تبریک بابت استقرار a روتر CNC چند اسپیندل و روتاری در کارگاه شما. شما فراتر از برش ساده به حوزه تولید انبوه با راندمان بالا رفته اید.
با این حال، با قدرت زیاد، مسئولیت بزرگی به همراه دارد. ماشینی با 4، 6 یا 8 اسپیندل به رویکرد متفاوتی نسبت به روتر تک سر استاندارد نیاز دارد. اگر یکی از دوک ها کمی پایین تر از بقیه باشد، یک قسمت را خراب می کنید. اگر محور چرخشی در مرکز نباشد، حکاکیهای شما منحرف میشوند.
این راهنما مراحل عملیاتی ضروری و روال های تعمیر و نگهداری را پوشش می دهد تا خط تولید شما را روان و سودآور نگه دارد.
عملیات گام به گام: شروع به کار
کارکردن یک ماشین چند سر مربوط به همگام سازی است . در اینجا نحوه تنظیم صحیح آن آمده است.
1. کالیبراسیون 'Z-Zero' (مهم!)
در دستگاه تک سر، ارتفاع ابزار را فقط یک بار تنظیم می کنید. در یک روتر CNC چند اسپیندل ، همه دوک ها باید دقیقا در یک ارتفاع باشند.
خطر: اگر اسپیندل شماره 1 0.5 میلی متر کمتر از اسپیندل شماره 2 باشد، قسمت اول خیلی عمیق بریده می شود، در حالی که قسمت دوم خیلی کم عمق است.
راه حل: از نشانگر شماره گیری یا سنسور ابزار موبایل استفاده کنید. محور Z را پایین بیاورید تا اولین بیت سنسور را لمس کند. سپس پایه موتور دوک دوم، سوم و چهارم را به صورت دستی تنظیم کنید تا ارتفاع دقیقاً یکسان را ثبت کنند.
2. راه اندازی محور چرخشی (محور چهارم)
هنگام تغییر از حکاکی تخت به حکاکی چرخشی:
مرکز را پیدا کنید: 'Z-Zero' برای کارهای چرخشی معمولاً مرکز چاک است نه سطح چوب.
استوک را محکم کنید: مطمئن شوید که دم (انتهای غیر موتوری) محکم روی قطعه کار قفل شده است. موجودی سست میلرزد و باعث ایجاد 'علامتهای پچ پچ' روی محصول نهایی میشود.
3. پروتکل تغییر ابزار
اکثر ماشین های چند اسپیندل از تعویض دستی کولت (ER25/ER32) استفاده می کنند.
تمیزی: قبل از قرار دادن کولت جدید، مخروط دوک را با یک پارچه تمیز پاک کنید. گرد و غبار داخل اسپیندل باعث می شود که ابزارها خراب شوند.
سازگاری: اطمینان حاصل کنید که تمام ابزارها در صورت امکان به یک اندازه چسبیده اند تا نیاز به کالیبراسیون مجدد به حداقل برسد.
نگهداری: محافظت از سرمایه گذاری شما
ماشینی که به خوبی نگهداری می شود پول چاپ می کند. یک مورد غفلت، فاکتورهای تعمیرات را چاپ می کند.
1. روزانه: روال 'Clean & Lube'.
استخراج گرد و غبار: گرد و غبار چوب روغن را جذب می کند. در پایان هر شیفت، گرد و غبار را از زیر بشکهای و ریل ها پاک کنید.
روغن کاری: مخزن روغن را بررسی کنید. ماشین های چند اسپیندل سنگین هستند. ریل های راهنمای خطی برای جلوگیری از اصطکاک و سایش به روانکاری دائمی (معمولاً ISO 68 Way Oil) نیاز دارند.
جریان را بررسی کنید: اطمینان حاصل کنید که آب در جریان دارد تمام دوک ها . پیچ خوردگی در یک لوله می تواند یک موتور را در چند دقیقه بسوزاند.
بررسی کیفیت: اگر آب کدر یا دارای جلبک به نظر می رسد، سیستم را بشویید و با آب تمیز مخلوط با کمی مایع ضد خوردگی دوباره پر کنید.
3. ماهانه: الکترونیک و سفت کردن
لرزش در ماشین کاری اجتناب ناپذیر است.
اتصالات را بررسی کنید: کابینت کنترل را باز کنید (با برق خاموش) و شل بودن پیچ های ترمینال را بررسی کنید.
کشش تسمه: اگر محور چرخشی شما از تسمه استفاده می کند، کشش را بررسی کنید. کمربند شل باعث 'بازخورد' می شود که به جای دایره های کامل به شکل های بیضی شکل می رسد.
نتیجه گیری: ثبات کلیدی است
یک روتر CNC Multi-Spindle & Rotary اسب کاری است که برای حجم دهی طراحی شده است. با دنبال کردن این مراحل کالیبراسیون و نگهداری، اطمینان حاصل می کنید که هزارمین پایه میزی که تولید می کنید با پایه اول یکسان است.
با دستگاه خود با احترام رفتار کنید و سالها خدمات قابل اعتماد به شما پاداش خواهد داد. برای قطعات یدکی یا ارتقاء به ما مراجعه کنید لیست محصولات روتر CNC چند اسپیندل و روتاری.
سؤالات متداول: سؤالات متداول
Q1: چند بار باید ارتفاع Z دوک ها را کالیبره کنم؟
A: شما باید هر بار که ابزار را تغییر می دهید آن را بررسی کنید. حتی یک تفاوت کوچک در فاصله ای که بیت را در کولت قرار می دهید، بر عمق برش تأثیر می گذارد.
Q2: آیا می توانم دستگاه را در صورت شکسته شدن یک اسپیندل راه اندازی کنم؟
ج: بله. اکثر کنترلرها به شما امکان می دهند یک خروجی اسپیندل خاص را غیرفعال کنید. با این حال، باید ابزار را از اسپیندل شکسته جدا کنید تا از تصادف جلوگیری کنید و آن را در اسرع وقت تعمیر کنید.
Q3: از چه نوع گریس برای محور چرخشی استفاده کنم؟
پاسخ: برای یاتاقان های چاک و دم، گریس استاندارد مبتنی بر لیتیوم معمولاً کافی است. برای ریل های خطی دستگاه، از روغن ریل توصیه شده (اغلب ISO 68) استفاده کنید.
Q4: چرا حکاکی چرخشی من به جای دایره بیضی بیرون می آید؟
پاسخ: این معمولاً یک خطای 'مقدار مرحله' (معادل پالس) در تنظیمات یا یک تسمه شل در محور چرخشی است. گام های محور A را به ازای هر درجه در کنترلر خود کالیبره کنید.
