեք ձեր սեմինարը նախքան մեքենայի ժամանումը

CNC երթուղիչի համար ձեր արտադրամասը պատրաստելու լավագույն ժամանակը մեքենայի առաքումից առաջ է, այլ ոչ թե ձեր հատակի մեջտեղում նստելուց հետո:

1.1. Հարկ տարածություն և մուտք

Զգուշորեն չափեք ձեր արտադրամասը և հաստատեք, որ մեքենան կտեղավորվի դրա շուրջը համապատասխան աշխատանքային տարածքով: Որպես ընդհանուր ուղեցույց.

• Թույլ տվեք առնվազն 600–800 մմ հեռավորություն ՝ օպերատորի մուտքի, նյութի բեռնման և սպասարկման համար մեքենայի բոլոր կողմերից

• Մեքենայի առջևի հատվածը, որտեղ օպերատորը բեռնում և բեռնաթափում է թերթերը, պետք է առավելագույն բացթողում, իդեալական՝ 1,000–1,500 մմ ՝ ամբողջական թերթերով հարմարավետ վարվելու համար։

• Հաստատեք, որ մեքենան կարող է առաքման մեքենայից փոխադրվել արհեստանոց ձեր դռների և միջանցքների միջով. ստուգեք և՛ լայնությունը, և՛ բարձրությունը:

Ստանդարտի համար 1325 փայտե CNC երթուղիչ, մեքենայի ընդհանուր ոտնահետքը, ներառյալ երեսպատման ելուստը, սովորաբար մոտ 2000×3200 մմ է: Չափեք ձեր հասանելի տարածքը ձեր մատակարարի կողմից տրամադրված մեքենայի իրական չափերով մինչև առաքման օրը:

1.2. Հատակի վիճակը

CNC երթուղիչը պետք է նստի հարթ, հարթ և կայուն հատակի վրա: Բետոնե հատակները իդեալական են: Փայտե հատակները կարող են ճկվել մեքենայի ծանրության տակ, ինչը ժամանակի ընթացքում ազդում է հարթեցման կայունության վրա:

• Հաստատեք, որ հատակը կարող է պահել մեքենայի քաշը. 1325 CNC երթուղիչը սովորաբար կշռում է 800–1500 կգ՝ կախված կոնֆիգուրացիայից:

• Եթե ​​հատակի մակերեսը անհավասար է, պլանավորեք շողացող կամ հարթեցնող բարձիկներ մեքենայի ոտքերի տակ

• Խուսափեք մեքենան դռների կամ բեռնման վայրերի մոտ դնելուց, որտեղ անցնող սարքավորումների թրթռումները կարող են ազդել մշակման ճշգրտության վրա

1.3. Էլեկտրամատակարարում

Հաստատեք ձեր էլեկտրամատակարարումը նախքան մեքենայի ժամանումը: Արդյունաբերական փայտից CNC երթուղիչներից շատերը պահանջում են.

• Եռաֆազ հզորություն – սովորաբար 380 Վ/50 Հց շուկաների մեծ մասում, թեև սա տարբերվում է ըստ երկրների

• Հատուկ միացում՝ մեքենայի ընդհանուր էներգիայի սպառման համար անջատիչի համապատասխան վարկանիշով

• Մալուխի ճիշտ չափը բաշխիչ տախտակից մինչև մեքենա հեռավորության համար

Եթե ​​վստահ չեք էլեկտրամատակարարման ձեր պահանջներին, առաքումից առաջ խորհրդակցեք որակավորված էլեկտրիկի հետ: Մեքենան սխալ սնուցման աղբյուրին միացնելը կարող է վնասել կառավարման համակարգը, պտուտակի շարժիչը և շարժիչները. վնաս, որը չի ապահովագրվում երաշխիքով:

Պատվիրելիս հաստատեք լարման և փուլային պահանջները ձեր մատակարարի հետ: Հուսալի արտադրողը պետք է կարգավորի մեքենայի էլեկտրական համակարգը ձեր տեղական էլեկտրամատակարարման առանձնահատկություններին համապատասխան: Եթե ​​դուք գնել եք ձեր մեքենան մեր կողմից փայտե CNC երթուղիչի շարք , մեր թիմը կհաստատի էլեկտրական բնութագրերը պատվերի գործընթացում:

1.4. Փոշու արդյունահանում

Նախքան սարքը տեղադրելը պլանավորեք ձեր փոշու արդյունահանման համակարգի տեղը: Փոշու արդյունահանման գուլպաների միացման կետը spindle-ի վրա պետք է հասնի արդյունահանման միավորին՝ առանց ավելորդ լարվածության կամ գուլպանի կտրուկ թեքությունների:

• Տեղադրեք փոշու հեռացման սարքը մեքենային այնքան մոտ, որպեսզի գուլպանը հարմարավետորեն հասնի առանցքի բոլոր դիրքերում

• Համոզվեք, որ արդյունահանման միավորն ունի համապատասխան հզորություն մեքենայի արտադրության ծավալի համար. փոքր չափերի արդյունահանումը հանգեցնում է փոշու կուտակմանը մեքենայում և արտադրամասում:

• Պլանավորեք գուլպաների երթուղին, որպեսզի խուսափեք ճամփորդության վտանգներից և մեքենայի առանցքի շարժմանը խանգարելուց

1.5. Լուսավորություն և օդափոխություն

• Համոզվեք, որ աշխատանքային տարածքը ունի համապատասխան լուսավորություն, որպեսզի օպերատորը վերահսկի մեքենան շահագործման ընթացքում

• Ապահովեք համապատասխան օդափոխություն, հատկապես, եթե MDF-ը կտրում է. արտադրված մանր փոշին առողջության համար վտանգ է ներկայացնում և պահանջում է արդյունավետ հեռացում և օդի շարժ:

Քայլ 2. Բացեք փաթեթավորումը և ստուգեք մեքենան

2.1. Ապափաթեթավորման հաջորդականությունը

CNC երթուղիչները առաքվում են փայտե տուփերով կամ ամրացված ծղոտե ներքնակներով: Զգուշորեն և մեթոդաբար բացեք փաթեթավորումը:

• Զգուշորեն հեռացրեք արտաքին արկղը. թրթռումից վնասից խուսափելու համար օգտագործեք պտտվող բար, այլ ոչ թե մուրճ

• Հեռացրեք բոլոր փաթեթավորման նյութերը, փրփուր բլոկները և ամրացնող ժապավենները մեքենայից

• Մի դեն նետեք փաթեթավորման նյութերը, քանի դեռ չեք ավարտել ամբողջական ստուգումը. եթե առաքման վնասի պահանջ է անհրաժեշտ, կարող է պահանջվել բնօրինակ փաթեթավորում:

2.2. Ստուգեք առաքման վնասի համար

Նախքան մեքենան իր վերջնական դիրքը տեղափոխելը, մանրակրկիտ ստուգեք այն ցանկացած վնասի համար, որը կարող է առաջանալ առաքման ընթացքում:

Ստուգեք հետևյալը.

