Πώς να λύσετε τη βλάβη ρουλεμάν μηχανής χάραξης cnc και πώς να συντηρείτε καθημερινά το δρομολογητή cnc
Είστε εδώ: Σπίτι » Νέα » Βλάβες και Συντήρηση » Πώς να λύσετε την αστοχία ρουλεμάν μηχανής χάραξης cnc και πώς να συντηρείτε καθημερινά το δρομολογητή cnc

Πώς να λύσετε τη βλάβη ρουλεμάν μηχανής χάραξης cnc και πώς να συντηρείτε καθημερινά το δρομολογητή cnc

Συγγραφέας: Site Editor Ώρα δημοσίευσης: 2021-05-17 Προέλευση: Τοποθεσία

κουμπί κοινής χρήσης facebook
κουμπί κοινής χρήσης twitter
κουμπί κοινής χρήσης γραμμής
κουμπί κοινής χρήσης wechat
κουμπί κοινής χρήσης linkedin
κουμπί κοινής χρήσης pinterest
κουμπί κοινής χρήσης whatsapp
κουμπί κοινής χρήσης kakao
Κουμπί κοινής χρήσης snapchat
κουμπί κοινής χρήσης τηλεγραφήματος
κοινοποιήστε αυτό το κουμπί κοινής χρήσης

1. Η μηχανή χάραξης αποσυναρμολογεί τα μπροστινά και πίσω ακραία καλύμματα και τα μπροστινά και πίσω παξιμάδια.

2. Σπρώξτε προς τα έξω τον κύριο άξονα, το πίσω κάθισμα ρουλεμάν, το γραμμικό ρουλεμάν και άλλα εξαρτήματα από το μπροστινό άκρο του άξονα.

3. Μπροστινές και πίσω ροδέλες ρουλεμάν.

(1) Τα μπροστινά και πίσω ρουλεμάν του μηχανοκίνητου άξονα είναι σε σειρά.

(2) Σύμφωνα με την κατεύθυνση της αξονικής δύναμης του ρουλεμάν, μπορείτε να στηρίξετε το εσωτερικό χιτώνιο και να πιέσετε προς τα κάτω το εξωτερικό χιτώνιο με τη δύναμη του χεριού. Η δύναμη είναι περίπου η ίδια με την προφόρτιση του ελατηρίου στο ρουλεμάν. Και ρυθμίστε το διάκενο της ροδέλας.  Υπάρχουν δύο μέθοδοι: η μία είναι η αντικατάσταση του ρουλεμάν και η άνω και κάτω θέση του ρουλεμάν. Το άλλο είναι να τρίψετε το ύψος της ροδέλας. Τρίψτε τη ροδέλα με τη μέθοδο λείανσης σε σχήμα 8 και περιστρέψτε τη θέση της ροδέλας ταυτόχρονα. Βεβαιωθείτε ότι η παράλληλη διαφορά της ροδέλας είναι εντός 2um. Και ρυθμίστε το διάκενο της ροδέλας ώστε η εσωτερική και η εξωτερική ροδέλα να έχουν ομοιόμορφη δύναμη. Και τότε η προφόρτιση των δύο σετ ρουλεμάν είναι ομοιόμορφη.

(3) Εάν επιλεγεί το ταιριαστό ρουλεμάν, η διαφορά μεγέθους μεταξύ της εσωτερικής και της εξωτερικής ροδέλες πρέπει να είναι εντός 2 mm.

Η παράλληλη διαφορά μεταξύ των ροδέλες πρέπει να είναι εντός 2 mm. Και τα ρουλεμάν θα τοποθετηθούν σε ζεύγη σύμφωνα με το σημάδι σχήματος V στην εξωτερική διάμετρο.

(4) Η μακροχρόνια χρήση του ελατηρίου προφόρτισης θα οδηγήσει σε κόπωση και θα μειώσει την ελαστικότητα. Η προφόρτιση του ρουλεμάν μειώνεται, γεγονός που επηρεάζει την ακρίβεια και τη διάρκεια ζωής του μηχανοκίνητου άξονα. Αυτή τη στιγμή, θα πρέπει να αντικατασταθεί ένα νέο ελατήριο ίδιας προδιαγραφής.

