CNC тээрэмдэх машины радиаль урсацыг багасгах арга

Сүүлчийн мэдээ нь шууны гол шалтгаан нь тэнхлэгийн радиаль урсацын нөлөөлөл, багажны төв ба булны эргэлтийн төвийн хоорондын уялдаа холбоогүй байдлын нөлөөлөл, тусгай боловсруулалтын технологийн нөлөөлөл зэргийг хүн бүрт мэдрэв. Энэ дугаарт бид CNC тээрэмдэх машинуудын радиаль урсацыг багасгах аргуудын талаар суралцах болно . Радиаль урсацыг хэрхэн бууруулах талаар авч үзье.

CNC тээрэмдэх машин хэрэгсэл

Радиаль урсацыг багасгах арга замууд

Машины боловсруулалтын явцад багажийн радиаль гүйдэл нь голчлон радиаль зүсэх хүч нь радиаль гүйдлийг улам хүндрүүлдэгтэй холбоотой юм. Тиймээс радиаль зүсэх хүчийг багасгах нь радиаль урсацыг багасгах чухал зарчим юм. Радиаль урсацыг багасгахын тулд дараах аргуудыг ашиглаж болно.

1. хурц хутга ашиглах

Таслах хүч болон чичиргээг багасгахын тулд багажийг илүү хурц болгохын тулд илүү том тармуурын өнцгийг сонго. Багажны үндсэн цэвэрлэгээний гадаргуу ба ажлын хэсгийн шилжилтийн гадаргуугийн уян харимхай давхаргын хоорондох үрэлтийг багасгахын тулд багажийн илүү том зайны өнцгийг сонгон чичиргээг багасгана. Гэсэн хэдий ч тармуурын өнцөг болон багажны арын өнцгийг хэт том сонгох боломжгүй, эс тэгвээс багажийн хүч чадал, дулаан ялгаруулах талбай хангалтгүй болно. Тиймээс тодорхой нөхцлийн дагуу янз бүрийн багажны тармуурын өнцөг болон арын өнцгийг сонгох шаардлагатай. Барзгар боловсруулалт нь бага байж болох ч өнгөлгөөний боловсруулалтанд багажны радиаль урсацыг багасгахын тулд багажийг илүү хурц болгохын тулд илүү том байх ёстой.

2. хүчтэй хэрэгсэл ашиглах

Багажны хүчийг нэмэгдүүлэх хоёр үндсэн арга байдаг. Нэг нь багажны эзэмшигчийн диаметрийг нэмэгдүүлэх явдал юм. Ижил радиаль зүсэх хүчний дор багажны эзэмшигчийн диаметр 20% -иар нэмэгдэж, багажны радиаль урсац 50% -иар буурч болно. Хоёр дахь нь багажны цухуйсан уртыг багасгах явдал юм. Багажны цухуйсан урт нь илүү их байх тусам боловсруулах явцад багажийн хэв гажилт ихэсдэг. Боловсруулалт байнга өөрчлөгдөж байх үед багажны радиаль урсац үргэлжлэн өөрчлөгддөг бөгөөд үүний үр дүнд ажлын хэсэг үүснэ. Үүний нэгэн адил, хэрэв боловсруулах гадаргуу нь тэгш бус байвал багажийн суналтын урт 20%, багажны радиаль гүйдэл мөн 50% багасна.

3. Багажны тармуур нүүр нь гөлгөр байх ёстой

Боловсруулалтын явцад гөлгөр тармуур нүүр нь багаж дээрх чипсийн үрэлтийг багасгахаас гадна багажны зүсэх хүчийг бууруулж, улмаар багажны радиаль урсацыг бууруулдаг.

4.булны шовгор цоорхой ба чак цэвэрлэх

Спиндлийн шовгор цоорхой ба тэнхлэг нь цэвэрхэн бөгөөд ажлын хэсгийг боловсруулах явцад тоос шороо, хог хаягдал үүсэх ёсгүй. Боловсруулах хэрэгслийг сонгохдоо хутгыг ачаалахын тулд илүү богино урттай багажийг ашиглахыг хичээгээрэй, хүч нь боломжийн, жигд байх ёстой, хэтэрхий том эсвэл хэтэрхий жижиг биш байх ёстой.

5. Хэрэглэсэн хутганы хэмжээ боломжийн байх ёстой

Хэрэв зүсэх багажийн хэмжээ хэтэрхий бага байвал боловсруулалтын гулсах үзэгдэл үүсэх бөгөөд энэ нь боловсруулах явцад багажийн радиаль урсгалыг тасралтгүй өөрчлөхөд хүргэдэг. Боловсруулсан гадаргуу нь гөлгөр биш бол зүсэх хүч нь зохих хэмжээгээр нэмэгдэх болно. Энэ нь багажны их хэмжээний хэв гажилтыг үүсгэж, боловсруулах явцад багажийн радиаль урсацыг нэмэгдүүлж, боловсруулсан гадаргууг тэгш бус болгоно.

6.өнгөлгөөний ажилд тээрэмдэх

Тээрэмдэх явцад тугалган шураг ба самар хоёрын хоорондох зайны байрлал өөрчлөгдөхөд ажлын ширээний жигд бус тэжээл үүсч, цочрол, чичиргээ үүсч, машин хэрэгсэл, багажийн ашиглалтын хугацаа, ажлын хэсгийн гадаргуугийн барзгар байдалд нөлөөлнө. Дээш тээрэмдэх үед зүсэх зузаан нь жижигээс том болж өөрчлөгддөг, багажны ачаалал мөн жижигээс том болж өөрчлөгддөг ба боловсруулах явцад багаж илүү тогтвортой байдаг. Үүнийг зөвхөн өнгөлгөөний ажилд ашигладаг бөгөөд барзгар тээрэмдэх үед доош тээрэмдэх нь зүйтэй гэдгийг анхаарна уу. Учир нь доош тээрэмдэх ажлын бүтээмж өндөр бөгөөд багажийн ашиглалтын хугацааг баталгаажуулах боломжтой.

7.Зүсэх шингэнийг зохистой хэрэглээрэй.

Зүсэх шингэн, голчлон хөргөх усны уусмалыг зохистой ашиглах нь огтлох хүчд бага нөлөө үзүүлдэг. Гол үүрэг нь тосолгооны материал болох зүсэх тос нь зүсэх хүчийг эрс багасгадаг. Тосолгооны нөлөөгөөр багажны тармуурын нүүр ба чип хоорондын болон хажуугийн нүүр ба ажлын хэсгийн шилжилтийн гадаргуугийн хоорондох үрэлтийг бууруулж, улмаар багажны радиаль урсацыг багасгадаг.

Машины багажийн эд анги тус бүрийн үйлдвэрлэл, угсралтын нарийвчлалыг хангаж, оновчтой технологи, багаж хэрэгслийг сонгосон тохиолдолд ажлын хэсгийн боловсруулалтын нарийвчлалд багажийн радиаль урсгалын нөлөөллийг багасгах боломжтой гэдгийг практик нотолж байна.