• Մեքենայի շրջանակ. փնտրեք ճաքեր, թեքված հատվածներ կամ աղավաղումներ

• Ուղղորդող ռելսեր — ստուգեք ամբողջ երկարությամբ փորվածքներ, քերծվածքներ կամ դեֆորմացիաներ

• Գանտրի - հաստատեք, որ այն ազատորեն շարժվում է X առանցքի երկայնքով ձեռքով (անջատված հոսանքից)

• Spindle - ստուգեք տեսանելի վնասը spindle-ի մարմնի և կոլետի տարածքում

• Կառավարման պահարան — ստուգեք՝ արդյոք փորվածքներ կամ վնասներ չկան, և ստուգեք, որ դուռը փակ է և ճիշտ կնքված

• Մալուխներ և մալուխային շղթա — հաստատեք, որ մալուխները սեղմված, կտրված կամ անջատված չեն

• Վակուումային պոմպ (եթե ներառված է) — ստուգեք պոմպի մարմնին և միացումներին վնասված լինելու համար

• Աքսեսուարների տուփ — հաստատեք, որ առկա են բոլոր պարագաները, կոլեկտորները, գործիքները և փաստաթղթերը

Անմիջապես փաստաթղթավորեք ցանկացած վնաս: Լուսանկարեք բոլոր վնասները և կապվեք ձեր մատակարարի հետ՝ նախքան սարքը միացնելը: Առաքման վնասի պահանջները սովորաբար պետք է ներկայացվեն առաքումից հետո որոշակի ժամկետում:

2.3. Ստուգեք պարագաները և փաստաթղթերը

Ձեր մեքենան պետք է ժամանի հետևյալով.

• Հավաքածու (տարբեր չափսերի)

• Կողպեքի ամրացման բանալիներ և գործիքներ

• USB կրիչ՝ կառավարման ծրագրաշարով, մեքենայի պարամետրերով և փաստաթղթերով

• Օպերատորի ձեռնարկ

• Էլեկտրական միացման դիագրամ

• Պահեստամասերի ցուցակ

• Ձեր պատվերի մեջ նշված ցանկացած լրացուցիչ աքսեսուար (լրացուցիչ բիթեր, վակուումային կցամասեր և այլն)

Հաստատեք բոլոր ապրանքների առկայությունը և կապվեք ձեր մատակարարի հետ, եթե որևէ բան բացակայում է:

Քայլ 3. Տեղադրեք և հարթեցրեք մեքենան

3.1. Մեքենան դիրքի մեջ տեղափոխելը

CNC երթուղիչները ծանր են: Օգտագործեք համապատասխան բարձրացնող սարքավորում՝ պատառաքաղ, ծղոտե ներդիր կամ մեքենաների չմուշկներ, մեքենան իր վերջնական դիրքը տեղափոխելու համար: Մի փորձեք քաշել կամ մղել ծանր մեքենան հատակով առանց համապատասխան սարքավորումների, քանի որ դա կարող է վնասել շրջանակը և հարթեցնող ոտքերը:

Տեղադրեք մեքենան օպերատորի կողմից դեպի այն ուղղությունը, որն ապահովում է թերթերի բեռնման և բեռնաթափման առավել հարմարավետ մուտքը:

3.2. Մեքենայի հարթեցում

Համահարթեցումը կարգավորման ողջ գործընթացի ամենակարևոր քայլերից մեկն է: Մեքենան, որը հարթ չէ, կառաջացնի կտրվածքներ, որոնք տարբերվում են խորությամբ աշխատանքային տարածքի վրա, և երեսպատումը չի կարող ուղիղ անցնել սեղանի երկայնքով:

CNC երթուղիչների մեծ մասը կարգավորելի հարթեցման ոտքեր : յուրաքանչյուր անկյունում և երբեմն բազային շրջանակի երկայնքով միջանկյալ կետերում ունեն

Հարթեցման կարգը.

1. Տեղադրեք ճշգրիտ սպիրտի մակարդակ կամ մեքենավարի մակարդակ մեքենայի սեղանի մակերեսին, ոչ թե հատակին

2. Ստուգեք մակարդակը և՛ X ուղղությամբ (լայնությամբ), և՛ Y ուղղությամբ (երկարությամբ)

3. Կարգավորեք հարթեցման ոտքերը, որպեսզի սեղանի մակերեսը հավասարեցվի երկու ուղղություններով

4. Աշխատեք համակարգված. մի ոտքի կարգավորումն ազդում է մյուսների վրա, այնպես որ փոքր ճշգրտումներ կատարեք և նորից ստուգեք յուրաքանչյուր փոփոխությունից հետո

5. Հավասարեցնելուց հետո ամրացրեք կողպեքի ընկույզները բոլոր հարթեցնող ոտքերի վրա՝ շարժումը կանխելու համար

6. Վերստուգեք մակարդակը սեղմելուց հետո. կողպումը երբեմն կարող է մի փոքր փոխել դիրքը

Ընդունելի հանդուրժողականություն. Փայտամշակման ծրագրերի մեծ մասի համար թույլատրելի մակարդակը 0,1–0,2 մմ մեկ մետրի համար բավարար է: Բարձր ճշգրտության աշխատանքի համար նպատակադրեք 0,05 մմ մեկ մետրի վրա կամ ավելի լավ:

3.3. Ստուգում Gantry Squareness

Հավասարեցումից հետո ստուգեք, որ երեսպատակը քառակուսի է սեղանի նկատմամբ, այսինքն, որ Y առանցքը (անցորդը) շարժվում է ուղիղ 90° դեպի X առանցքի (սեղանի երկարությունը):

Պարզ քառակուսիության ստուգում.

