Да ли је нормално да се мотор машине за гравирање дрвета загрева?

Уз континуирано побољшање перформанси и стабилности корачног мотора, широко се користи у индустрија машина за гравирање дрвета . Пошто се његова унутрашња структура састоји од гвозденог језгра и завојнице за намотаје, он ће генерисати одговарајућу топлоту када је под напоном, а чак ће бити и мало врућ ако ради дуже време.

Колико је врућ мотор да се сматра нормалним и како смањити топлоту коју производи мотор?

Температурни опсег загревања мотора углавном зависи од унутрашњег нивоа изолације мотора. У нормалним околностима, перформансе унутрашње изолације ће бити уништене на високој температури (изнад 130 степени). Дакле, све док унутрашњост не прелази 130 степени, мотор се неће оштетити, а температура површине ће у овом тренутку бити испод 90 степени. Због тога је температура површине корачног мотора нормална на 70-80 степени. Једноставан начин мерења температуре је користан за термометар, а може се и грубо проценити: можете га додиривати рукама дуже од 1-2 секунде, а не прелази 60 степени; можете га додирнути само рукама, око 70-80 степени; неколико капи воде брзо испари. Ако се промени, биће више од 90 степени.

Грејање мотора генерално не утиче на век трајања мотора, тако да за већину купаца нема потребе да бринете превише. Међутим, јака топлота може имати неке лоше последице. Ако је коефицијент термичког ширења сваког дела мотора различит, промена структурног напрезања и мала промена унутрашњег ваздушног зазора ће утицати на динамички одговор мотора и биће лако изгубити синхронизацију при великој брзини. Други пример су неке прилике у којима није дозвољено прекомерно загревање мотора, као што је медицинска опрема и опрема за тестирање високе прецизности. Стога, грејање мотора треба контролисати по потреби. Када је температура мотора превисока, можете изабрати да зауставите машину, одморите се неко време пре него што наставите са радом, а такође можете додати радијатор изван мотора како бисте осигурали да се топлота мотора распрши на време.