مبروك على النشر أ جهاز التوجيه CNC متعدد المغزل والدوار في ورشة العمل الخاصة بك. لقد انتقلت إلى ما هو أبعد من مجرد القطع البسيط إلى عالم الإنتاج الضخم عالي الكفاءة.
ومع ذلك، مع القوة العظيمة تأتي مسؤولية كبيرة. تتطلب الآلة التي تحتوي على 4 أو 6 أو 8 مغازل أسلوبًا مختلفًا عن جهاز التوجيه القياسي أحادي الرأس. إذا كان أحد المغزلين أقل قليلاً من الآخرين، فإنك تدمر جزءًا واحدًا؛ إذا لم يتم توسيط المحور الدوار، فسيتم تشويه منحوتاتك.
يغطي هذا الدليل الخطوات التشغيلية الأساسية وإجراءات الصيانة للحفاظ على تشغيل خط الإنتاج الخاص بك بسلاسة وربحية.
عملية خطوة بخطوة: البدء
إن تشغيل آلة متعددة الرؤوس يتعلق بالتزامن . إليك كيفية إعداده بشكل صحيح.
1. معايرة 'Z-Zero' (حاسمة!)
في الآلة ذات الرأس الواحد، يمكنك ضبط ارتفاع الأداة مرة واحدة فقط. على أ جهاز التوجيه CNC متعدد المغزل ، يجب أن تكون جميع المغازل على نفس الارتفاع تمامًا.
الخطر: إذا كان المغزل رقم 1 أقل بمقدار 0.5 ملم من المغزل رقم 2، فسيتم قطع الجزء الأول بشكل عميق جدًا، بينما الجزء الثاني ضحل جدًا.
الإصلاح: استخدم مؤشر الاتصال أو مستشعر الأداة المحمولة. قم بخفض المحور Z حتى تلامس القطعة الأولى المستشعر. بعد ذلك، قم بضبط حامل المحرك للمغازل الثانية والثالثة والرابعة يدويًا حتى يسجلوا نفس الارتفاع بالضبط.
2. إعداد المحور الدوار (المحور الرابع)
عند التبديل من النحت المسطح إلى النحت الدوار:
ابحث عن المركز: عادة ما يكون 'Z-Zero' للعمل الدوار هو مركز ظرف الظرف ، وليس سطح الخشب.
قم بتأمين المخزون: تأكد من تثبيت غراب الذيل (الطرف غير المزود بمحرك) بإحكام على قطعة العمل. سوف يهتز المخزون السائب ويؤدي إلى ظهور 'علامات تشويش' على المنتج النهائي.
3. بروتوكول تغيير الأداة
تستخدم معظم الماكينات متعددة المغزل تغييرات يدوية في الأطواق (ER25/ER32).
النظافة: قبل إدخال كوليه جديد، امسح مخروط المغزل بقطعة قماش نظيفة. يتسبب الغبار الموجود داخل المغزل في حدوث 'تذبذب' (تمايل)، مما يؤدي إلى كسر الأدوات.
الاتساق: تأكد من أن جميع الأدوات تبرز بنفس الطول إن أمكن، لتقليل الحاجة إلى إعادة المعايرة.
الصيانة: حماية استثمارك
الآلة التي تتم صيانتها جيدًا تطبع الأموال. أحد المهملين يطبع فواتير الإصلاحات.
1. يوميًا: روتين 'التنظيف والتشحيم'.
استخراج الغبار: يمتص غبار الخشب الزيت. في نهاية كل نوبة، قم بإزالة الغبار من القنطرة والقضبان.
التشحيم: فحص خزان الزيت. الآلات متعددة المغزل ثقيلة. تحتاج قضبان التوجيه الخطية إلى تزييت مستمر (عادةً زيت ISO 68 Way) لمنع الاحتكاك والتآكل.
فحص التدفق: تأكد من تدفق المياه عبر جميع المغازل. يمكن للشبك في أنبوب واحد أن يحرق المحرك في دقائق.
التحقق من الجودة: إذا كانت المياه تبدو غائمة أو تحتوي على طحالب، فقم بغسل النظام وإعادة ملئه بالماء النظيف الممزوج بقليل من السائل المضاد للتآكل.
3. شهريًا: الإلكترونيات والشد
الاهتزاز أمر لا مفر منه في الآلات.
تحقق من التوصيلات: افتح خزانة التحكم (مع إيقاف تشغيل الطاقة) وتحقق من عدم وجود براغي طرفية مفكوكة.
شد الحزام: إذا كان المحور الدوار الخاص بك يستخدم أحزمة، فتحقق من الشد. الحزام غير المحكم يسبب 'ردة فعل عكسية'، مما يؤدي إلى أشكال بيضاوية بدلاً من الدوائر المثالية.
الخلاصة: الاتساق هو المفتاح
يعد جهاز التوجيه CNC متعدد المغزل والدوار بمثابة العمود الفقري المصمم للحجم. باتباع خطوات المعايرة والصيانة هذه، فإنك تتأكد من أن ساق الطاولة رقم 1000 التي تنتجها مطابقة للساق الأولى.
ج: يجب عليك التحقق من ذلك في كل مرة تقوم فيها بتغيير الأدوات. حتى الاختلاف البسيط في مدى إدخال اللقمة في الكوليت سيؤثر على عمق القطع.
Q2: هل يمكنني تشغيل الآلة في حالة كسر أحد المغزل؟
ج: نعم. تسمح لك معظم وحدات التحكم بتعطيل إخراج مغزل معين. ومع ذلك، يجب عليك إزالة الأداة من المغزل المكسور لمنع وقوع الحوادث وإصلاحها في أسرع وقت ممكن.
س3: ما هو نوع الشحوم الذي يجب أن أستخدمه للمحور الدوار؟
ج: بالنسبة لمحامل ظرف الظرف وغراب الذيل، عادةً ما يكون الشحم القياسي المعتمد على الليثيوم كافيًا. بالنسبة للقضبان الخطية للماكينة، استخدم زيت القضبان الموصى به (غالبًا ISO 68).
س 4: لماذا يخرج نحتي الدوار بشكل بيضاوي بدلاً من أن يكون دائريًا؟
ج: عادةً ما يكون هذا خطأ في 'قيمة الخطوة' (مكافئ النبض) في الإعدادات أو حزام مفكك على المحور الدوار. أعد معايرة خطوات المحور A لكل درجة في وحدة التحكم الخاصة بك.