1. Վերահսկիչ համակարգի միջոցով տեղափոխեք պահարանը հայտնի դիրք

2. Չափեք սեղանի վրա դրված ֆիքսված հղման կետից մինչև երեսպատման ճառագայթի երկու ծայրերը

3. Երկու չափումները պետք է հավասար լինեն. եթե դրանք տարբերվում են, ապա գետնափորը քառակուսի չէ

Գենդերի քառակուսիության ճշգրտումը տատանվում է ըստ մեքենայի դիզայնի: Հատուկ ճշգրտման ընթացակարգի համար դիմեք ձեր մեքենայի ձեռնարկին: Մեքենաների մեծ մասում քառակուսիությունը կարգավորվում է կրկնակի շարժիչ X առանցքի մի կողմը թեթևակի շեղելով:

Քայլ 4. Էլեկտրական միացում

Կարևոր է. բոլոր էլեկտրական միացումները պետք է կատարվեն որակավորված էլեկտրիկի կողմից կամ հետևեն մեքենային տրամադրված էլեկտրագծերի գծապատկերին: Սխալ լարերը կարող են վնասել մեքենան և ստեղծել անվտանգության լուրջ վտանգներ:

4.1. Հիմնական հոսանքի միացում

• Հաստատեք, որ մուտքային սնուցման աղբյուրը համապատասխանում է մեքենայի բնութագրերին (լարման, փուլ, հաճախականություն)

• Միացրեք հիմնական սնուցման մալուխը մեքենայի մուտքային տերմինալին միացման սխեմայի համաձայն

• Հաստատեք ճիշտ փուլային պտույտը եռաֆազ միացումների համար. սխալ փուլային պտույտը կհանգեցնի շարժիչների հակառակ աշխատանքին և կարող է վնասել պտուտակի շարժիչը

• Տեղադրեք համապատասխան գնահատված մեկուսիչ անջատիչ մեքենայի հասանելիության վայրում՝ վթարային հոսանքի անջատման համար

4.2. Հիմնավորում

Ճիշտ հիմնավորումը կարևոր է ինչպես անվտանգության, այնպես էլ մեքենայի աշխատանքի համար: CNC երթուղիչները շահագործման ընթացքում առաջացնում են էլեկտրական աղմուկ, որը կարող է խանգարել կառավարման համակարգին, եթե հիմնավորումը անբավարար է:

• Մեքենայի շրջանակը միացրեք համապատասխան հողային հողին` համաձայն լարերի սխեմայի

• Հաստատեք, որ հողային կապը ամուր է և ցածր դիմադրություն ունի

• Մի կիսեք մեքենայի ցամաքային կապը այլ բարձր էներգիայի սարքավորումների հետ

4.3. Վակուումային պոմպի միացում (եթե առանձին)

Եթե ​​վակուումային պոմպը առանձին միավոր է, միացրեք այն ըստ էլեկտրագծերի սխեմայի: Վակուումային գուլպանը միացնելուց առաջ հաստատեք պոմպի շարժիչի պտտման ուղղությունը. հակառակ ուղղությամբ աշխատող պոմպը վակուում չի առաջացնի:

4.4. Միացման սկզբնական ստուգում

Նախքան առաջին անգամ միացնելը.

• Հաստատեք, որ մուտքի բոլոր վահանակներն ու ծածկոցները տեղում են

• Հաստատեք, որ մեքենայի սեղանի վրա գործիքներ կամ օտար առարկաներ չկան

• Հաստատեք, որ բոլոր առանցքային շարժիչներն ազատ են շարժման մեջ (փաթեթավորման նյութեր չեն մնացել)

• Միացրեք հիմնական հոսանքը և հետևեք կառավարման համակարգի գործարկման հաջորդականությանը

• Ստուգեք կառավարման վահանակի ցանկացած սխալի հաղորդագրություն կամ ազդանշանային ցուցիչ

• Հաստատեք վթարային դադարեցման կոճակի ճիշտ գործառույթները. սեղմեք այն և հաստատեք, որ համակարգը արձագանքում է

Քայլ 5. Տեղադրեք և կազմաձևեք Կառավարման ծրագրակազմը

5.1. DSP անցանց վերահսկիչի կարգավորում

Եթե ​​ձեր մեքենան օգտագործում է DSP անցանց կարգավորիչ , կառավարման համակարգը ինքնամփոփ է ձեռքի սարքում: Կարգավորման հիմնական առաջադրանքներն են.

Հաստատեք, որ մեքենայի պարամետրերը բեռնված են.

• Մեքենայի պարամետրերը (առանցքի երթևեկության սահմանները, շարժիչի կարգավորումները, տան դիրքի տեղաշարժերը) պետք է նախապես բեռնված լինեն արտադրողի կողմից մինչև առաքումը

• Կարգավորիչը միացրեք մեքենային և միացրեք. հաստատեք, որ բոլոր առանցքները ճիշտ են արձագանքում ձեռքով վազքի հրամաններին

• Ստուգեք, որ առանցքի երթևեկության ուղղությունները ճիշտ են. X-ը պետք է շարժի բազկաթոռը ձախ/աջ, Y-ը պետք է շարժի անդրանիկը առաջ/հետ, Z-ը պետք է շարժի լիսեռը վեր/ներքև:

Սահմանեք մեքենայի տան դիրքը.

• Գործարկեք տնամերձ հաջորդականությունը՝ մեքենայի հղման դիրքը հաստատելու համար

• Հաստատեք մեքենաների տները ճիշտ բոլոր առանցքների վրա՝ առանց սահմաններին հարվածելու կամ սխալներ առաջացնելու

Բեռնել փորձնական ֆայլ.

• Պատճենեք պարզ փորձնական ֆայլ (տրամադրված է արտադրողի կողմից USB կրիչի վրա) DSP կարգավորիչին

• Ներբեռնեք ֆայլը և հաստատեք, որ այն ճիշտ է ցուցադրվում, նախքան այն գործարկելը

5.2. PC-ի վրա հիմնված վերահսկիչի կարգավորում (Mach3 կամ նմանատիպ)

Եթե ​​ձեր մեքենան օգտագործում է ԱՀ-ի վրա հիմնված կարգավորիչ, ինչպիսին է Mach3-ը, անհրաժեշտ են լրացուցիչ կարգավորիչ քայլեր:

Տեղադրեք ծրագրաշարը.

• Տեղադրեք կառավարման ծրագրակազմը հատուկ ԱՀ-ի վրա՝ հետևելով արտադրողի հրահանգներին

• Տեղադրեք շարժման կառավարման ինտերֆեյսի վարորդը (զուգահեռ պորտ կամ USB շարժման կարգավորիչ՝ կախված սարքաշարից)

Բեռնման մեքենայի կոնֆիգուրացիա.

• Ներբեռնեք արտադրողի կողմից տրամադրված մեքենայի կազմաձևման ֆայլը. սա սահմանում է առանցքի քայլերը մեկ միավորի համար, ճամփորդության սահմանները, տան անջատիչի կազմաձևումը և spindle արագության կառավարումը

• Մի փոփոխեք մեքենայի կազմաձևման պարամետրերը, քանի դեռ չեք հասկանում, թե ինչ է վերահսկում յուրաքանչյուր պարամետր

Փորձարկման առանցքի շարժում.