(5) Εάν το πλυντήριο δεν είναι εξοπλισμένο σωστά, το φορτίο ενός σετ από δύο σετ ρουλεμάν είναι μικρό και το φορτίο του άλλου σετ είναι πολύ μεγάλο, η φέρουσα δύναμη δεν είναι ομοιόμορφη, γεγονός που θα θερμανθεί και θα επηρεάσει σοβαρά τη διάρκεια ζωής. Όταν οι εσωτερικές και εξωτερικές ροδέλες φέρουν την ίδια δύναμη, το φορτίο προφόρτισης δύο σετ ρουλεμάν είναι ομοιόμορφο.

4. Καθαρίστε το ρουλεμάν, το εξωτερικό χιτώνιο κλίση προς τα κάτω (ή το εσωτερικό χιτώνιο κλίση προς τα πάνω) περιστρεφόμενος καθαρισμός (στην καθαρή βενζίνη), το ρουλεμάν πρέπει να καθαριστεί περισσότερες από δύο φορές, δώστε προσοχή στον καθαρισμό του ρουλεμάν, η θέση ρουλεμάν πάνω και κάτω δεν μπορεί να είναι λάθος.

5. Πριν από την τοποθέτηση του ρουλεμάν, το ρουλεμάν, η εσωτερική οπή του κελύφους του άξονα και ο κύριος άξονας θα πρέπει να λιπαίνονται με λάδι κινητήρα (ειδικό λιπαντικό για μηχανοκίνητο άξονα). Το ένα είναι να διευκολύνει την εγκατάσταση και το άλλο είναι να εξασφαλίσει τη λίπανση του ρουλεμάν στο αρχικό στάδιο της εκκίνησης του μηχανοκίνητου άξονα.

6. Άλλα μέρη στον άξονα πρέπει να καθαριστούν και το ρουλεμάν να στεγνώσει φυσικά μετά τον καθαρισμό. Απαγορεύεται αυστηρά το στέγνωμα με αέριο υψηλής πίεσης.

7. Τοποθετήστε πρώτα το πίσω ακραίο ρουλεμάν, σφίξτε το παξιμάδι, στερεώστε το ελατήριο στο κάθισμα του ρουλεμάν με γράσο και κρατήστε το στυπιοθλίπτη ελατηρίου σε λάθος θέση.

8. Συναρμολογήστε το μπροστινό ρουλεμάν, στερεώστε το μπροστινό κάλυμμα και πιέστε εκ των προτέρων το χιτώνιο του ρουλεμάν. (το ειδικό χιτώνιο θα χρησιμοποιηθεί για τη συναρμολόγηση του ρουλεμάν και το χιτώνιο θα κατεργαστεί με νάιλον ράβδο και το σχήμα έχει ως εξής: D είναι μικρότερη από την εξωτερική διάμετρο του ρουλεμάν, D είναι μεγαλύτερη από την εσωτερική διάμετρο του ρουλεμάν).

9. Σφίξτε το μπροστινό παξιμάδι, τοποθετήστε το μπροστινό και το πίσω ακραίο κάλυμμα και προσέξτε τη θέση της εισόδου αέρα κατά την τοποθέτηση του πίσω ακραίου καλύμματος. Οι δακτύλιοι στεγανοποίησης της εισόδου αέρα, της εισόδου και της εξόδου νερού πρέπει να είναι άθικτοι και να τοποθετούνται σωστά.

10. Αφού τοποθετηθούν τα μπροστινά και τα πίσω ρουλεμάν, σπρώξτε τον άξονα προς τα εμπρός από το πίσω άκρο του μηχανοκίνητου άξονα και το γραμμικό ρουλεμάν ταυτόχρονα.

11. Αφού τοποθετηθεί ο μηχανοκίνητος άξονας, ελέγξτε εάν ο άξονας έχει τοποθετηθεί στη θέση του (σπρώξτε τον άξονα προς τα εμπρός με ένα κλειδί, ο άξονας θα κινηθεί προς τα εμπρός και θα αναπηδήσει αμέσως πίσω αν τον αφήσετε να φύγει.


