1. Mashine ya kuchonga hutenganisha vifuniko vya mbele na vya nyuma na karanga za mbele na za nyuma.
2. Sukuma shimoni kuu, kiti cha kuzaa nyuma, fani ya mstari na vifaa vingine kutoka mwisho wa mbele wa shimoni.
3. Washers wa mbele na wa nyuma wa kuzaa.
(1) Sehemu za mbele na za nyuma za spindle yenye injini ziko katika mfululizo.
(2) Kulingana na mwelekeo wa nguvu ya axial ya kuzaa, unaweza kuunga mkono sleeve ya ndani na bonyeza chini ya sleeve ya nje kwa nguvu ya mkono. Nguvu ni takribani sawa na upakiaji wa awali wa chemchemi kwenye kuzaa.Na kurekebisha kibali cha washer. Kuna njia mbili: moja ni kuchukua nafasi ya kuzaa na nafasi ya juu na ya chini ya kuzaa. Nyingine ni kusaga urefu wa washer. Kusaga washer kwa njia ya kusaga ya umbo 8, na mzunguko wa nafasi ya washer kwa wakati mmoja. Hakikisha kwamba tofauti sambamba ya washer iko ndani ya 2um. Na kurekebisha kibali cha washer kufanya washer wa ndani na nje kubeba nguvu sare. Na kisha upakiaji wa awali wa seti mbili za fani ni sare.
(3) Ikiwa fani inayofanana imechaguliwa, tofauti ya ukubwa kati ya washer wa ndani na wa nje itakuwa ndani ya 2mm.
Tofauti ya sambamba kati ya washers itakuwa ndani ya 2mm. Na fani zitawekwa kwa jozi kulingana na alama ya V-umbo kwenye kipenyo cha nje.
(4) Matumizi ya muda mrefu ya chemchemi ya kupakia mapema itasababisha uchovu na kupunguza unyumbufu. Upakiaji wa awali wa kuzaa hupunguzwa, ambayo huathiri usahihi na maisha ya spindle motorized. Kwa wakati huu, chemchemi mpya ya vipimo sawa inapaswa kubadilishwa.
(5) Ikiwa washer haijawekwa vizuri, mzigo wa seti moja ya seti mbili za fani ni ndogo, na mzigo wa seti nyingine ni kubwa sana, nguvu ya kuzaa sio sare, ambayo itawaka na kuathiri sana maisha ya huduma. Wakati washers wa ndani na wa nje hubeba nguvu sawa, mzigo wa awali wa seti mbili za fani ni sare.
4. Safi fani, mteremko wa nje wa sleeve chini (au mteremko wa ndani wa sleeve juu) unaozunguka kusafisha (katika petroli safi), kuzaa kunapaswa kusafishwa zaidi ya mara mbili, makini na kusafisha ya kuzaa, kuzaa juu na chini nafasi hawezi kuwa mbaya.
5. Kabla ya kufunga kuzaa, kuzaa, shimo la ndani la shell ya shimoni na shimoni kuu inapaswa kulainisha na mafuta ya injini (mafuta maalum ya kulainisha kwa spindle motorized). Moja ni kuwezesha usakinishaji, na nyingine ni kuhakikisha ulainishaji wa fani katika hatua ya awali ya uanzishaji wa spindle za magari.
6. Sehemu nyingine kwenye shimoni zitasafishwa na kuzaa kukaushwa kwa kawaida baada ya kusafisha. Ni marufuku kabisa kupiga kavu na gesi ya shinikizo la juu.
7. Sakinisha kuzaa mwisho wa nyuma kwanza, kaza nut, kurekebisha chemchemi kwenye kiti cha kuzaa na mafuta, na kuweka gland ya spring katika nafasi mbaya.
8. Kusanya fani ya mbele, rekebisha kifuniko cha mbele na ubonyeze mapema sleeve ya kuzaa. (sleeve maalum itatumika kwa kuunganisha kuzaa, na sleeve itatengenezwa kwa fimbo ya nailoni, na umbo ni kama ifuatavyo: D ni chini ya kipenyo cha nje cha kuzaa, D ni kubwa kuliko kipenyo cha ndani cha kuzaa).
9. Kaza nati ya mbele, funga vifuniko vya mbele na vya nyuma, na uzingatia nafasi ya uingizaji hewa wakati wa kufunga kifuniko cha nyuma. Pete za kuziba za kiingilio cha hewa, kiingilio cha maji na mahali pa maji zinapaswa kuwa sawa na kuwekwa kwa usahihi.
10. Baada ya fani za mbele na za nyuma zimewekwa, kusukuma spindle mbele kutoka mwisho wa nyuma wa spindle motorized na kuzaa linear kwa wakati mmoja.
11. Baada ya kufunga spindle ya motorized, angalia ikiwa spindle imewekwa mahali (sukuma spindle mbele na wrench, spindle itasonga mbele, na itarudi nyuma mara moja ikiwa utaiacha.
Jinsi ya kudumisha kuzaa kwa mashine ya kuchonga?
Sababu ya kwanza ni ubora wa spindle ya mashine ya kuchonga. Ubora wa spindle yenyewe sio juu ya kiwango, na kusababisha uharibifu wa kuzaa. Kuzaa kutumika ni ya ubora duni. Wakati shimoni kuu ya mashine ya kuchonga inaendesha kwa kasi ya juu, maisha yake ya huduma inakuwa mafupi na ni rahisi kuharibu.
Sababu ya pili ni kwamba mfumo wa baridi wa spindle ya kuchonga hauna matokeo. Engraving mashine spindle maji baridi ina mfumo wa mzunguko wa maji, kama muda mzunguko wa maji si nzuri, labda kusahau mzunguko wa maji ya moto, kwa muda mrefu, kutakuwa na athari mafuta, kusababisha msuguano kuongezeka, malezi ya uharibifu kuzaa.
Sababu ya tatu ina kitu cha kufanya na uendeshaji wa kina wa mashine ya kuchonga. Wateja wengine huanza kuchora kabla kasi ya mzunguko wa shimoni kuu haijafikia. Inaongoza kwa urahisi uharibifu wa kuzaa. Wateja wengine hawarekebisha kasi kwa wakati wakati wa kuchora. Inasababisha uharibifu wa shimoni kuu ya mashine ya kuchonga.
Sababu ya nne ni spindle kilichopozwa na maji lazima kufanya kazi nzuri ya antifreeze katika majira ya baridi. Haishangazi kwamba maji hupungua wakati wa baridi na husababisha kupasuka kwa bomba. Spindle ya mashine ya kuchonga pia itakuwa baridi.
Hapo juu ni juu ya mashine ya kuchonga inayobeba shida za utunzaji na matengenezo. Superstar CNC ndiye anayeongoza CNC Router designer, mtengenezaji na nje tangu 2003. Tuna zaidi ya 400 miti ya kitaalamu na zaidi ya 70,000 mita za mraba kiwanda. Bidhaa zetu za ubunifu wa hali ya juu ni pamoja na vipanga njia vya ATC CNC, mashine za kuchonga milango ya mbao za CNC na mashine ya leza ya nyuzi, n.k. OEM na ODM zinapatikana. Mashine yetu ya kila mwaka ya CNC inazalisha zaidi ya seti 12,000, ambazo zilikuwa zimesafirishwa kwa zaidi ya nchi 136. Ikiwa una maswali au maswali, tafadhali jaza na uwasilishe fomu ifuatayo, tutakujibu haraka iwezekanavyo.