• Օգտագործեք ծրագրաշարի ձեռքով վազքի գործառույթը՝ յուրաքանչյուր առանցք տեղափոխելու և ճիշտ ուղղությունն ու հեռավորությունը հաստատելու համար

• Ստուգեք, որ առանցքը տեղափոխում է ճիշտ հեռավորությունը տվյալ հրամանի համար. վազել 100 մմ և չափել իրական շարժումը

Կարգավորել spindle:

• Տեղադրեք spindle speed control-ը ծրագրաշարում

• Հաստատեք, որ spindle-ը ճիշտ է սկսվում և դադարում ծրագրային ապահովման միջերեսից

5.3. Տեղադրեք CAM Software

Տեղադրեք ձեր CAM ծրագրակազմը (օրինակ՝ Vectric VCarve Pro, Ucancam կամ ձեր նախընտրած տարբերակը) դիզայներական համակարգչի վրա: Սա կարող է լինել նույն ԱՀ-ն, ինչ կարգավորիչը կամ առանձին նախագծման կայան՝ կախված ձեր աշխատանքային հոսքից:

Կազմաձևեք CAM ծրագրաշարի հետպրոցեսորը, որպեսզի համապատասխանի ձեր մեքենայի կառավարման համակարգին: Հետպրոցեսորը որոշում է G-կոդի կամ մեքենայի ֆայլի ձևաչափը, որը թողարկվում է CAM ծրագրաշարը: Սխալ հետպրոցեսորի օգտագործումը առաջացնում է ֆայլեր, որոնք մեքենան չի կարող ճիշտ կարդալ:

Ձեր մեքենայի արտադրողը պետք է տրամադրի ճիշտ հետպրոցեսորային ֆայլ ձեր կառավարման համակարգի համար: Ձեր հավելվածի համար ճիշտ CAM ծրագրակազմ ընտրելու վերաբերյալ ուղեցույցի համար տե՛ս մեր ուղեցույցը փայտամշակման համար CNC երթուղիչի լավագույն ծրագրաշարի վերաբերյալ:

Քայլ 6. Տեղադրեք Spoilboard-ը

The spoilboard-ը MDF-ի զոհաբերական թերթիկ է, որը նստած է մեքենայի սեղանի վերևում և պաշտպանում է սեղանի մակերեսը միջանցիկ կտրման աշխատանքների ընթացքում: Այն պետք է տեղադրվի և հարթեցվի մինչև ցանկացած արտադրական աշխատանք սկսելը:

6.1. Spoilboard-ի տեղադրում

• Կտրեք MDF թերթիկը մեքենայի աշխատանքային տարածքին համապատասխան. սովորաբար 18 մմ կամ 25 մմ հաստությամբ MDF

• Վակուումային սեղանների համար սփոյլ տախտակը պետք է ունենա անցքեր կամ ցանցային նախշ, որպեսզի վակուումը անցնի աշխատանքային մասի մակերեսին. ձեր մեքենայի մատակարարը պետք է ուղեցույց տրամադրի ձեր վակուումային սեղանի ձևավորման ճիշտ սպոյլ տախտակի ճշգրտման վերաբերյալ:

• Սփոյլ տախտակն ամրացրեք սեղանին՝ օգտագործելով սեղանի T-անցքերը կամ վակուումային գոտիները

6.2. Սփոյլ տախտակի երեսապատում

Նույնիսկ նոր, հարթ MDF թերթիկը կունենա հաստության աննշան տատանումներ և կատարյալ զուգահեռ չի լինի մեքենայի XY հարթությանը: Սփոյլ տախտակի երեսապատումը վերացնում է այս տատանումները և ստեղծում է կատարյալ հարթ հղման մակերես:

Մակերեւութային կարգը.

1. Տեղադրեք սփոյլ տախտակի երեսպատման կտրիչ (ֆլայ կտրիչ) spindle-ում

2. Սահմանեք Z-առանցքը, որպեսզի փչանա տախտակի մակերեսը, սովորաբար 0,5–1,0 մմ կտրվածքի խորություն:

3. Գործարկեք ամբողջ տարածքի մակերեսային ծրագիր, որն ընդգրկում է ամբողջ աշխատանքային տարածքը

4. Մակերեւույթը դնելուց հետո փչացած տախտակի մակերեսը պետք է լինի միատեսակ հարթ և ցույց տա մշակման հետևողական նշաններ ամբողջ տարածքում

Պատշաճ մակերևույթով փչացած տախտակն ապահովում է կտրման հետևողական խորություն ամբողջ աշխատանքային տարածքում և հանդիսանում է վահանակների ճշգրիտ արտադրության հիմքը: Պահարանների խանութների և կահույքի արտադրամասերի համար պարբերաբար երեսպատեք փչացած տախտակը որպես սովորական մեքենաների սպասարկման մաս: Տես մեր հոդվածը CNC երթուղիչի սպասարկման խորհուրդներ ամբողջական սպասարկման ժամանակացույցի համար:

Քայլ 7. Ստեղծեք վակուումային համակարգը

Եթե ​​ձեր մեքենան ունի վակուումային սեղան, ապա վակուումային համակարգի ճիշտ տեղադրումը կարևոր է արտադրության ընթացքում նյութի հուսալի պահպանման համար:

7.1. Միացրեք վակուումային գուլպանը

• Վակուումային պոմպը միացրեք սեղանին՝ օգտագործելով տրված գուլպանը և կցամասերը

• Հաստատեք, որ բոլոր գուլպաների միացումները ամուր և կնքված են. օդի արտահոսքերը զգալիորեն նվազեցնում են վակուումի արդյունավետությունը

• Բազմագոտի աղյուսակների համար հաստատեք, որ գոտու մեկուսացման փականները հասանելի են և ճիշտ պիտակավորված

7.2. Փորձարկեք վակուումային համակարգը

• Միացրեք վակուումային պոմպը և հաստատեք, որ այն հասնում է աշխատանքային վակուումային ճնշմանը

• Սեղանի վրա դրեք MDF-ի կամ նրբատախտակի հարթ թերթ և ակտիվացրեք վակուումը. թերթիկը պետք է ամուր պահվի և դիմադրի ձեռքով բարձրացնելուն:

• Ստուգեք օդի արտահոսքը գուլպաների միացումների և սեղանի մակերևույթի շուրջը. շշուկի ձայնը ցույց է տալիս արտահոսքի մասին, որը պետք է կնքվի:

7.3. Վակուումային սեղանի գոտիներ

Բազմագոտի վակուումային սեղանների համար հասկացեք, թե որ գոտիներն են ծածկում սեղանի որ հատվածները և ինչպես ակտիվացնել առանձին գոտիները փոքր աշխատանքային մասերի համար:

