1. De graveermachine demonteert de voor- en achtereindafdekkingen en de voor- en achtermoeren.
2. Duw de hoofdas, de achterste lagerzitting, het lineaire lager en andere accessoires vanaf de voorkant van de as naar buiten.
3. Lagerringen voor en achter.
(1) De voor- en achterlagers van de gemotoriseerde spindel staan in serie.
(2) Afhankelijk van de axiale krachtrichting van het lager, kunt u de binnenhuls ondersteunen en de buitenhuls met handkracht naar beneden drukken. De kracht is ongeveer hetzelfde als de voorspanning van de veer op het lager. En pas de speling van de ring aan. Er zijn twee methoden: één is het vervangen van het lager en de bovenste en onderste positie van het lager. De andere is om de hoogte van de wasmachine te slijpen. Slijp de ring met de 8-vormige slijpmethode en draai tegelijkertijd de positie van de ring. Zorg ervoor dat het parallelle verschil van de ring binnen 2um ligt. En pas de speling van de ring aan om ervoor te zorgen dat de binnen- en buitenring een uniforme kracht dragen. En dan is de voorspanning van de twee sets lagers uniform.
(3) Als het bijpassende lager wordt geselecteerd, moet het maatverschil tussen de binnen- en buitenringen maximaal 2 mm bedragen.
Het parallelle verschil tussen de sluitringen moet maximaal 2 mm bedragen. En de lagers moeten in paren worden geïnstalleerd volgens de V-vormige markering op de buitendiameter.
(4) Langdurig gebruik van een voorgespannen veer zal leiden tot vermoeidheid en vermindering van de elasticiteit. De voorspanning van het lager wordt verminderd, wat de nauwkeurigheid en levensduur van de gemotoriseerde spindel beïnvloedt. Op dit moment moet een nieuwe veer met dezelfde specificatie worden vervangen.
(5) Als de wasmachine niet goed is uitgerust, is de belasting van één set van twee sets lagers klein en is de belasting van de andere set te groot, de lagerkracht is niet uniform, wat zal opwarmen en de levensduur ernstig zal beïnvloeden. Wanneer de binnen- en buitenringen dezelfde kracht uitoefenen, is de voorbelasting van twee sets lagers uniform.
4. Reinig het lager, de buitenste huls loopt naar beneden af (of de binnenste huls loopt naar boven) roterende reiniging (in de schone benzine), het lager moet meer dan twee keer worden gereinigd, let op het reinigen van het lager, de op en neer positie van het lager kan niet verkeerd zijn.
5. Voordat u het lager installeert, moeten het lager, het binnengat van de asschaal en de hoofdas worden gesmeerd met motorolie (speciale smeerolie voor gemotoriseerde spindel). De ene is om de installatie te vergemakkelijken, en de andere is om de smering van het lager te garanderen in de beginfase van het opstarten van de gemotoriseerde spil.
6. Andere delen van de as moeten worden gereinigd en het lager moet na het reinigen op natuurlijke wijze worden gedroogd. Het is ten strengste verboden om te drogen met gas onder hoge druk.
7. Installeer eerst het achterste eindlager, draai de moer vast, bevestig de veer op de lagerzitting met vet en houd de veerpakking in de verkeerde positie.
8. Monteer het voorste lager, bevestig het voorste deksel en druk de lagerbus voor. (de speciale huls moet worden gebruikt voor het assembleren van het lager, en de huls moet worden bewerkt met een nylon staaf, en de vorm is als volgt: D is kleiner dan de buitendiameter van het lager, D is groter dan de binnendiameter van het lager).
9. Draai de voorste moer vast, installeer de voor- en achtereindkappen en let op de positie van de luchtinlaat bij het installeren van de achtereindkappen. De afdichtingsringen van de luchtinlaat, waterinlaat en wateruitlaat moeten intact zijn en correct zijn geplaatst.
10. Nadat de voor- en achterlagers zijn geïnstalleerd, duwt u de spil tegelijkertijd naar voren vanaf het achterste uiteinde van de gemotoriseerde spil en het lineaire lager.
11. Nadat de gemotoriseerde spil is geïnstalleerd, controleert u of de spil op zijn plaats is geïnstalleerd (duw de spil naar voren met een sleutel, de spil zal naar voren bewegen en zal onmiddellijk terugveren als u hem loslaat.
Hoe het lager van de graveermachine onderhouden?
De eerste reden is de kwaliteit van de spindel van de graveermachine. De kwaliteit van de spindel zelf is niet op peil, met als gevolg schade aan het lager. Het gebruikte lager is van slechte kwaliteit. Wanneer de hoofdas van de graveermachine op hoge snelheid draait, wordt de levensduur korter en is deze gemakkelijk te beschadigen.
De tweede reden is dat het koelsysteem van de carving spindel geen gevolgen heeft. De waterkoeling van de spindel van de graveermachine heeft een watercirculatiesysteem. Als de tijdelijke watercirculatie niet goed is, vergeet dan misschien de kokende watercirculatie, er zal lange tijd een thermisch effect zijn, wat resulteert in verhoogde wrijving, de vorming van lagerschade.
De derde reden heeft te maken met de gedetailleerde werking van de graveermachine. Sommige klanten beginnen met graveren voordat de rotatiesnelheid van de hoofdas is bereikt. Het leidt gemakkelijk tot schade aan het lager. Sommige klanten passen de snelheid niet tijdig aan tijdens het graveren. Het leidt tot schade aan de hoofdas van de graveermachine.
De vierde reden is dat de watergekoelde spil in de winter goed antivrieswerk moet doen. Het is niet verwonderlijk dat het water in de winter ontdooit en tot leidingbreuk leidt. De spil van de graveermachine zal ook bevroren zijn.
Het bovenstaande gaat over de graveermachine met storingsafhandeling en onderhoudsproblemen. Superstar CNC is toonaangevend van CNC-routers sinds 2003. We hebben meer dan 400 professionele medewerkers en een fabriek van meer dan 70.000 vierkante meter. Ontwerper, fabrikant en exporteur Onze innovatieve producten van hoge kwaliteit omvatten ATC CNC-routers, CNC-graveermachines voor houten deuren en fiberlasermachines, enz. OEM en ODM zijn beschikbaar. Onze jaarlijkse CNC-machineproductie bedraagt meer dan 12.000 sets, die naar meer dan 136 landen zijn geëxporteerd. Als u vragen of opmerkingen heeft, vul dan onderstaand formulier in en verzend het. Wij zullen zo snel mogelijk antwoorden.