Πώς να διατηρήσετε το ρουλεμάν της μηχανής χάραξης;

Ο πρώτος λόγος είναι η ποιότητα του άξονα της μηχανής χαρακτικής. Η ποιότητα του ίδιου του άξονα δεν είναι στα πρότυπα, με αποτέλεσμα τη φθορά του ρουλεμάν. Το ρουλεμάν που χρησιμοποιείται είναι κακής ποιότητας. Όταν ο κύριος άξονας της μηχανής χαρακτικής λειτουργεί με υψηλή ταχύτητα, η διάρκεια ζωής της γίνεται μικρότερη και είναι εύκολο να καταστραφεί.

Ο δεύτερος λόγος είναι ότι το σύστημα ψύξης του άξονα χάραξης δεν έχει συνέπειες. Μηχανή χάραξης άξονα ψύξης νερού έχει σύστημα κυκλοφορίας του νερού, εάν η προσωρινή κυκλοφορία του νερού δεν είναι καλή, ίσως ξεχάσετε την κυκλοφορία βραστό νερό, για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα υπάρξει θερμική επίδραση, με αποτέλεσμα την αυξημένη τριβή, το σχηματισμό της ζημιάς του ρουλεμάν.

Ο τρίτος λόγος έχει να κάνει με τη λεπτομερή λειτουργία της μηχανής χαρακτικής. Μερικοί πελάτες ξεκινούν τη χάραξη πριν φτάσει η ταχύτητα περιστροφής του κύριου άξονα. Οδηγεί εύκολα στη φθορά του ρουλεμάν. Ορισμένοι πελάτες δεν προσαρμόζουν την ταχύτητα έγκαιρα κατά τη χάραξη. Οδηγεί σε βλάβη του κύριου άξονα της μηχανής χάραξης.

Ο τέταρτος λόγος είναι ότι ο υδρόψυκτος άξονας πρέπει να κάνει καλή δουλειά αντιψυκτικού το χειμώνα. Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι το νερό ξεπαγώνει το χειμώνα και οδηγεί σε ρήξη του σωλήνα. Ο άξονας της μηχανής χάραξης θα είναι επίσης παγωμένος.

Τα παραπάνω αφορούν τη μηχανή χάραξης που φέρει προβλήματα χειρισμού και συντήρησης σφαλμάτων.  Το Superstar CNC είναι το κορυφαίο CNC Router  σχεδιαστής, κατασκευαστής και εξαγωγέας από το 2003. Έχουμε πάνω από 400 επαγγελματικά επιτελεία και πάνω από 70.000 τετραγωνικά μέτρα εργοστάσιο. Τα υψηλής ποιότητας καινοτόμα προϊόντα μας περιλαμβάνουν δρομολογητές CNC ATC, μηχανές χάραξης ξύλινων πορτών CNC και μηχανή λέιζερ ινών, κ.λπ. OEM και ODM είναι διαθέσιμα. Η ετήσια παραγωγή της μηχανής μας CNC είναι πάνω από 12.000 σετ, τα οποία είχαν εξαχθεί σε περισσότερες από 136 χώρες. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή απορίες, συμπληρώστε και υποβάλετε την παρακάτω φόρμα, θα σας απαντήσουμε το συντομότερο δυνατό.


Κατασκευαστής δρομολογητών CNC και μηχανών λέιζερ από το 2003. Παρέχει βιομηχανικές λύσεις υψηλής ακρίβειας για 114+ χώρες παγκοσμίως.

ΓΡΗΓΟΡΟΙ ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ

   Προσθήκη: Νο. 7 Mingjia East Road, South Of Industrial Park North Road, Ecnomic Development Zone, Qihe County, Shandong Province, Κίνα.
   E-mail: admin@cncrouter.cn
   Τηλέφωνο/Whatsapp: +86- 15634067281
Πνευματικά δικαιώματα    © 2026 Jinan Jinshengxing Machinery Manufacture Co., Ltd. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος. Πολιτική ΑπορρήτουΧάρτης ιστότοπου