• Ակտիվացրեք միայն այն գոտիները, որոնք ծածկված են աշխատանքային մասով. ակտիվացնելով այն գոտիները, որոնք ծածկված չեն նյութով, թույլ է տալիս օդին շրջանցել աշխատանքային մասը և նվազեցնել վակուումը կարևոր գոտիների վրա:

• Փոքր մնացորդների համար օգտագործեք ռետինե հերմետիկ ժապավեն կամ լրացուցիչ MDF կտրվածքներ՝ չօգտագործված գոտիները ծածկելու և վակուումային ճնշումը պահպանելու համար

Քայլ 8. Կալիբրացնել առանցքները

Առանցքների չափաբերումը հաստատում է, որ մեքենան տեղափոխում է ճիշտ հեռավորությունը յուրաքանչյուր հրամանի համար: Նույնիսկ եթե արտադրողը նախապես կարգավորել է մեքենայի պարամետրերը, լավ պրակտիկա է տեղում ստուգաչափումը տեղադրելուց հետո:

8.1. Քայլեր-մեկ միավորի չափաբերում

Ընթացակարգը:

1. Նշեք հղման կետը մեքենայի աղյուսակում

2. Հրամայեք մեքենային տեղափոխել հայտնի հեռավորություն, օրինակ՝ 500 մմ X ուղղությամբ

3. Չափեք իրական տեղափոխված հեռավորությունը՝ օգտագործելով պողպատե կանոն կամ թվային տրամաչափ

4. Եթե ​​իրական հեռավորությունը տարբերվում է հրամայված հեռավորությունից, կարգավորեք քայլերը մեկ միավորի պարամետրը կառավարման համակարգում

Կրկնեք այս գործընթացը Y և Z առանցքների համար:

Ընդունելի հանդուրժողականություն. Փայտամշակման կիրառությունների մեծ մասի համար ±0,1 մմ չափաբերման ճշգրտությունը 500 մմ-ից համարժեք է: Ճշգրիտ կաբինետի աշխատանքի համար նպատակ դրեք ±0,05 մմ:

8.2. Քառակուսիության ստուգում

Առանցքների հեռավորությունները չափաբերելուց հետո ստուգեք, որ X և Y առանցքները իսկապես ուղղահայաց են միմյանց:

Պարզ քառակուսիության թեստ.

1. Հրամայեք մեքենային կտրել կամ նշել 300×300 մմ քառակուսի MDF-ի մի կտորի վրա

2. Չափեք քառակուսու երկու անկյունագծերը՝ դրանք պետք է հավասար լինեն

3. Եթե ​​անկյունագծերը տարբերվում են, առանցքները քառակուսի չեն. քառակուսիության ճշգրտման ընթացակարգի համար դիմեք ձեր մեքենայի ձեռնարկին

8.3. Z-Axis Կրկնելիություն

Z-առանցքը պետք է վերադառնա ճիշտ նույն դիրքին ամեն անգամ, երբ տուն է մտնում: Փորձեք Z առանցքի կրկնելիությունը հետևյալով.

1. Z-առանցքի տեղափոխում

2. Z առանցքը 50 մմ ներքև տեղափոխելը և տուն վերադառնալը

3. Կրկնեք 5 անգամ և ամեն անգամ չափեք, թե արդյոք տան դիրքը համահունչ է

Z-առանցքի անհամապատասխան տեղադրումը առաջացնում է աշխատատեղերի միջև կտրման փոփոխական խորություն և սովորաբար առաջանում է տան մաշված կամ կեղտոտ անջատիչի պատճառով:

Քայլ 9. Կատարեք ձեր առաջին փորձնական հատվածը

Մեքենան հարթեցված, չափաչափված և վակուումային համակարգը աշխատում է, դուք պատրաստ եք կատարել ձեր առաջին փորձնական կտրումը: Մի շրջանցեք այս քայլը և անմիջապես անցեք արտադրությանը. փորձնական կտրվածքը հաստատում է, որ ամեն ինչ ճիշտ է աշխատում, նախքան իրական նյութերը հանձնելը:

9.1. Պատրաստեք պարզ թեստային ֆայլ

Ստեղծեք կամ բեռնեք պարզ թեստային ֆայլ ձեր CAM ծրագրաշարում: Լավ առաջին փորձնական կտրվածքը ներառում է.

• 100 ×100 մմ քառակուսի - ստուգում է X և Y առանցքի ճշգրտությունը և քառակուսիությունը

• 100 մմ տրամագծով շրջան - փորձարկում է շրջանաձև ինտերպոլացիա և առանցքի համակարգումը

• Պարզ տեքստի փորագրում . փորձարկում է Z առանցքի խորության կառավարումը և spindle-ի աշխատանքը

Փորձնական կտրվածքի համար օգտագործեք MDF-ի ջարդոն. ոչ արժեքավոր մշակման կտոր:

9.2. Սահմանեք աշխատանքի ծագումը (զրոյական կետ)

Նախքան ֆայլը գործարկելը, սահմանեք աշխատանքի սկզբնակետը՝ հղման կետը, որտեղից չափվում են ծրագրի բոլոր շարժումները:

Ընթացակարգը:

1. Տեղադրեք spindle-ը աշխատանքային մասի անկյունում կամ կենտրոնում (կախված նրանից, թե ինչպես է ֆայլը ծրագրավորվել)

2. Իջեցրե՛ք լիսեռը, որպեսզի պարզապես դիպչեք նյութի մակերեսին

3. Սահմանեք այս դիրքը որպես X0, Y0, Z0 կառավարման համակարգում

4. Ծրագիրը սկսելուց առաջ spindle բարձրացրեք անվտանգ բարձրության վրա

Աշխատանքի ծագման սխալ կարգավորումը մեքենայի սխալ դիրքում կտրելու կամ սեղանի մեջ կտրելու ամենատարածված պատճառն է: Ժամանակ տրամադրեք այս քայլին:

9.3. Գործարկեք Test Cut-ը

• Հաստատեք, որ spindle արագությունը ճիշտ է սահմանված նյութի և բիտի համար

• Հաստատեք, որ ծրագրում սնուցման արագությունը համապատասխանում է

• Կանգնեք կառավարման վահանակի մոտ՝ ձեռքով շտապ կանգառի կոճակի մոտ

• Սկսեք ծրագիրը և ուշադիր հետևեք առաջին մի քանի շարժումներին

• Եթե ​​ինչ-որ բան սխալ է թվում՝ շարժման սխալ ուղղություն, անսպասելի ձայներ, սխալ դիրք, անմիջապես սեղմեք վթարային կանգառը

9.4. Չափել թեստի կտրման արդյունքները

Փորձարկման կտրվածքն ավարտվելուց հետո չափեք արդյունքները.

• Քառակուսի չափսեր — Չափել քառակուսու երկու կողմերը: Նրանք պետք է լինեն ±0,1 մմ 100 մմ-ից

• Անկյունագծերի չափումներ — Երկու անկյունագծերը պետք է հավասար լինեն (հաստատելով քառակուսիությունը)

• Շրջանակի տրամագիծը — Չափել մի քանի ուղղություններով: Պետք է լինի ±0,1 մմ 100 մմ-ից

• Կտրման խորություն — Հաստատեք, որ խորությունը համահունչ է ամբողջ կտրվածքի տարածքում

• Եզրերի որակ — Ստուգեք կտրված եզրերը կոշտության, փշրվելու կամ այրվելու համար

Եթե ​​փորձարկման արդյունքները գտնվում են ընդունելի թույլատրելի սահմաններում, և ծայրի որակը լավ է, ձեր մեքենան ճիշտ է տեղադրվել և պատրաստ է արտադրությանը:

Եթե ​​արդյունքները ցույց են տալիս խնդիրներ՝ սխալ չափսեր, անհավասար անկյունագծեր, անհամապատասխան խորություն, նորից աշխատեք ստուգաչափման քայլերով, նախքան արտադրական աշխատանքի անցնելը:

Քայլ 10. Վերապատրաստեք ձեր օպերատորներին

Լավ սարքավորված մեքենան նույնքան արդյունավետ է, որքան այն աշխատող օպերատորները: Նախքան արտադրությունը սկսելը, համոզվեք, որ բոլոր օպերատորները վերապատրաստված են ամենօրյա հիմնական ընթացակարգերի վերաբերյալ:

10.1. Ամենօրյա գործարկման կարգը

Ուսուցանեք օպերատորներին հետևելու ամենօրյա գործարկման հաջորդականությանը.

1. Ստուգեք մեքենան տեսանելի վնասների կամ թուլացած բաղադրիչների համար

2. Ստուգեք ուղեցույցի ռելսերի քսումը և անհրաժեշտության դեպքում կիրառեք

3. Միացրեք մեքենան և գործարկեք տան հաջորդականությունը

4. Ստուգեք վակուումային համակարգի ճնշումը

5. Ստուգեք ընթացիկ բիտը հստակության և վնասվածության համար

6. Բեռնեք առաջին աշխատանքի ֆայլը և սահմանեք աշխատանքի սկզբնաղբյուրը

10.2. Աշխատանքի ծագման կարգավորում

Աշխատանքի սկզբնաղբյուրը ճիշտ սահմանելը ամենօրյա գործառնական միակ ամենակարևոր հմտությունն է: Գնացքի օպերատորներին՝

• Հասկացեք մեքենայի տան և աշխատանքի ծագման տարբերությունը

• Յուրաքանչյուր նոր աշխատանքային մասի համար ճշգրիտ սահմանեք աշխատանքի սկզբնաղբյուրը

• Յուրաքանչյուր ծրագիր սկսելուց առաջ ստուգեք ծագման դիրքը

10.3. Արտակարգ կանգառի կարգը

Յուրաքանչյուր օպերատոր պետք է իմանա.

• Մեքենայի բոլոր վթարային կանգառի կոճակների գտնվելու վայրը

• Երբ օգտագործել վթարային կանգառը. ցանկացած անսպասելի շարժում, ձայն կամ իրավիճակ, որը սխալ է թվում

• Ինչ անել վթարային կանգառից հետո. մի վերագործարկեք ծրագիրը՝ չհասկանալով, թե ինչն է դադարեցրել

10.4. Ամենօրյա սպասարկման առաջադրանքներ

Վերապատրաստեք օպերատորներին՝ իրականացնելու հիմնական ամենօրյա սպասարկումը՝ որպես իրենց առօրյայի մաս: Սպասարկման ամբողջական ժամանակացույցի համար տե՛ս մեր ուղեցույցը CNC երթուղիչի պահպանման խորհուրդներ. Հիմնական ամենօրյա խնդիրները ներառում են.

• Յուրաքանչյուր հերթափոխից հետո ուղղորդող ռելսերի և մեքենայի սեղանի փոշու և բեկորների մաքրում

• Անհրաժեշտության դեպքում ռելսերի ուղղորդման համար քսման ստուգում և կիրառում

• Վակուումային համակարգի ստուգում արտահոսքի համար

• Ստուգում spindle հովացման ջրի մակարդակը (ջրով սառեցված spindles)

Առաջին անգամ տեղադրման ընդհանուր խնդիրներ և լուծումներ

Նույնիսկ զգույշ տեղադրման դեպքում նոր սեփականատերերը երբեմն խնդիրներ են ունենում սկզբնական տեղադրման ժամանակ: Ահա ամենատարածված խնդիրները և ինչպես լուծել դրանք:

Խնդիր. Մեքենան ճիշտ չի տանում

Ախտանիշներ. մեքենան շարժվում է դեպի հիմնական դիրքը, բայց կանգ է առնում սխալ տեղում, սխալ է առաջացնում կամ ընդհանրապես կանգ չի առնում:

Հավանական պատճառները.

• Տնային անջատիչը ճիշտ չի գործարկվել — ստուգեք, որ անջատիչը ճիշտ է տեղադրված և գործում է

• Տան անջատիչի լարերը թուլացած կամ անջատված են — ստուգեք միացումները կառավարման կաբինետում

• Մեքենայի պարամետրերը սխալ են դրված — հաստատեք, որ տան անջատիչի տեսակը և ուղղությունը ճիշտ են դրված կառավարման համակարգում

Խնդիր. առանցքը շարժվում է սխալ ուղղությամբ

Ախտանիշներ. X+-ով վազելիս մեքենան շարժվում է բացասական ուղղությամբ կամ նման շրջադարձով ցանկացած առանցքի վրա:

Հավանական պատճառները.

• Շարժիչի ուղղության պարամետրը սխալ է սահմանված կառավարման համակարգում

• Շարժիչի լարերը շրջվել են

Լուծում. Փոխեք ազդակիր առանցքի ուղղության պարամետրը կառավարման համակարգի կարգավորումներում: Մի շրջեք ֆիզիկական լարերը, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ արտադրողի կողմից հրահանգված չէ:

Խնդիր. Կտրման չափերը սխալ են

Ախտանիշներ. 100 մմ հրամայված շարժումն առաջացնում է 98 մմ կամ 103 մմ իրական շարժում:

Հավանական պատճառները.

• Steps-per-unit պարամետրը սխալ է սահմանված

• Մեխանիկական խնդիր, ինչպիսին է շարժիչի և շարժիչի լիսեռի միջև չամրացված միացումը

Լուծում. Վերաչափեք «քայլերը մեկ միավորի» պարամետրը տուժած առանցքի համար: Եթե ​​չափաբերման ուղղումը շատ մեծ է, ստուգեք մեխանիկական սայթաքման համար:

Խնդիր. վակուումը չի պահում նյութը

Ախտանիշներ. թերթերը բարձրանում կամ տեղաշարժվում են կտրման ժամանակ՝ չնայած վակուումային պոմպի աշխատանքին:

Հավանական պատճառները.

• Օդի արտահոսք վակուումային գուլպաների միացումներում

• Spoilboard-ի անցքերը արգելափակված են փոշով

• Չօգտագործված վակուումային գոտիները ծածկված չեն, ինչը թույլ է տալիս օդի շրջանցում

• Վակուումային պոմպի ֆիլտրը արգելափակված է՝ նվազեցնելով պոմպի հզորությունը

Լուծում. Ստուգեք բոլոր գուլպաների միացումները արտահոսքի համար, մաքրեք սփոյլ տախտակի մակերեսը և վակուումային անցքերը, ծածկեք չօգտագործված գոտիները և ստուգեք վակուումային պոմպի ֆիլտրը:

Խնդիր. Կտրված եզրերը կոշտ են կամ այրվում են

Ախտանիշներ. Կտրված եզրերը ցույց են տալիս կոշտություն, մշուշոտ կամ այրվածք:

Հավանական պատճառները.

• Սխալ spindle արագություն կամ սնուցման արագություն նյութի համար

• Ձանձրալի կամ վնասված բիտ

• Նյութի համար բիտի սխալ տեսակ

Լուծում. Ստուգեք կտրման պարամետրերը նյութի և բիտի համար առաջարկվող արժեքների համեմատ: Ստուգեք բիծը և փոխարինեք, եթե մաշված է: Հաստատեք, որ օգտագործվում է բիթերի ճիշտ տեսակը: Բիթերի ընտրության վերաբերյալ ուղեցույցի համար տե՛ս մեր ուղեցույցը CNC երթուղիչի բիթեր փայտամշակման համար:

Խնդիր. Կառավարման ծրագրակազմը չի կարող շփվել մեքենայի հետ

Ախտանիշներ. ԱՀ-ի վրա հիմնված կարգավորիչը ցույց է տալիս հաղորդակցման սխալը կամ մեքենան չի արձագանքում ծրագրային ապահովման հրամաններին:

Հավանական պատճառները.

• Շարժման կառավարման ինտերֆեյսի վարորդը ճիշտ տեղադրված չէ

• USB կամ զուգահեռ պորտի միացման խնդիր

• Ծրագրաշարի կազմաձևում ընտրված սխալ նավահանգիստ

Լուծում. նորից տեղադրեք շարժման կառավարման վարորդը, ստուգեք ֆիզիկական կապը և հաստատեք, որ ճիշտ պորտն ընտրված է ծրագրային ապահովման կարգավորումներում: Վերագործարկեք և՛ համակարգիչը, և՛ մեքենայի կառավարման համակարգը:

Setup Checklist. Ամփոփում

Օգտագործեք այս ստուգաթերթը՝ հաստատելու համար, որ դուք ավարտել եք յուրաքանչյուր քայլը մինչև արտադրությունը սկսելը:

Սեմինարի պատրաստում

• Հատակի տարածությունը և մաքրությունը հաստատված են

• Էլեկտրամատակարարումը տեղադրված և ստուգված է էլեկտրիկի կողմից

• Փոշու արդյունահանումը տեղադրված և միացված է

• Տեղում բավարար լուսավորություն և օդափոխություն

Ապափաթեթավորում և ստուգում

• Մեքենան ապափաթեթավորված և ստուգված է առաքման վնասների համար

• Առկա են բոլոր պարագաներն ու փաստաթղթերը

• Ցանկացած վնաս փաստաթղթավորված և հաղորդված մատակարարին

Դիրքավորում և հարթեցում

• Մեքենան տեղադրված է օպերատորի համապատասխան բացթողումով

• Մեքենան հարթեցվել է և՛ X, և՛ Y ուղղություններով

• Հենրի քառակուսիությունը ստուգվում և անհրաժեշտության դեպքում ճշգրտվում է

• Հավասարեցման ոտքերը կողպված են

Էլեկտրական միացում

• Էլեկտրաէներգիայի մատակարարումը միացված է որակավորված էլեկտրիկի կողմից

• Փուլի ռոտացիան ճիշտ է հաստատվել

• Մեքենան ճիշտ հիմնավորված է

• Արտակարգ կանգառը փորձարկվել է և հաստատվել է ֆունկցիոնալությունը

Ծրագրային ապահովման կարգավորում

• Կառավարման համակարգը միացված է առանց սխալների

• Մեքենայի պարամետրերը բեռնված և ստուգված են

• Տան հաջորդականությունը ճիշտ է աշխատում բոլոր առանցքների վրա

• Տեղադրված է CAM ծրագրակազմը և կարգավորվել է հետպրոցեսոր

Spoilboard և Vacuum

• Սփոյլ տախտակը տեղադրվել է և հարթվել

• Վակուումային համակարգը միացված և փորձարկված

• Նյութի պահպանումը հաստատված է վակուումային սեղանի վրա

Կալիբրացիա

• Չափորոշված ​​են X, Y, Z առանցքների հեռավորությունները

• Առանցքի քառակուսիությունը ստուգված է

• Z առանցքի կրկնելիությունը հաստատված է

Առաջին փորձնական կտրվածք

• Պատրաստված և բեռնված թեստային ֆայլը

• Աշխատանքի ծագումը ճիշտ է դրված

• Փորձնական կտրվածքն ավարտված է ջարդոնի վրա

• Փորձնական կտրվածքի չափերը չափված և հանդուրժողականության սահմաններում

• Եզրերի որակը ստուգված է և ընդունելի

Օպերատորների ուսուցում

• Ամենօրյա գործարկման ընթացակարգը վերապատրաստվել է

• Աշխատանքի ծագման սահմանման ընթացակարգը վերապատրաստվել է

• Վթարային դադարեցման ընթացակարգը վերապատրաստվել է

• Վերապատրաստված ամենօրյա սպասարկման առաջադրանքներ

Եզրակացություն

Առաջին անգամ CNC երթուղիչի տեղադրումը գործընթաց է, որը պարգևատրում է համբերությունն ու ուշադրությունը մանրուքների նկատմամբ: Այս ուղեցույցի յուրաքանչյուր քայլ հիմնված է նախորդի վրա. այն մեքենան, որը ճիշտ հարթեցված, ճիշտ լարված, ճշգրիտ չափաբերված և հարթ փչացած տախտակի վրա աշխատող մեքենան կտա ճշգրիտ, հետևողական արդյունքներ հենց առաջին արտադրական աշխատանքից:

Կարգավորման ամենատարածված սխալները՝ համահարթեցումը շտապելը, տրամաչափումը շրջանցելը, փչացած տախտակի մակերեսը չթողնելը, աշխատանքի սկզբնաղբյուրի սխալ կարգավորումը, բոլորը հնարավոր է խուսափել մեթոդական մոտեցմամբ: Ժամանակ հատկացրեք յուրաքանչյուր քայլը ճիշտ անելու համար, գործարկեք թեստային կտրվածքը նախքան արտադրական նյութերին հանձնելը և ձեր օպերատորներին վարժեցրեք ամենօրյա ընթացակարգերին, որոնք ապահովում են մեքենայի հուսալի աշխատանքը:

Եթե ​​տեղադրման ընթացքում բախվեք խնդիրների, որոնք չեք կարող լուծել, կապվեք ձեր մեքենայի մատակարարի հետ՝ հեռավար տեխնիկական աջակցության համար: Հուսալի արտադրողը պետք է կարողանա ձեզ ուղղորդել կարգավորումների ցանկացած խնդրի միջոցով տեսազանգի կամ հաղորդագրությունների միջոցով: Եթե ​​դուք գնել եք ձեր մեքենան մեր կողմից փայտե CNC երթուղիչի տեսականի , մեր տեխնիկական աջակցության թիմը հասանելի է ձեզ օգնելու տեղադրման և սկզբնական տեղադրման յուրաքանչյուր փուլում:

Հենց որ ձեր մեքենան ճիշտ աշխատի, հաջորդ քայլը արտադրական աշխատանքային հոսքի ստեղծումն է, որը առավելագույնը կբերի ձեր ներդրումներից՝ ճիշտ գործիքավորումը, ճիշտ ծրագրաշարի կարգավորումները և հետևողական ամենօրյա սպասարկման ռեժիմը, որը գալիք տարիների ընթացքում ձեր մեքենան ճշգրիտ և հուսալի է պահում:

Հաճախակի տրվող հարցեր

Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում առաջին անգամ CNC երթուղիչի տեղադրման համար:

Ստանդարտ 1325 փայտե CNC երթուղիչի համար DSP կարգավորիչով, թույլ տվեք մի ամբողջ օր ամբողջական տեղադրման գործընթացի համար՝ դիրքավորում, հարթեցում, էլեկտրական միացում, ծրագրաշարի կազմաձևում, spoilboard-ի տեղադրում և երեսապատում, վակուումային համակարգի կարգավորում, չափաբերում և փորձնական կտրում: Ժամանակ խնայելու համար գործընթացը շտապելը սովորաբար խնդիրներ է ստեղծում, որոնց լուծումն ավելի երկար է տևում, քան խնայված ժամանակը:

Ինձ էլեկտրիկ է պետք՝ իմ CNC երթուղիչը միացնելու համար:

Այո՛։ Արդյունաբերական CNC երթուղիչի հիմնական հոսանքի միացումը պետք է իրականացվի որակավորված էլեկտրիկի կողմից: Սխալ լարերը կարող են վնասել մեքենան և ստեղծել անվտանգության լուրջ վտանգներ: Նախքան տեղադրումը հաստատեք մեքենայի հոսանքի պահանջները ձեր մատակարարի հետ:

Ի՞նչ է սփոյլբորդը և ինչո՞ւ է պետք այն մակերևույթ հանել:

Spoilboard-ը զոհաբերվող MDF թերթ է, որը նստում է մեքենայի սեղանի վրա և պաշտպանում է սեղանի մակերեսը միջանցիկ կտրման աշխատանքների ժամանակ: Սփոյլ տախտակի երեսապատումը ստեղծում է կատարյալ հարթ հղման մակերես, որն ապահովում է կտրման հետևողական խորություն ամբողջ աշխատանքային տարածքում: Սա վահանակի ճշգրիտ արտադրության համար ամենակարևոր տեղադրման քայլերից մեկն է:

Ինչպե՞ս սահմանել աշխատանքի սկզբնավորումը CNC երթուղիչի վրա:

Աշխատանքի սկզբնաղբյուրը (նաև կոչվում է աշխատանքային զրո կամ ելակետային կետ) այն հղման կետն է, որտեղից չափվում են կտրման ծրագրի բոլոր շարժումները: Այն կարգավորելու համար լիսեռը տեղադրեք աշխատանքային մասի վրա հղման կետի վրա (սովորաբար անկյուն կամ կենտրոն), իջեցրեք spindle-ը, որպեսզի ուղղակի հպվի նյութի մակերեսին, և այս դիրքը դրեք որպես X0, Y0, Z0 կառավարման համակարգում: Աշխատանքի ծագման սխալ կարգավորումը մեքենայի սխալ դիրքում կտրելու ամենատարածված պատճառն է:

Ի՞նչ պետք է անեմ, եթե իմ փորձնական կտրվածքի չափերը սխալ են:

Եթե ​​փորձնական կտրվածքի չափերը սխալ են, վերահաշվարկեք ազդակիր առանցքի համար քայլերը մեկ միավորի պարամետրը: Եթե ​​քառակուսի անկյունագծերը անհավասար են, առանցքները քառակուսի չեն, կարգավորեք երեսպատման քառակուսիությունը: Եթե ​​կտրման խորությունը անհամապատասխան է, նորից ստուգեք փչացած տախտակի մակերեսի հարթությունը և Z առանցքի չափաբերումը:

Կարո՞ղ եմ տեղադրման ընթացքում արտադրողի կողմից հեռակա աջակցություն ստանալ:

Այո, հուսալի CNC երթուղիչի արտադրողը տեղադրման և տեղադրման գործընթացում պետք է տրամադրի հեռակա տեխնիկական աջակցություն տեսազանգի, էլ.փոստի կամ հաղորդագրությունների միջոցով: Մեր մոտից գնումներ կատարելիս փայտե CNC երթուղիչների շարքը, մեր տեխնիկական թիմն աջակցում է գնորդներին տեղադրման և արտադրության սկզբնական գործարկման յուրաքանչյուր փուլում:

Հենց նոր պատվիրեցիք ձեր առաջին CNC երթուղիչը և ունե՞ք կարգավորման հարցեր:

Մեր տեխնիկական աջակցության թիմը հասանելի է ձեզ ուղղորդելու տեղադրման, ծրագրաշարի կազմաձևման և տեսազանգերի կամ հաղորդագրությունների միջոցով ձեր առաջին փորձնական կտրվածքի միջոցով: Կապվեք մեզ հետ այսօր: